1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொறியியல் அளவுருக்கள்
பின்வரும் தொழில்நுட்பத் தரவுகள், வெற்றிட உறிஞ்சும் விசிறிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்களின் ஸ்டெப்-அப் கியர்பாக்ஸ் அலகுகளின் முக்கியத் திறன்களைக் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த அளவுருக்கள், கியர் சுமைத் திறனுக்கான ISO 6336 தரநிலைகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டு, அதிக அதிர்வுள்ள நகராட்சிச் சூழல்களில் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன.
| அளவுரு விளக்கம் | மதிப்பு / விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| முறுக்குத் திறன் (பெயரளவு) | 450 Nm – 1,200 Nm |
| படிநிலை விகித வரம்பு | 1:1.8 முதல் 1:4.5 வரை |
| அதிகபட்ச உள்ளீட்டு வேகம் | 2,200 RPM |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு வேகம் | 6,500 RPM |
| வீட்டுவசதி பொருள் | உயர் இழுவிசை நீள் இரும்பு (GJS-500-7) |
| கியர் உலோகவியல் | 20CrMnTi கலப்பு எஃகு (மேல் கடினப்படுத்தப்பட்டது) |
| வணிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | 58-62 எச்.ஆர்.சி. |
| உயவு அமைப்பு | விருப்ப எண்ணெய் பம்புடன் கூடிய தெறிப்பு உயவு |
| எண்ணெய் கொள்ளளவு | 1.8 லிட்டர் – 3.5 லிட்டர் |
| பாதுகாப்பு மதிப்பீடு | IP67 (தூசி மற்றும் நீர் பீய்ச்சல் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது) |
| செயல்பாட்டு வெப்பநிலை வரம்பு | -35°C முதல் +110°C வரை |
| தாங்கு உருளைகளின் வகை | கனரக கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் (FAG/SKF) |
| உள்ளீட்டு தண்டு உள்ளமைவு | 1-3/8″ Z6 ஸ்ப்லைன் அல்லது கீவே |
| வெளியீட்டு தண்டு வகை | பூட்டுச் சாவியுடன் கூடிய கூம்பு வடிவ அல்லது உருளை வடிவ |
| சோர்வு ஆயுள் (L10) | > 8,500 மணிநேரம் |
| அதிர்வு வரம்பு | < 2.5 மிமீ/வி (உச்சம்) |
| செயல்திறன் மதிப்பீடு | 96% – 98% |
| மவுண்டிங் இடைமுகம் | யுனிவர்சல் 4-துளை அல்லது 6-துளை ஃபிளேன்ஜ் |
| சீல் பொருள் | FKM (வைட்டன்) உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு |
| ஒலி உமிழ்வு | 1 மீட்டரில் 78 டெசிபலுக்கும் குறைவு |
| பற்சக்கரப் பல் சுயவிவரம் | முனை நிவாரண மாற்றத்துடன் கூடிய இன்வோலூட் |
| தரநிலை கட்டுப்பாடு | AGMA 2001-D04 / ISO 9001:2015 |
| அரிப்பு எதிர்ப்பு | எப்பாக்சி தூள் பூச்சு (RAL 7016/9005) |
| வெப்பச் சிதறல் | உறையில் ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் துடுப்புகள் |
| பின்னடைவு விவரக்குறிப்பு | 6 – 12 ஆர்க்மின் |
| பராமரிப்பு இடைவெளி | 500 இயக்க மணிநேரம் (முதல் எண்ணெய் மாற்றம்) |
| தாக்க எதிர்ப்பு | அதிர்ச்சி சுமை காரணி 1.5 |
| எடை | 22 கிலோ – 45 கிலோ (மாடலைப் பொறுத்தது) |
2. மையச் செயல்பாடு மற்றும் பொறியியல் கோட்பாடுகள்
தி உறிஞ்சும் விசிறி ஸ்டெப்-அப் கியர்பாக்ஸ் துணை டீசல் எஞ்சினுக்கும் (அல்லது பிரதான வாகனப் பரிமாற்ற அமைப்புக்கும்) பெரிய மையவிலக்கு விசிறி அமைப்புக்கும் இடையில் இது ஒரு முக்கிய இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இதன் முதன்மைப் பங்கு என்னவென்றால் ஸ்பீட் மல்டிபிளெக்ஸ்மையவிலக்கு விசிறிகள், அவற்றின் காற்றியக்கவியல் இயல்பின் காரணமாக, கனமான குப்பைகளைச் சேகரிக்கத் தேவையான எதிர்மறை அழுத்த வெற்றிடத்தை உருவாக்க, மிக அதிக சுற்றளவு வேகங்களைக் கோருகின்றன. ஒரு வழக்கமான டீசல் இயந்திரம் 1,500 முதல் 2,200 RPM வேகத்தில் திறமையாக இயங்கும் அதே வேளையில், இந்த விசிறிக்கு 4,500 RPM-ஐத் தாண்டிய வேகம் தேவைப்படுகிறது.
கியர்பாக்ஸின் உள்ளே, ஒரு அதிவேக ஹெலிகல் கியர் தொகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்ட்ரெயிட்-கட் ஸ்பர் கியர்களைப் போலல்லாமல், ஹெலிகல் கியர்கள் படிப்படியாக இணைகின்றன. இது, வேக்யூம் ஸ்வீப்பர்களில் அடிக்கடி காணப்படும் உயர் அதிர்வெண் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கு மிகவும் அவசியமானதாகும். இந்த கியர் அமைப்பு, சுழற்சி வேகத்தை (RPM) அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சுழலும் விசிறியால் உருவாக்கப்படும் குறிப்பிடத்தக்க அச்சு உந்துதலையும் கையாளுகிறது. உள்ளக உயவு அமைப்பு, அதிக சுழற்சி வேகத்தில் கூட, கியர் பற்களுக்கு இடையில் ஒரு சீரான எண்ணெய் படலம் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இது, நகராட்சித் துறையில் உள்ள தரம் குறைந்த கியர்பாக்ஸ்களில் அடிக்கடி காணப்படும் "தேய்மானம்" அல்லது "குழிவிழுதல்" போன்றவற்றைத் தடுக்கிறது.
3. உக்ரைன் தேசிய தரநிலைகள் மற்றும் தீவிர இயக்க நிலைமைகள் குறித்த ஆய்வு
உக்ரைன், நகராட்சி உபகரணங்களுக்கு ஒரு தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது. வடக்கின் ஈரப்பதமான கண்ட காலநிலைக்கும், தெற்குப் புல்வெளியின் அரை வறண்ட நிலைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு, பெரும் வெப்ப ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு கியர்பாக்ஸை அவசியமாக்குகிறது. கோடை மாதங்களில், இது போன்ற பிராந்தியங்களில்... ஒடெசா அல்லது ஜபோரிஷியாசுற்றுப்புற வெப்பநிலை 35°C-ஐத் தாண்டக்கூடும், இது வழக்கமான பாகங்களில் எண்ணெய் நீர்த்துப்போவதற்கும் சீல் செயலிழப்பதற்கும் வழிவகுக்கும். இதற்கு மாறாக, குளிர்கால செயல்பாடுகள் கீவ் அல்லது லிவிவ் பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலைகளில், வழக்கமான மசகு எண்ணெய்கள் அவற்றின் உறைநிலையை அடைந்து, பேரழிவு தரும் "உலர் தொடக்கங்களை" ஏற்படுத்தக்கூடும்.
ஒழுங்குமுறைச் சூழல்: உக்ரைனில் இறக்குமதி செய்யப்படும் அல்லது இயக்கப்படும் அனைத்து நகராட்சி உபகரணங்களும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு குறித்த தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை (தீர்மானம் எண் 62), இது பிரதிபலிக்கிறது ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/ECஎங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் இந்த பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; அவை வலுவான பாதுகாப்பு அமைப்புகள், குறைந்த இரைச்சல் உமிழ்வுகள் மற்றும் பழுதடையாத இணைப்புப் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், உக்ரைனில் உள்ள குறிப்பிட்ட விவசாய-நகராட்சித் தொடர்புகளையும் நாங்கள் அங்கீகரிக்கிறோம்; அங்கு அறுவழிக் காலத்தில் தானியங்கள் ஏற்றப்படும் பகுதிகளைச் சுத்தம் செய்வதில் தெரு சுத்தம் செய்பவர்கள் அடிக்கடி உதவுகிறார்கள். போல்டாவா மற்றும் செர்காசிஇந்தச் சூழ்நிலைகளில், அதிக செறிவுள்ள கரிமத் தூசி மற்றும் சிலிக்காவிற்கு எதிராக எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் சீல் செய்யப்படுகின்றன. இதனால், உள் இயந்திரத் தேய்மானத்தின் காரணமாக வெற்றிட அமைப்பு அதன் உறிஞ்சும் திறனை ஒருபோதும் இழக்காது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
4. சந்தை ஒப்பீடு: எங்கள் பொறியியல் ஏன் தனித்து நிற்கிறது
எங்கள் உறிஞ்சும் விசிறி கியர்பாக்ஸ்களை முன்னணி ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசியப் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, வேறுபாடு இதில் அடங்கியுள்ளது: பொருள் அடர்த்தி மற்றும் வெப்ப மேலாண்மைபல “வழக்கமான” கியர்பாக்ஸ்கள் எடையைக் குறைப்பதற்காக அலுமினிய உறைகளைப் பயன்படுத்தும் வேளையில், எங்கள் நகராட்சித் தொடரானது உயர் இழுவிசை கொண்ட GJS-500 இரும்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வெற்றிட விசிறியின் செயல்பாட்டில் இயல்பாகவே உள்ள உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளைச் சிறப்பாகத் தணிக்கிறது.
| அம்சம் | எங்கள் தொழில்நுட்பம் | போட்டியாளர் தரநிலை |
|---|---|---|
| கியர் பொருள் | 20CrMnTi (வார்ப்படம்) | தரமான கார்பன் எஃகு |
| வீட்டுவசதி | நீள் இரும்பு (அதிக வெப்ப நிறை) | வார்ப்பு அலுமினியம் அல்லது இலகு இரும்பு |
| சீலிங் | இரட்டை உதடு வைட்டன் (வி-வளையம்) | ஒற்றை நைட்ரைல் உதடு |
| இரைச்சல் அளவு | 68-75 டெசிபல் | 80+ டெசிபல் |
பொறுப்புத் துறப்பு: குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து வணிகப் பெயர்கள், வர்த்தக முத்திரைகள் மற்றும் மாதிரி எண்கள் (ஜான் டியர், ஜான்ஸ்டன் அல்லது புச்சர் போன்றவை) இணக்கத்தன்மை குறிப்பிற்காக மட்டுமேயாகும், மேலும் அவை அந்தந்த உரிமையாளர்களின் சொத்தாகவே இருக்கும். நாங்கள் இணக்கமான உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரான்ஸ்மிஷன் அலகுகளின் ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளர் ஆவோம்.
5. உலகளாவிய கடற்படைத் தரநிலைகளுக்கான உலகளாவிய தகவமைப்பு
எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், பலதரப்பட்ட நகராட்சி இயந்திரங்களில் காணப்படும் உறிஞ்சும் அமைப்புகளுக்கு நேரடி மாற்றாகவோ அல்லது உயர் செயல்திறன் மேம்படுத்தல்களாகவோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் விசிறி இம்பெல்லர்களுக்குப் பொருந்தும் வகையில், நாங்கள் பல்வேறு வெளியீட்டுத் தண்டு மாற்றங்களை வழங்குகிறோம். இது, உக்ரேனிய நகராட்சிப் பட்டறைகளில் இயந்திரம் இயங்காத நேரத்தைக் குறைக்கும் ஒரு “போல்ட்-ஆன்” நிறுவல் செயல்முறையை உறுதி செய்கிறது.
- – மாற்று அலகுகளுக்கு ஜான்ஸ்டன் ஸ்வீப்பர்ஸ் (VT மற்றும் C தொடர்கள்)
- – இவற்றுடன் இணக்கமானது புச்சர் முனிசிபல் வெற்றிட அமைப்புகள்
- இதற்கு ஏற்றது ஷ்மிட் ஸ்விங்கோ மற்றும் கிளீங்கோ உறிஞ்சும் அலகுகள்
- இதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது ஸ்காராப் ஸ்வீப்பர்கள் அதிவேக விசிறி
- – இதற்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கிறது டுலேவோ மற்றும் ஹகோ நகராட்சி டிரக் தளங்கள்
6. உலகளாவிய வெற்றிக் கதைகள்: நிஜ உலகப் பிரச்சினைகளுக்குத் தீர்வு காணுதல்
நாடு: உக்ரைன் (கீவ் மாநகரக் கடற்படை)
விண்ணப்பம்: மத்திய மாவட்ட தூய்மைப் பணிக்கான கனரக தெரு துடைப்பான்கள்
சூழ்நிலை: கோடையின் உச்சக்கட்டத்தில், 12 மணி நேரப் பணி நேரங்களில் வாடிக்கையாளர் கியர்பாக்ஸ் கடுமையாக அதிக வெப்பமடைவதை எதிர்கொண்டார்.
பொறியாளர் குறிப்பு: விரிவாக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் துடுப்புகள் மற்றும் செயற்கை உயர்-வெப்பநிலை எண்ணெய் ஆகியவற்றைக் கொண்ட எங்களின் ஸ்டெப்-அப் கியர்பாக்ஸை அவர்களின் யூனிட்களில் நாங்கள் பொருத்தினோம். 2024-ல் 1,500 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, அந்த வாகனக் குழுவின் சராசரி இயக்க வெப்பநிலையில் 22°C குறைவு ஏற்பட்டதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது.
நாடு: போலந்து (வ்ரோக்லாவ் நகர சேவைகள்)
விண்ணப்பம்: இரவுப் பணிக்கான இரைச்சல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துப்புரவுப் பகுதிகள்
வாடிக்கையாளர் கருத்து: பற்சக்கர இரைச்சல் குறைந்ததால், ஒலி விதிமுறைகளை மீறாமல் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் எங்கள் செயல்பாட்டு நேரத்தை நீட்டிக்க முடிந்தது. தரை சுருள் பற்சக்கரங்கள் ஒரு மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தின.
நாடு: ஐக்கிய இராச்சியம் (ஒப்பந்தத் துப்புரவு சேவைகள்)
விண்ணப்பம்: பிராந்திய விமான நிலையங்களில் ஓடுபாதை குப்பைகளை அகற்றுதல்
தீர்வு: FOD (அந்நியப் பொருள் சிதைவுகள்) அகற்றுவதற்கு உறிஞ்சும் நிலை அழுத்தம் மிக முக்கியமானது. எங்களின் உயர்-விகித ஸ்டெப்-அப் யூனிட், விசிறியை 6,200 RPM வேகத்தை எட்ட அனுமதித்தது. இதன்மூலம், வழக்கமான கியர்பாக்ஸ்களால் அகற்ற முடியாத உலோகத் துண்டுகளை இது வெற்றிகரமாக மேலே தூக்கியது.
நாடு: ஜெர்மனி (ஹாம்பர்க் துறைமுகச் சுத்திகரிப்பு)
விண்ணப்பம்: உப்பு மற்றும் ஈரப்பதமான துறைமுகப் பகுதி துடைத்தல்
மதிப்பாய்வு: எப்பாக்சி பூச்சும் வைட்டான் சீல்களும் உப்புத் தெளிப்பை மிகச் சிறப்பாகத் தாங்கி நிற்கின்றன. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாகத் துறைமுகத்தில் நாங்கள் செய்துவரும் பணியில் ஒரு துளி கசிவு கூட காணவில்லை.
நாடு: அமெரிக்கா (புளோரிடா சாலை கட்டுமானம்)
விண்ணப்பம்: அரைத்தல் மற்றும் நடைபாதை சீரமைப்பு
குறிப்பு: தார் துகள்களை அள்ளுவது அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் ஒரு வேலை. பெரிய துண்டுகள் விசிறியின் மீது மோதும்போது ஏற்படும் இடைப்பட்ட அதிர்ச்சி சுமைகளை, எங்கள் கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டுத் தண்டை முறிக்காமல் சமாளிக்கிறது.
7. உங்கள் உறிஞ்சும் விசிறி கியர்பாக்ஸை எப்போது மாற்ற வேண்டும்: முக்கிய குறிகாட்டிகள்
அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் அவசரகால பழுதுபார்ப்பு நேரத்தைத் தடுக்க, முன்கூட்டியே செய்யப்படும் பராமரிப்பே ஒரே வழியாகும். உக்ரைனில் உள்ள நகராட்சி மேலாளர்களுக்கு, இந்தத் தொழில்நுட்ப அறிகுறிகளைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், அவசரகால பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளில் ஆயிரக்கணக்கான பணத்தை மிச்சப்படுத்த முடியும்:
- ஒலி மாற்றங்கள்: மென்மையான ரீங்கார ஒலியிலிருந்து கீச்சிடும் அரைக்கும் ஒலியாக மாறுவது, பேரிங் ரேஸ் தேய்மானம் அல்லது பற்சக்கரப் பல் சிதைவைக் குறிக்கிறது.
- கண்ணுக்குப் புலப்படும் எண்ணெய் மூடுபனி: மின்விசிறியின் இம்பெல்லருக்கு அருகில் எண்ணெய்த் தூசுப் படலத்தைக் கண்டால், சிராய்ப்புத் தூசி உள்ளே நுழைந்ததன் காரணமாக உங்கள் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் சீல் பழுதடைந்துள்ளது என்று பொருள்.
- உறிஞ்சுதலால் ஏற்படும் சிதைவு: வடிகட்டிகள் தெளிவாக இருந்தபோதிலும் வெற்றிட அழுத்தம் குறைந்தால், உள் உராய்வின் காரணமாக கியர்பாக்ஸ் வழுக்கக்கூடும் அல்லது அதன் விகிதத் திறனை இழக்கக்கூடும்.
- அதிகப்படியான வெப்பம்: கியர்பாக்ஸ் உறை தொடுவதற்கு மிகவும் சூடாக இருந்தால் (90°C-க்கு மேல்), உள்ளக மசகு எண்ணெய் செயலிழந்துவிட்டது என்று பொருள்.
- தண்டு அதிர்வு: சுழற்சி தொடங்கும் போது வெளியீட்டுத் தண்டில் தெரியும் தள்ளாட்டம்.
8. துணை நகராட்சி மற்றும் விவசாய இயக்கத் தீர்வுகள்
PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள்
அதிக முறுக்குவிசை PTO ஷாஃப்ட் துணை இயந்திர இணைப்புகளுக்கான பாதுகாப்பு கவசங்களைக் கொண்ட அலகுகள்.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்
துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் துடைப்பம் மற்றும் தூரிகை இயக்க அமைப்புகளுக்கான தொகுப்புகள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
A1: அதிக விகிதம் கொண்ட ஸ்டெப்-அப் கியர்பாக்ஸிற்கு மேம்படுத்துவது, உறிஞ்சும் விசிறியை அதிக வேகத்தில் சுழலச் செய்து, கனமான குப்பைகளை அகற்றுவதற்கான நிலை அழுத்தத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
A2: எங்களிடம் தரமான நகராட்சிப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் வலுவான கையிருப்பு உள்ளது, அவற்றை வழக்கமாக 7-10 வணிக நாட்களுக்குள் உக்ரைனின் முக்கிய தளவாட மையங்களுக்கு அனுப்புகிறோம்.
A3: ஆம், வண்டியை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது முறையான மசகுத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, -35°C வெப்பநிலையில் தனது பாகுத்தன்மையை தக்கவைத்துக் கொள்ளும் உயர்தரமான சிந்தெடிக் 75W-90 அல்லது 80W-140 கியர் ஆயிலை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
A4: எங்கள் அலகுகள், பொதுவான ஃபிளேன்ஜ் பொருத்தும் வடிவங்களையும், வழக்கமான துணை இயந்திர வெளியீடுகளுடன் இணையும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, தனிப்பயனாக்கக்கூடிய உள்ளீட்டுத் தண்டுகளையும் கொண்டுள்ளன.
A5: தூசியால் ஏற்படும் ஆயில் சீல் செயலிழப்பு, தவறாமல் எண்ணெய் மாற்றாதது, மற்றும் விசிறியின் சமநிலையின்மையால் ஏற்படும் கடுமையான அச்சு அதிர்வு ஆகியவை மிகவும் பொதுவான காரணங்களாகும்.
A6: எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் உக்ரேனிய DSTU தரநிலைகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதலுக்கு இணங்குவதால், அவை நகராட்சி ஒப்பந்தப்புள்ளி பயன்பாட்டிற்கு சட்டப்பூர்வமானவை என்பதை உறுதிசெய்கின்றன.
A7: ஸ்பர் கியர்களைக் காட்டிலும் ஹெலிகல் கியர்கள் அதிக மேற்பரப்புத் தொடர்பை வழங்குவதால், அதிக முறுக்குவிசையைப் பரிமாறவும், நகர்ப்புறச் சூழல்களில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு அமைதியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் முடிகிறது.
A8: ஆம், எங்கள் பொறியியல் குழு, குறிப்பிட்ட மின்விசிறி செயல்திறன் வளைவுகளுக்கு ஏற்ப, வழக்கத்திற்கு மாறான விகிதங்களை வழங்கும் தனிப்பயன் உள் பற்சக்கரத் தொகுப்புகளை வடிவமைக்க முடியும்.
A9: நாங்கள் விரிவான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் ஆதரவுடன், லிவிவ், லுட்ஸ்க் மற்றும் மேற்கு உக்ரைன் முழுவதற்கும் நேரடி தொழிற்சாலை ஆதரவையும் விநியோக சேவையையும் வழங்குகிறோம்.
A10: முறையான உயவு மற்றும் விசிறி சமநிலைப்படுத்தலுடன், எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் 8,500 இயக்க மணிநேரங்களுக்கு மேல் நீடிக்கும் L10 ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
