1. விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: ஹெலிகல் கியர் ரெடியூசர் தொடர்
| அளவுரு விளக்கம் | விவரக்குறிப்பு தரவு |
|---|---|
| பெயரளவு வெளியீட்டு முறுக்கு விசை (Nm) | 180 – 15,000 Nm |
| கியர் விகித வரம்பு (i) | 3.7:1 முதல் 280:1 வரை (கூட்டு அலகுகளுடன் 15,000:1 வரை) |
| இயந்திர செயல்திறன் (%) | ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் 94% – 97% |
| உள்ளீட்டுத் தண்டு வேகம் (RPM) | 750, 1000, 1500 (நிலையானது) |
| வெளியீட்டுத் தண்டின் விட்டம் (மிமீ) | 25 மிமீ – 120 மிமீ (திடமான/உள்ளீடற்ற தேர்வுகள்) |
| வீட்டுவசதி பொருள் | உயர்தர நீள்வளைவு இரும்பு (QT450-10) |
| கியர் பொருள் | 20CrMnTi கலப்பு எஃகு (மேலோட்டு கடினப்படுத்தப்பட்டது) |
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை (HRC) | 58 – 62 HRC |
| பாதுகாப்பு மதிப்பீடு (IP) | IP55 / IP65 (மீன் வளர்ப்புக்கு பிரத்யேகமானது) |
| உயவு வகை | ISO VG 220 செயற்கை கியர் ஆயில் (உணவுத் தரத்திலும் கிடைக்கிறது) |
| சுற்றுப்புற இயக்க வெப்பநிலை (°C) | -30°C முதல் +50°C வரை (உக்ரைன் குளிர்காலத்திற்கு ஏற்றது) |
| பின்னடைவு (ஆர்க்மின்) | ≤ 10 – 15 ஆர்க்மின் |
| ஏற்றும் நோக்குநிலை | கிடைமட்ட, செங்குத்து, உலகளாவிய விளிம்பு |
| இரைச்சல் உமிழ்வு (டெசிபல்) | 1 மீட்டர் தூரத்தில் ≤ 65 டெசிபல் |
| அதிர்வு வரம்பு (மிமீ/வி) | ≤ 2.8 மிமீ/வி |
| ஆரச் சுமைத் திறன் (N) | 25,000 N வரை (மாதிரியைப் பொறுத்து) |
| அச்சு சுமை தாங்கும் திறன் (N) | 12,000 N வரை |
| தாங்கு வகை | NSK / SKF கூம்பு உருளை தாங்கிகள் |
| எண்ணெய் சீல் வகை | இரட்டை-இதழ் வைட்டன் சீல்கள் |
| வெப்ப ஆற்றல் மதிப்பீடு (kW) | 1.5 kW – 45 kW |
| வண்ணப்பூச்சு பூச்சு | அரிப்புத் தடுப்பு எப்பாக்சி ரெசின் (C4/C5 கடல்சார் தரம்) |
| சேவைக் காரணி (fB) | 1.25 முதல் 2.5 வரை (அதிக அதிர்வு தாங்கும் திறன்) |
| எடை (கிலோ) | 18 கிலோ – 350 கிலோ |
| சோர்வு ஆயுள் (L10h) | > 25,000 மணிநேரம் |
| உள்ளீட்டு விளிம்பு தரநிலை | IEC / NEMA / Servo ஏற்புடையது |

2. உக்ரேனிய மீன் வளர்ப்பின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துதல்: ஹெலிகல் கியர் ரிடூசர்களின் பங்கு
உக்ரைனின் விவசாயத் துறையின் வேகமாக மாறிவரும் சூழலில், மீன் வளர்ப்பில் தானியங்கி தொடர் தீவன அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பது செயல்பாட்டுத் திறனுக்கு ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறியுள்ளது. ஹெலிகல் கியர் ரெடியூசர் இந்த அமைப்புகளின் இயந்திர இதயத்துடிப்பாக இது செயல்படுகிறது; நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் நீளமுள்ள குளம் அல்லது தொட்டி உள்கட்டமைப்பின் குறுக்கே தீவனத்தைக் கொண்டு செல்லத் தேவையான சீரான, அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இயக்கமாக, அதிவேக மோட்டார் சுழற்சியை இது மாற்றுகிறது. பாரம்பரிய புழுப் பற்சக்கரங்களைப் போலல்லாமல், ஹெலிகல் கியர் ரிடூசர் குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக இயந்திர செயல்திறனை வழங்குகிறது. விவசாய இலாபத்தில் எரிசக்தி செலவுகள் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும் ஒரு நாட்டில் இது மிகவும் இன்றியமையாததாகும்.
போல்டாவா பிராந்தியத்தில் உள்ள கெண்டை மீன் பண்ணையாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது டினிப்பர் நதிக்கு அருகிலுள்ள ஸ்டர்ஜன் மீன் வளர்ப்பு நிலையமாக இருந்தாலும் சரி, துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான தேவை மிக அவசியமானது. எங்களின் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், நவீன மீன் வளர்ப்பின் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டுச் சுழற்சிகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், தீவனத்தின் ஒவ்வொரு தானியமும் சரியான நேரத்தில், சரியான அளவில் வழங்கப்படுவதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம். இது வெறும் ஒரு பாகம் மட்டுமல்ல; இது உங்கள் நீர்வாழ் உயிரினங்களின் உயிரியல் வளர்ச்சி விகிதங்களில் செய்யப்படும் ஒரு உத்திசார்ந்த முதலீடாகும்.

3. இது செயல்படும் விதம்: தொடர் ஊட்டத்தில் சுருள் வடிவத்தின் அனுகூலம்
சங்கிலி ஊட்டல் அமைப்பில், இணைக்கப்பட்ட இறக்கைகள் அல்லது வட்டுகளைக் கொண்ட ஒரு தொடர்ச்சியான சங்கிலி வளையம், துத்தநாகம் பூசப்பட்ட குழாய் அல்லது தொட்டி வழியாகச் செல்கிறது. விவசாய கியர் குறைப்பான் இது ஒரு டிரைவ் கார்னர் அல்லது ஹெட் யூனிட்டில் பொருத்தப்படுகிறது. இதன் முதன்மைச் செயல்பாடு, மோட்டாரின் அதிக RPM-ஐ, தீவன உருண்டைகள் சிதைவடையாமல் இருப்பதையும், அதிக வேகத்தால் தூள் தூளாகாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யும் ஒரு வேகத்திற்குக் குறைப்பதாகும். ஸ்பர் கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ஹெலிகல் கியர்கள் கியரின் முகப்பிற்கு ஒரு கோணத்தில் வெட்டப்படுவதால், பற்கள் மிகவும் மெதுவாகப் பொருந்துகின்றன. இதன் விளைவாக, மென்மையான செயல்பாடு, அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அளவுகள் கிடைக்கின்றன.
ஹெலிகல் கியர் ரிடூசரின் உள்ளே, ஆற்றல் பாய்வானது (மின் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்ட) உள்ளீட்டுத் தண்டிலிருந்து தொடங்கி, பல நிலைகளில் உள்ள ஹெலிகல் கியர் ஜோடிகள் வழியாகச் சென்று, இறுதியாக வெளியீட்டுத் தண்டை அடைகிறது. உக்ரைனில் உள்ள மீன் வளர்ப்பு அமைப்புகளில், ஈரப்பதம் மற்றும் நீர் உட்புகும் அபாயம் ஆகியவை தொடர்ச்சியான அச்சுறுத்தல்களாக இருப்பதால், உள்ளக உயவு அமைப்பானது, அழுத்த நிவாரண மூச்சுத்துளைகளுடன் இணைந்த ஒரு தெளிப்பு-குளியல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது, கெர்சன் பிராந்தியத்தில் கோடைக்காலத்தின் உச்ச வெப்பத்தின் போதும் கூட, கியர்கள் குளிர்ச்சியாகவும் முழுமையாக உயவூட்டப்பட்ட நிலையிலும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

4. உக்ரைன் தீவிர இயக்க நிலைமைகள் கள ஆய்வு
உக்ரைனில் மீன் பண்ணை நடத்துவதற்கு, கண்டத்தின் காலநிலையைத் தாங்கக்கூடிய உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. செர்னிஹிவ் போன்ற வடக்குப் பகுதிகளில், குளிர்கால வெப்பநிலை -25°C வரை கடுமையாகக் குறையக்கூடும். எனவே, குளிரைத் தடுப்பதற்காக, குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட சிறப்பு செயற்கை எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியுள்ளது. விவசாய கியர்பாக்ஸ் அதிகாலை உணவு சுழற்சிகளின் போது ஏற்படும் இறுக்கத்தால். இதற்கு மாறாக, ஒடெசாவின் தெற்கு சமவெளிகள் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் உப்புத் தெளிப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது சாதாரண தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களை விரைவாக அரிக்கக்கூடும்.
வின்னிட்சியா பகுதியில், டிரவுட் மீன் பந்தயப் பாதைகளை மையமாகக் கொண்டு நாங்கள் மேற்கொண்ட கள ஆய்வில், இயந்திரம் இயங்காததற்கான முதன்மைக் காரணம் கியர் தேய்மானம் அல்ல, மாறாக கடின நீரில் உள்ள நுண்ணிய வண்டல் மற்றும் கால்சியம் படிவதால் ஏற்படும் சீல் செயலிழப்பே என்பது தெரியவந்தது. இரட்டை-விளிம்பு வைட்டன் சீல் அமைப்பு மற்றும் எப்பாக்சி பூசப்பட்ட உறையைப் பொருத்துவதன் மூலம், நாங்கள் சேவை இடைவெளியை 6 மாதங்களிலிருந்து 24 மாதங்களாக நீட்டித்தோம். உக்ரைனில் உள்ள B2B விநியோகஸ்தர்களுக்கு, உள்ளூர் நீரின் வேதியியலுக்கு ஏற்றவாறு இயக்க அமைப்பைப் பொருத்துவது, அதன் முறுக்குவிசை மதிப்பீட்டைப் போலவே முக்கியமானது.
பிராந்திய தரநிலைகள் மற்றும் இணக்கம்
உக்ரைனில், டி.எஸ்.டி.யு. (உக்ரைனின் அரசுத் தரநிலைகள்) ஐரோப்பிய ஒன்றிய வழிகாட்டுதல்களுடன் நெருக்கமாக ஒத்துப்போகின்றன. ஏதேனும் விவசாய கியர் குறைப்பான் இங்கு விற்கப்படும் பொருட்கள் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். 2006/42/EC இயந்திரங்கள் உத்தரவுமேலும், மீன் வளர்ப்புப் பயன்பாடுகளில், நீர்நிலைகள் மாசுபடுவதைத் தடுக்க, உபகரணமானது நச்சுத்தன்மையற்ற உயவுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். உக்ரைனுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் எங்களின் அனைத்து ரிடூசர்களும் CE குறியீட்டைக் கொண்டிருப்பதையும், தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அளவுகோல்கள்.

5. பொறியாளரின் களக் குறிப்புகள்: தொடர் ஊட்டச் சூழலுக்கான வடிவமைப்பு
வடிவமைப்புத் தத்துவம்: உக்ரைனின் ஸ்டர்ஜன் மீன் பண்ணைகளில் உள்ள தொடர் தீவன அமைப்புகளை நாங்கள் முதன்முதலில் ஆய்வு செய்தபோது, "வழக்கமான" விவசாயப் பற்சக்கரப் பெட்டி போதுமானதாக இல்லை என்பதை உணர்ந்தோம். அங்குள்ள சூழல் எப்போதும் ஈரப்பதமாகவே இருக்கிறது. நாங்கள் வழக்கமான வண்ணப்பூச்சுகளிலிருந்து விலகி, கடல்வழிப் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எப்பாக்சி அடிப்படையிலான பூச்சுக்கு மாறினோம். மேலும், மோட்டார் தண்டு வழியாக நீர்த்துளிகள் வழிந்து பற்சக்கர உறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும் ஒரு "சொட்டு வளையத்தை" உள்ளடக்கும் வகையில் உள்ளீட்டு விளிம்பையும் நாங்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்தோம்.
“மென்மையான தொடக்கம்” புத்தாக்கம்: குளிர்ச்சியான சூழலில் வண்டியை இயக்கும்போது சங்கிலி அறுந்து போவது விவசாயிகளுக்கு ஒரு பெரும் சிரமமாக இருந்தது. நாங்கள் அதன் உள் பற்சக்கரத்தின் நிலைமத்தை உகந்ததாக்கினோம். விவசாய கியர் குறைப்பான் மென்மையான முறுக்குவிசை அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த “இயந்திர மென்-தொடக்கமானது”, சங்கிலியின் மீதான உச்சபட்ச இழுவிசையை 22% அளவுக்குக் குறைத்து, முழு ஊட்ட அமைப்பின் ஆயுளையும் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.
6. உலகளாவிய வெற்றிக் கதைகள்: வாடிக்கையாளர் அனுபவங்கள்
7. வேளாண் பரிமாற்றத்திற்கான ஒரே இடம்
PTO ஷாஃப்ட்கள்
அதிக முறுக்குவிசை PTO தண்டுகள் நகரும் தீவன அலகுகளுக்கு டிராக்டர் சக்தியை இணைப்பதற்காக.

டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்
ஊட்டச் சங்கிலிகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்தும்படி துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பற்சக்கரங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கே1: உக்ரைனில் உள்ள எனது மீன் வளர்ப்புத் தீவன அமைப்புக்குச் சரியான பற்சக்கர விகிதத்தை நான் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?A1: இந்த விகிதம் உங்கள் மோட்டாரின் வேகம் மற்றும் விரும்பிய சங்கிலி வேகத்தைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, துகள்களைக் கொண்டு செல்லும்போது, வெளியீட்டுத் திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் துகள்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்க, வெளியீட்டுத் தண்டில் 30-60 RPM வேகத்தை அளிக்கும் விகிதமே சிறந்தது.
கேள்வி 2: B2B மீன் வளர்ப்பு வாடிக்கையாளர்களுக்கு, வார்ம் கியரைக் காட்டிலும் ஹெலிகல் கியர் ரெடியூசரால் என்ன நன்மை உண்டு?A2: செயல்திறன். ஹெலிகல் ரெடியூசர்கள் 97% வரை செயல்திறன் மிக்கவை, அதேசமயம் வார்ம் கியர்களின் செயல்திறன் 60% ஆகக் குறையக்கூடும். ஒரு வருடம் முழுவதும் 24/7 தீவனம் அளிக்கும்போது, ஆற்றல் சேமிப்பே பெரும்பாலும் விலை வித்தியாசத்தை ஈடுசெய்துவிடுகிறது.
கேள்வி 3: துல்லியமான ஊட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்காக, இந்த கியர்பாக்ஸ்களை VFD-களுடன் (மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள்) பயன்படுத்த முடியுமா?A3: ஆம், எங்கள் ஹெலிகல் யூனிட்கள் VFD-களுடன் முழுமையாகப் பொருந்தக்கூடியவை. நீங்கள் மிகக் குறைந்த அதிர்வெண்களில் நீண்ட நேரம் இயக்கத் திட்டமிட்டால், தனிப்பட்ட குளிரூட்டும் விசிறி கொண்ட மோட்டாரைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
கேள்வி 4: ஒடெசா போன்ற அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் எண்ணெயை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?A4: செயற்கை எண்ணெய்களைப் பொறுத்தவரை, ஆரம்பத்தில் 500 மணிநேரத்திற்குப் பிறகும், அதன் பிறகு உங்கள் நிலையத்தில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் அளவைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு 5,000 முதல் 8,000 மணிநேரத்திற்கும் ஒருமுறை மாற்றுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
கே5: கியர் ரிடூசரில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் உணவுத் தர மீன் உற்பத்திக்கு பாதுகாப்பானவையா?A5: சர்வதேச உணவுப் பாதுகாப்புத் தரநிலைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, கோரிக்கையின் பேரில் உணவுத் தரத்திலான செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு தண்டு அமைப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
