1. மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: தொழில்முறை உழவுக்கான பொறியியல் வரம்புகள்
| தொழில்நுட்ப அளவுரு | விவரக்குறிப்பு வரம்பு / மதிப்பு | தரநிலைகள் மற்றும் சோதனை |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு சக்தி மதிப்பீடு | 35 ஹெச்பி – 120 ஹெச்பி (தொடர்ச்சியாக) | ISO 500-3 இணக்கம் |
| அதிகபட்ச முறுக்குத் திறன் | 1250 Nm – 3800 Nm | AGMA வகுப்பு 10 கியர் வலிமை |
| உள்ளீட்டு வேகம் (நிலையானது) | 540 / 1000 RPM | யுனிவர்சல் ஸ்ப்லைன் இன்டர்ஃபேஸ் |
| கியர் குறைப்பு விகிதம் | 1.92:1, 2.35:1, 3.0:1 (விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது) | மண்ணில் ஊடுருவுவதற்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டது |
| வீட்டுவசதி பொருள் | GGG50 நீள்வளைவு இரும்பு (அதிக இழுவிசை) | ASTM A536 தரநிலை |
| போக்குவரத்து கடினத்தன்மை | 58-62 HRC (உறை கடினப்படுத்தப்பட்டது) | தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறை |
| உயவு அமைப்பு | உள் ஓட்டக் கால்வாய்களுடன் கூடிய தெறிப்பு எண்ணெய் குளியல் | SAE 80W-90 அல்லது 85W-140 |
| உள்ளீட்டு தண்டு ஸ்ப்லைன் | 1 3/8″ Z6 அல்லது 1 3/4″ Z20 | ANSI B92.1-1996 |
| உள் தாங்கு உருளைகள் | துல்லியமான கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | SKF/NSK அல்லது அதற்கு இணையான P6 |
| சீலிங் தொழில்நுட்பம் | டிரிபிள்-லிப் ஆயில் சீல்ஸ் (வைட்டன்/என்.பி.ஆர்) | IP68 தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் புகாதது |
| வெப்ப விரிவாக்க சுவாசக்கருவி | ஸ்பிரிங்-லோடட் அழுத்த நிவாரண வால்வு | அடைப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | நிலைமின் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு | 500 மணிநேரம் உப்புத் தெளிப்புக்கு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது |
| செயல்பாட்டு வெப்பநிலை | -35°C முதல் +125°C வரை | ஆர்க்டிக் முதல் பாலைவன காலநிலை வரை சோதிக்கப்பட்டது |
| சோர்வு ஆயுள் (L10) | >15,000 செயல்பாட்டு மணிநேரங்கள் | உருவகப்படுத்தப்பட்ட புல சுமை |
| வெளியீட்டு தண்டு சுயவிவரம் | அறுகோண அல்லது ஸ்ப்ளைன்ட் டிரைவ் | அதிக முறுக்கு எதிர்ப்பு |
| இரைச்சல் உமிழ்வு | முழு சுமையில் <82 dB(A) | துல்லியமான லேப்பிங் ஃபினிஷ் |
| அதிர்வு வரம்பு | <1.8 மிமீ/வி (RMS) | ISO 10816 தரநிலை |
| பின்னடைவு கட்டுப்பாடு | 0.08 மிமீ – 0.15 மிமீ | லேசர் அளவீடு சரிபார்க்கப்பட்டது |
| அதிர்ச்சி சுமை காரணி | 2.5x சேவை காரணி | கனரக விவசாயப் பணி |
| ஏற்ற வடிவியல் | 4-போல்ட் அல்லது 6-போல்ட் நிலையான அமைப்பு | உலகளாவிய டிராக்டர் தகவமைப்பு |
| எடை வரம்பு | 35 கிலோ – 110 கிலோ | மாதிரி குறிப்பிட்ட |
| தாக்க எதிர்ப்பு | 5g முடுக்கத் தாக்கத்திற்காக சோதிக்கப்பட்டது | பாறை-சந்திப்பு உருவகப்படுத்துதல் |
| உள் கியர் வகை | நேரான அல்லது சுழல் பெவல் கியர்கள் | கிளீசன் சிஸ்டம் இன்ஜினியரிங் |
| செயல்திறன் மதிப்பீடு | >95% ஆற்றல் பரிமாற்ற செயல்திறன் | டைனமோமீட்டர் அளவுத்திருத்தம் |
| எண்ணெய் கொள்ளளவு | 1.2லி – 4.5லி | உள் நீர்த்தேக்கம் உகந்ததாக்கப்பட்டது |
| மூச்சு விடுவதற்கான இடம் | திசைமாற்றித் தகடுடன் மேல் பொருத்தப்பட்டது | எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கிறது |
| பொருள் சான்றிதழ் | ஆலை சோதனை அறிக்கைகள் (MTR) கிடைக்கின்றன | தடமறியக்கூடிய விநியோகச் சங்கிலி |
| பக்கவாட்டு சுமை தாங்கும் திறன் | 9000 N | உயர் பக்க-இயக்க நிலைத்தன்மை |
| பாதுகாப்பு தரநிலைகள் | சிஇ / யுஏ.டிஆர் / யூகேசிஏ | இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC |
| உற்பத்தியாளர் தரநிலை | தொழில்முறை விவசாய உற்பத்தியாளர் | நிலை 1 OEM விவரக்குறிப்பு |
2. உத்திசார் கண்ணோட்டம்: உக்ரைனின் விவசாய உள்கட்டமைப்பில் ரோட்டரி டில்லர்களின் கியர்பாக்ஸின் முக்கியப் பங்கு
"ஐரோப்பாவின் தானியக் களஞ்சியம்" என்று பரவலாக அறியப்படும் உக்ரைன், உலகின் மிகவும் வளமான மண் வகைகளில் சிலவற்றைக் கொண்டுள்ளது; குறிப்பாக, ஆழமான, ஊட்டச்சத்து நிறைந்த செர்னோசெம் மண் இங்கு பிரதானமாக உள்ளது. இருப்பினும், இந்த கருப்பு மண்ணின் அதிக அடர்த்தியும் இறுக்கமடையும் தன்மையும், திறம்பட விதைப்படுக்கையைத் தயார் செய்வதற்கு அசாதாரணமான இயந்திர விசையை அவசியமாக்குகின்றன. ரோட்டரி டில்லர்ஸ் கியர்பாக்ஸ் (редуктор грунтофрези) என்பது ஒரு மைய ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூறு ஆகும். இது நவீன டிராக்டர்கள் அதிவேக PTO ஆற்றலை, கலப்பைக் கத்திகளுக்கான அதிக முறுக்குச் சுழற்சி விசையாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. போல்டாவா, வின்னிட்சியா மற்றும் செர்காசி போன்ற, பெரிய அளவிலான மக்காச்சோளம் மற்றும் கோதுமை சாகுபடி ஆதிக்கம் செலுத்தும் பகுதிகளில், தொடர்ச்சியான அதிக சுமை சுழற்சிகளின் கீழ் இந்தக் கியர்பாக்ஸ் குறைபாடின்றி செயல்பட வேண்டும். எங்களின் பொறியியல் தத்துவம், ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. இதன்மூலம், தெற்குப் புல்வெளியின் மிகவும் கடினமான, வெயிலில் காய்ந்த களிமண் மண்ணிலும்கூட உங்கள் சுழல் உழவுக் கருவிகள் (культиватори) சீரான உழவு ஆழத்தை அடைவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.
ஒரு ரோட்டரி டில்லரில் விவசாய கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதற்கு, மாறுபடும் முறுக்குவிசை இயக்கவியல் பற்றிய நுட்பமான புரிதல் தேவைப்படுகிறது. ஒரு சாதாரண கன்வேயர் டிரைவைப் போலல்லாமல், டில்லர் கியர்பாக்ஸ் சீரற்ற மண் அடர்த்தி, புதைந்த பாறைகள் அல்லது வேர் அமைப்புகளை அதன் பிளேடுகள் எதிர்கொள்ளும்போது, வேகமான, அதிக வீச்சுடைய அதிர்ச்சி சுமைகளை எதிர்கொள்கிறது. இதனால், பேரழிவு தரும் செயலிழப்பு இல்லாமல் ஆற்றலை உள்வாங்கக்கூடிய உயர்தர கலப்பு எஃகு மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கியர் பல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியமாகிறது. குறிப்பாக உக்ரேனிய நிலப்பரப்பிற்காக "விவசாய கியர் ரெடியூசர்" கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், முக்கியமான வசந்தகால நடவு காலத்தில் இயந்திரச் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கும் ஒரு தீர்வை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், டிராக்டரின் PTO வெளியீட்டிலிருந்து உழவுத் தண்டின் இறுதி இணைப்பு வரை, உங்கள் டிரைவ்ட்ரெய்னில் மிகவும் நம்பகமான இணைப்பாக இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
3. செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு: சுழல் கலப்பையின் கியர்பாக்ஸ் மண் உற்பத்தித்திறனை எவ்வாறு அதிகரிக்கிறது
ரோட்டரி டில்லர்களின் கியர்பாக்ஸின் அடிப்படை நோக்கம், முறுக்குவிசையைப் பெருக்குவதற்கான முதன்மை வழியாகச் செயல்படுவதாகும். டில்லர் சட்டகத்தின் மையத்திலோ அல்லது பக்கவாட்டிலோ அமைந்துள்ள இது, ஒரு PTO ஷாஃப்ட் வழியாக டிராக்டரிடமிருந்து உள்ளீட்டைப் பெறுகிறது. உள்ளே, இந்த “PTO கியர்பாக்ஸ்”, சுழற்சி அச்சை 90 டிகிரிக்குத் திசைதிருப்புவதற்காக ஒரு முதன்மை பெவல் கியர் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. கிடைமட்ட பிளேடு ஷாஃப்ட்டை இயக்குவதற்கு இந்தத் திசைதிருப்புதல் மிகவும் முக்கியமானது. சென்ட்ரல்-டிரைவ் டில்லர்களில், கியர்பாக்ஸ் சக்தியை இரு பக்கங்களுக்கும் சமமாகப் பிரிக்கிறது, அதேசமயம் சைடு-டிரைவ் அமைப்புகள் ஒரு இரண்டாம் நிலை சங்கிலி அல்லது கியர் தொடரைப் பயன்படுத்துகின்றன. எங்கள் வடிவமைப்பு, உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஸ்பைரல் பெவல் கியர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இவை சிறந்த பல் மேற்பொருந்தலை வழங்குவதால், மென்மையான சக்தி விநியோகம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வுகளை விளைவிக்கின்றன. கெர்சன் அல்லது ஒடெசா பகுதிகளின் அடர்த்தியான மண்ணைத் தயார் செய்யும்போது இது மிகவும் அவசியமானதாகும்.
எங்கள் விவசாய கியர் குறைப்பானில் உள்ள ஒரு முக்கியப் புதுமை, தொழில்முறை மாடல்களில் பல-வேக கியர் தேர்வுத் திறனை ஒருங்கிணைப்பதாகும். இது, டிராக்டரின் எஞ்சின் வேகத்தைச் சாராமல் ரோட்டரின் வேகத்தைத் தனித்துச் சரிசெய்ய விவசாயிகளுக்கு உதவுகிறது, இதன்மூலம் "உழவு" அல்லது மண் அமைப்பின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. வின்னிட்சியாவில் சர்க்கரை பீட் போன்ற சிறுவிதை பயிர்களுக்கு மென்மையான உழவு தேவைப்படுகிறது, அதேசமயம் கிழக்கு உக்ரைனின் வறண்ட நில கோதுமை வயல்களில் ஈரப்பதத்தைத் தக்கவைக்க கரடுமுரடான அமைப்பு விரும்பப்படலாம். அதிவேக உழவின் போது உருவாகும் பெரும் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்காக, இதன் உறை ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் துடுப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, நீண்ட கால கியர் பாதுகாப்பிற்காக எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை உகந்த வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த இயந்திர வலிமை, டிராக்டரின் ஒவ்வொரு கிலோவாட் சக்தியும் மண்ணைத் தூளாக்குவதற்குத் திறம்படப் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
4. உக்ரைனின் கடுமையான செயல்பாட்டு நிலைமைகள்: ஒரு தொழில்நுட்பக் கள ஆய்வு
உக்ரைனின் விவசாய நிலப்பரப்பு பன்முகத்தன்மை வாய்ந்தது; வடக்கில் உள்ள பொலிஸ்யாவின் மணல் கலந்த வண்டல் மண் முதல் மத்திய மற்றும் தெற்குப் பகுதிகளின் கனமான, இறுக்கப்பட்ட களிமண் மற்றும் கருப்பு மண் வரை இது பரவியுள்ளது. ஒரு ரோட்டரி டில்லர்ஸ் கியர்பாக்ஸைப் பொறுத்தவரை, உக்ரைனில் உள்ள முதன்மை சவால் "செர்னோசெம் இறுக்கம்" ஆகும். வறண்ட காலங்களில், இந்த மண் கான்கிரீட் போல கடினமாகிவிடும், இதனால் பற்களின் உட்புறம் உடைவதைத் தடுக்க, குறைந்தபட்சம் 2.0 சேவை காரணி கொண்ட கியர்பாக்ஸ்கள் தேவைப்படுகின்றன. மேலும், உக்ரைனியப் புல்வெளியில், குறிப்பாக டினிப்ரோ மற்றும் சபோரிஷியா பகுதிகளில் பரவலாகக் காணப்படும் தூசி, ஒரு சக்திவாய்ந்த சிராய்ப்பாகச் செயல்படுகிறது. எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் "கேசட் சீல்களை" பயன்படுத்துகின்றன, அவை பல தடுப்பு அடுக்குகளை வழங்கி, நுண்ணிய சிலிக்கேட்டுகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கின்றன; இல்லையெனில், அவை ஒரே பருவத்திற்குள் துல்லியமான பேரிங்குகளை அழித்துவிடும்.
உக்ரைனில் உள்ள பருவகால மாறுபாடுகளும் தனித்துவமான பொறியியல் தழுவல்களைக் கோருகின்றன. வசந்த காலத்தில் பனி விரைவாக உருகும்போது (ராஸ்புடிட்சா), மண் அதிக ஈரப்பதத்துடன் "பிசுபிசுப்பாக" இருப்பதால், கலப்பையின் கத்திகளில் ஏற்படும் இழுவிசை அதிகரித்து, கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டுத் தண்டின் மீது ஒரு மிகப்பெரிய அச்சுச் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. நாங்கள் பயன்படுத்தும் கனரக கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், இந்த அச்சு விசைகள் உறையில் வளைவை ஏற்படுத்தாமல் நிர்வகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன. குளிர்காலத்தில், இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் -25°C வரை குறையும் வெப்பநிலையில், வெப்பமூட்டப்படாத சேமிப்புக் கிடங்குகளில் வைக்கப்படுகின்றன. இதைச் சமாளிக்க, நாங்கள் சிறப்பு வாய்ந்த குறைந்த வெப்பநிலை கேஸ்கெட்டுகள் மற்றும் எளிதில் உடையாத, செயற்கை இழைகளுடன் இணக்கமான சீல்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இதன் மூலம், நிலம் உழவு செய்யக்கூடியதாக மாறியவுடன் உங்கள் விவசாய கியர்பாக்ஸ் செயல்படத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறோம்.
5. உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட இணக்கம்: உக்ரைன் தேசிய தரநிலைகள் மற்றும் சர்வதேச இயக்க அமைப்பு ஒழுங்குமுறைகள்
நவீன B2B வர்த்தகத்திற்கு, உக்ரைன் ஐரோப்பிய விவசாயத் தரநிலைகளுடன் இணக்கமாக இருப்பது மிகவும் இன்றியமையாதது. எங்களின் ரோட்டரி டில்லர்ஸ் கியர்பாக்ஸ் மாடல்கள், அவற்றுடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளன. உக்ரைன் இயந்திரங்கள் மீதான தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை (தீர்மானம் எண் 62)மேலும், அவை நாட்டிற்குள் இறக்குமதி மற்றும் பயன்பாட்டிற்கான அத்தியாவசிய சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்கிறோம். அதுமட்டுமின்றி, அண்டை நாடுகள் மற்றும் உலகளாவிய சந்தைகளில் உள்ள எங்கள் கூட்டாளிகளுக்காக, நாங்கள் பின்வருவனவற்றைக் கடைப்பிடிக்கிறோம்: ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC, பிரேசிலின் இன்மெட்ரோ டிரைவ்ட்ரெய்ன் கூறுகளுக்கான பாதுகாப்புத் தரநிலைகள், மற்றும் இந்தியாவின் சிஎம்விஆர் நெடுஞ்சாலை அல்லாத நகரும் இயந்திரங்களுக்கான (மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகள்). இந்த சர்வதேச ஒழுங்குமுறை சீரமைப்பு, உலகெங்கிலும் உள்ள எந்தவொரு தொழில்முறை விவசாயச் சூழலிலும் உங்கள் உபகரணங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
கனடாவின் சஸ்காட்செவன் போன்ற முக்கிய விவசாய மாநிலங்களில், கோதுமை அறுவடைத் தயாரிப்பில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அதேசமயம், கனோ போன்ற நைஜீரியப் பகுதிகளில், வறண்ட காலப் பாசன உழவுக் கருவிகளுக்கே முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. உக்ரைனில், எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் குறிப்பாக "சூரியகாந்தி மற்றும் மக்காச்சோளக் கழிவுகளை மண்ணில் கலப்பதற்காக" உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளன. அறுவடைக்குப் பிறகு, இந்தப் பயிர்களின் தடிமனான தண்டுகளை செர்னோசெம் மண்ணுக்குள் மீண்டும் உழ வேண்டும். இந்தச் செயல்முறை, கரிமப் பொருட்களை மக்கிய உரமாக மாற்றும்போது, உழவுக் கருவியின் கியர்பாக்ஸ் மீது அதிக அதிர்ச்சிச் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. எங்கள் பிடிஓ கியர்பாக்ஸ் கட்டமைப்பு, இந்த "துடிப்புச் சுமைகளை" தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், பருவத்தின் முதல் ஹெக்டேரில் உழவுச் செயல்முறை எவ்வளவு திறமையாக இருந்ததோ, அதே திறனுடன் பருவத்தின் இறுதி ஹெக்டேரிலும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
6. பொறியாளரின் களக் குறிப்புகள்: மண் தயாரிப்பில் நம்பகத்தன்மையின் தத்துவம்
எங்களின் பொறியியல் புத்தாக்கம் பற்சக்கரங்களோடு நின்றுவிடுவதில்லை. வாடிக்கையாளரின் டிராக்டர் தொகுப்பைப் பொறுத்து, ஒரே கியர்பாக்ஸ் அமைப்பில் வெவ்வேறு ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்ட்களை (Z6, Z20, அல்லது ஸ்மூத்) பொருத்த அனுமதிக்கும் “மாடுலர் இன்புட்” அமைப்பை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம். நவீன ஜான் டீயர்™ டிராக்டர்கள் மற்றும் பழைய MTZ™ மாடல்கள் இரண்டையும் கலந்து இயக்கும் உக்ரேனிய கூட்டுறவு சங்கங்களுக்கு இது குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உள்ளகக் கூறுகளைத் தரப்படுத்தி, இடைமுகத்தை மட்டும் மாற்றுவதன் மூலம், பெரிய அளவிலான விவசாயப் பணிகளுக்கு மிகவும் பல்துறை சார்ந்த மற்றும் எளிதில் பராமரிக்கக்கூடிய ஒரு தீர்வை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
7. வாடிக்கையாளர் வெற்றிக் கதைகள்: களத்திலிருந்து பெறப்பட்ட நிஜ உலகத் தீர்வுகள்
சூழ்நிலை: சூரியகாந்தி பயிர் எச்சங்களை நிர்வகிப்பதற்காக அதிவேக சுழல் கலப்பைகளுக்கு மாறுதல்.
சிக்கல்: ஒரு உள்நாட்டு பிராண்டின் முந்தைய கியர்பாக்ஸ்கள், வெப்பத்தின் காரணமாக 200 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு செயலிழந்து வந்தன.
எங்கள் தீர்வு: செயற்கை எண்ணெயுடன் பொருந்தக்கூடிய, அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட எங்களின் GGG50 தொடருக்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
பொறியாளர் குறிப்பு: எங்கள் கருவியைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியதன் மூலம், வாடிக்கையாளர் வெப்ப எச்சரிக்கைகள் ஏதுமின்றி, தங்களது உழவு வேகத்தை மணிக்கு 6 கி.மீ.லிருந்து 9 கி.மீ. ஆக அதிகரிக்க முடிந்தது.
சூழ்நிலை: கற்கள் நிறைந்த மண் நிலைகளில் தொடர்ச்சியான பாறை மோதல்.
சிக்கல்: வழக்கமான இறக்குமதிப் பொருட்களில் பற்சக்கரப் பற்கள் சிதைதல் மற்றும் வெளியீட்டுத் தண்டு வளைதல்.
எங்கள் தீர்வு: வலுவூட்டப்பட்ட வெளியீட்டுத் தாங்கிகளுடன், பிரத்யேகமாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட 18CrNiMo7-6 எஃகு பற்சக்கரத் தொகுப்புகள்.
பொறியாளர் குறிப்பு: புதிய பற்சக்கரங்களின் அதிர்ச்சி தாங்கும் திறன், பேரழிவு தரும் செயலிழப்புகளை முற்றிலுமாகத் தடுத்து, ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் பழுதுபார்ப்புச் செலவில் €4,000-ஐ மிச்சப்படுத்தியுள்ளது.
சூழ்நிலை: அதிக ஈரப்பதம் உள்ள வெப்பமண்டலச் சூழல்களில் 24 மணி நேரமும் இடைவிடாத செயல்பாடு.
சிக்கல்: கியர்பாக்ஸ் காற்றோட்டத் துளைகளில் உள் அரிப்பு மற்றும் நீர் உட்புகுதல்.
எங்கள் தீர்வு: எங்களின் லேபிரிந்த் சீல் சிஸ்டம் மற்றும் பிரஷர்-காம்பென்சேட்டட் பிரீதர்களின் செயலாக்கம்.
பொறியாளர் குறிப்பு: அமேசான் படுகையின் ஈரப்பதத்திலும்கூட, ஒரு முழு அறுவடைச் சுழற்சிக்குப் பிறகு எங்கள் உள் எண்ணெய் மாதிரிகள் 100% ஈரப்பதமின்றியே இருக்கின்றன.
சூழ்நிலை: புதிய பூங்காக்களுக்கான, இரைச்சலுக்கு உணர்திறன் கொண்ட நகர்ப்புற மண் தயாரிப்பு.
சிக்கல்: பழைய ஸ்ட்ரெயிட்-கட் கியர்பாக்ஸ்களில் இருந்து வரும் அதிகப்படியான 'ஊளைச்' சத்தம்.
எங்கள் தீர்வு: துல்லியமாக மெருகூட்டப்பட்ட சுருள் சரிவுப் பற்சக்கரத் தொகுப்புகள் (கிளீசன் தரநிலை).
பொறியாளர் குறிப்பு: நாங்கள் ஒலி அளவை 12 டெசிபல் குறைத்ததால், விதிமுறைகளை மீறாமல் நகரம் அதிகாலையில் பணிகளை மேற்கொள்ள முடிந்தது.
சூழ்நிலை: அமெரிக்காவின் மத்திய மேற்குப் பகுதியில் கனமான களிமண் மண்ணை ஆழமாக உழுதல்.
சிக்கல்: அதிக அழுத்தத்தின் காரணமாக, பொருத்தும் போல்ட்டுகளுக்கு அருகில் உறையில் விரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன.
எங்கள் தீர்வு: அழுத்தப் புள்ளிகளில் வலுவூட்டப்பட்ட விளிம்புகளுடன் கூடிய, தடிமனான சுவருடைய நீளும் தன்மையுள்ள இரும்பு உறை.
பொறியாளர் குறிப்பு: அமெரிக்காவின் மத்திய மேற்குப் பகுதிக்கு அசாத்தியமான வலிமை தேவைப்படுகிறது. எங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட வார்ப்பு, மூன்று பருவ கால உயர் அழுத்த உழவுப் பணிகளை ஒரு விரிசல் கூட ஏற்படாமல் தாங்கி நிற்கிறது.
8. விவசாய கியர்பாக்ஸ்களுக்கான எதிர்காலப் போக்குகள் மற்றும் முன்கணிப்புப் பராமரிப்பு
ரோட்டரி டில்லர்களின் கியர்பாக்ஸின் எதிர்காலம், “டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைப்பு” மற்றும் சென்சார் அடிப்படையிலான கண்காணிப்பில் அடங்கியுள்ளது. உக்ரைனின் தொழில்நுட்பத்தில் மேலும் மேலும் தேர்ச்சி பெற்றுவரும் விவசாயத் துறையில், டிராக்டரின் டெலிமெட்ரி அமைப்புக்குத் தங்களின் செயல்பாட்டு நிலையைத் தெரிவிக்கக்கூடிய கியர்பாக்ஸ்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதை நாங்கள் காண்கிறோம். நாங்கள் தற்போது, உள்ளக வெப்பநிலை சென்சார்கள் மற்றும் அதிர்வு முடுக்கமானிகள் பொருத்தப்பட்ட “ஸ்மார்ட் கியர்பாக்ஸ்” முன்மாதிரிகளை உருவாக்கி வருகிறோம். இவை, கீவ் அல்லது கார்கிவ்வில் உள்ள பண்ணை மேலாளர்கள் தங்கள் இயந்திரக் குழுவை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கவும், தேவைப்படும்போது மட்டுமே பராமரிப்புப் பணிகளை மேற்கொள்ளவும் உதவுகின்றன. இதன்மூலம், கால அட்டவணை அடிப்படையிலான அணுகுமுறையிலிருந்து நிலை அடிப்படையிலான அணுகுமுறைக்கு மாற முடிகிறது. இது மசகு எண்ணெய் வீணாவதைக் குறைப்பதோடு, உழவுப் பருவத்தில் வயல்வெளிகளில் ஏற்படும் பழுதுகளால் உண்டாகும் அதிக செலவுகளையும் தடுக்கிறது.
எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்: உங்கள் ரோட்டரி டில்லரின் கியர்பாக்ஸை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
- அதிகப்படியான உபகரண எதிர்ப்பு: PTO இயங்கத் தொடங்கும் போது, பிளேடு பொருந்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டால், உங்கள் பற்சக்கரப் பற்கள் பாதுகாப்பு வரம்பைத் தாண்டித் தேய்ந்திருக்கலாம்.
- உறையின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை > 90°C: இது, உராய்வுப் பிரச்சனைகள் அல்லது மசகுப் பொருள் செயலிழப்பு காரணமாக கியர் உடனடியாகச் செயலிழந்துவிடக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
- எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்கள்: ஆண்டுதோறும் எண்ணெய் மாற்றும்போது, பளபளப்பான வெள்ளி அல்லது தங்க நிறத் துகள்கள் தென்படுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும்; இது பேரிங் அல்லது கியர் மேற்பரப்பு சிதைவடைவதற்கான அறிகுறியாகும்.
- சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவுகள்: கசியும் எண்ணெய் தூசியை ஈர்த்து, உங்கள் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுத் தண்டுகளை விரைவாகச் சேதப்படுத்தும் ஒரு தேய்ப்புப் பசையை உருவாக்குகிறது.
- அசாதாரணமான தாள லயத்துடன் கூடிய தட்டுதல்: பெரும்பாலும் இது, பல் சிதைந்திருப்பதையோ அல்லது உருளையில் உள்ள பேரிங்கில் தட்டையான பகுதி இருப்பதையோ குறிக்கிறது.
9. ஒருங்கிணைந்த விவசாயத் தீர்வுகள்: ஒருங்கிணைந்த இயக்க அமைப்புக் கூறுகள்
களத்தில் வெற்றிபெற ஒரு சிறந்த கியர்பாக்ஸ் மட்டும் போதாது. அதற்கு, ஒவ்வொரு பாகமும் இணக்கத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த டிரைவ்டிரெய்ன் அமைப்பு தேவை. உங்கள் ரோட்டரி டில்லர்ஸ் கியர்பாக்ஸ் அதன் உச்சபட்ச செயல்திறனில் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் பலதரப்பட்ட துணைக்கருவிகளை வழங்குகிறோம். பாதுகாப்பு கவசம் கொண்ட PTO ஷாஃப்டுகள் முதல் துல்லியமான டிரைவ் செயின்கள் வரை, ஒரு நம்பகமான டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புக்குத் தேவையான அனைத்தையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள்
முழுமையான PTO தண்டு அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட உக்ரேனிய டிராக்டர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான, அகலமான கோண இணைப்புகள் மற்றும் வெட்டு-போல்ட் பாதுகாப்பு கொண்ட பாகங்கள்.
துல்லியமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்
கனரக ஸ்ப்ராக்கெட் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட கலப்பை அமைப்புகளின் பக்கவாட்டு இயக்கச் சுமைகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்ட செட்கள் மற்றும் ஐட்லர்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1: உக்ரேனிய சந்தைக்கான 100-ஹெச்பி விவசாய கியர்பாக்ஸ்களின் மொத்த ஆர்டருக்கான உத்தேச விலை என்ன?A1: உக்ரைனில் உள்ள தொழில்முறை B2B வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விவசாய உற்பத்தியாளர்களுக்கு, உங்களின் குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைத் தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தி அளவின் அடிப்படையில் நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விலைப்புள்ளிகளை வழங்குகிறோம். உங்கள் பிராந்தியத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட விரிவான திட்ட வரைவிற்கு, எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
கேள்வி 2: உக்ரைனின் சில பிராந்தியங்களில் உள்ள அதிக பாறை உள்ளடக்கத்தை உங்கள் ரோட்டரி டில்லர் கியர்பாக்ஸ்கள் எவ்வாறு கையாளுகின்றன?A2: நாங்கள் உயர் இழுவிசை கொண்ட நீளும் தன்மை உடைய இரும்பு உறைகளையும், மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்ட கலப்பு எஃகு பற்சக்கரங்களையும் பயன்படுத்துகிறோம். எங்கள் அலகுகள் அதிக தாக்க எதிர்ப்பிற்காக சோதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கனமான கற்களை எதிர்கொள்ளும்போது கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்கை வழங்க, நழுவு-கிளட்ச் PTO தண்டைப் பயன்படுத்த நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
கேள்வி 3: பெரிய மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி, உங்களுடைய கியர்பாக்ஸை எனது தற்போதைய Maschio Gaspardo™ கலப்பையில் பொருத்த முடியுமா?A3: ஆம், எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் நிலையான தொழில்முறை பொருத்தும் முறைகளைப் பின்பற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் மாஸ்கியோ டில்லர் நிலையான 4-போல்ட் அல்லது 6-போல்ட் இடைமுகத்தையும் பொதுவான ஸ்ப்லைன் எண்ணிக்கைகளையும் பயன்படுத்தினால், எங்கள் “வேளாண்மை கியர் ரெடியூசர்” ஒரு நேரடியான, எளிமையான மாற்றாக இருக்கும்.
கே4: உக்ரைனின் ஈரப்பதம் நிறைந்த தெற்குப் பகுதிகளில் PTO கியர்பாக்ஸை இயக்குவதற்கு எந்த கியர் ஆயில் சிறந்தது?A4: ஒடெசா போன்ற அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகளுக்கு, குழம்பாத சேர்க்கைப் பொருட்கள் கொண்ட உயர்தரமான SAE 85W-140 எண்ணெயைப் பரிந்துரைக்கிறோம். இது, அறுவடைக் காலத்தில் உங்கள் துல்லியமான பெவல் கியர்களின் மீதுள்ள மசகுப் படலத்தை ஈரப்பதம் பாதிப்பதைத் தடுக்கிறது.
கே5: கிழக்கு ஐரோப்பாவில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விகித கியர்பாக்ஸ்களுக்கான நம்பகமான விவசாய உற்பத்தியாளரை நான் எங்கே காணலாம்?A5: எங்களின் முழு அளவிலான உயர் செயல்திறன் கொண்ட கியர்பாக்ஸ்களை உக்ரைனுக்கும் கிழக்கு ஐரோப்பா முழுவதற்கும் நேரடியாக அனுப்புகிறோம். உங்கள் உள்ளூர் மண் நிலைகள் மற்றும் டிராக்டரின் ஆற்றல் வளைவுகளுக்குச் சரியாகப் பொருந்தக்கூடிய தனிப்பயன் கியர் விகிதங்களை உருவாக்க, எங்கள் பொறியியல் குழு உங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றும்.
கேள்வி 6: தொழில்முறை விவசாயச் சூழல்களில் உங்கள் கலப்பை கியர்பாக்ஸ்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுட்காலம் எவ்வளவு?A6: எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் 10,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான B10 ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முறையான பராமரிப்பு மற்றும் வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்களுடன், உக்ரைனில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் பலர், தீவிரமான பருவகால உழவுப் பணிகளில் தங்களின் கருவிகள் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நீடிப்பதாகத் தெரிவிக்கின்றனர்.
கே7: உங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், விவசாய இயந்திரங்களுக்கான சமீபத்திய உக்ரேனிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகின்றனவா?A7: நிச்சயமாக. நாங்கள் உற்பத்தி செய்யும் ஒவ்வொரு கியர்பாக்ஸும் உக்ரைனின் தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை எண் 62-இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, CE சான்றிதழையும் பெற்றுள்ளது. இதன் மூலம் உங்கள் இயந்திரங்கள் உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்கள் இரண்டிற்கும் இணக்கமாக இருப்பதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம்.
கேள்வி 8: எனது ரோட்டரி டில்லருக்கு, சென்ட்ரல்-டிரைவ் மாடலுக்குப் பதிலாக சைட்-டிரைவ் கியர்பாக்ஸை எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்?A8: திறந்தவெளிகளில் கடினமாக உழுவதற்கு சென்ட்ரல்-டிரைவ் கியர்பாக்ஸ்கள் மிகவும் ஏற்றவை, ஏனெனில் அவை பளுவைச் சமநிலைப்படுத்துகின்றன. சைடு-டிரைவ் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் சிறியதாகவும், இடவசதி ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கும் திராட்சைத் தோட்டம் அல்லது பழத்தோட்டப் புல்வெட்டும் இயந்திரங்களுக்குப் பொருத்தமானதாகவும் இருக்கும். நீங்கள் தேர்வுசெய்ய உதவ, நாங்கள் நிபுணத்துவ ஆலோசனைகளை வழங்குகிறோம்.
கே9: லிவிவ் அல்லது கீவ் மையங்களுக்கு பெரிய விவசாயக் கூறுகளின் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களை நீங்கள் எவ்வாறு கையாளுகிறீர்கள்?A9: விவசாய இயந்திரப் போக்குவரத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு வலுவான தளவாட வலையமைப்பை நாங்கள் கொண்டுள்ளோம். எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் அதிர்வுகளைத் தணிக்கும் மரப்பெட்டிகளில் அடைக்கப்பட்டு, சுங்கத்துக்கான அனைத்து UA.TR சான்றிதழ் ஆவணங்களும் சேர்க்கப்பட்டு, நேரடியாக உங்கள் மையத்திற்கு வழங்கப்படுவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.
கே10: இணையச் சந்தைகளில் காணப்படும் குறைந்த விலை மாற்றுப் பாகங்களைக் காட்டிலும், உங்கள் விவசாய கியர்பாக்ஸை எது சிறப்பானதாக ஆக்குகிறது?A10: வித்தியாசம் உலோகவியல் மற்றும் துல்லியத்தில் உள்ளது. நாங்கள் உயர் தரமான நீளும் தன்மையுள்ள இரும்பையும், திடீர் அழுத்தத்தால் சிதறாத வெற்றிட வாயுநீக்கம் செய்யப்பட்ட எஃகுகளையும் பயன்படுத்துகிறோம். எங்களின் லேமினேஷன் மற்றும் கியர்-லேப்பிங் செயல்முறைகள், கியர்பாக்ஸை மிகவும் அமைதியாகவும், குளிர்ச்சியாகவும், அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாகவும் ஆக்குகின்றன.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
