1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்திறன் அட்டவணை
| அளவுரு விளக்கம் | பொறியியல் மதிப்பு / தரநிலை |
|---|---|
| பெயரளவு வெளியீட்டு முறுக்கு விசை (Nm) | 450 Nm – 1,200 Nm (மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடும்) |
| கியர் விகித விருப்பங்கள் | 6:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1 |
| உள்ளீட்டு தண்டு உள்ளமைவு | 1/4 அங்குல கீவேயுடன் கூடிய 1 அங்குல வட்ட வடிவம் / 6-ஸ்ப்லைன் PTO தரநிலை |
| வெளியீட்டு தண்டு உள்ளமைவு | 1-1/8″ அறுகோணம் / 1-1/4″ குறுக்குத் துளையிடப்பட்ட வட்டம் |
| வீட்டுவசதி பொருள் | ASTM A536 நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு (கிரேடு 65-45-12) |
| கியர் உலோகவியல் | 20CrMnTi கார்பனாக்கப்பட்டு குளிரூட்டப்பட்டது (HRC 58-62) |
| செயல்திறன் (%) | 92% – 96% (அதிக இயந்திர நன்மை) |
| உயவு அமைப்பு | செயற்கை 75W-90 அதிக அழுத்த கியர் எண்ணெய் |
| சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு | IP67 நீர் மற்றும் தூசி புகாத தன்மை |
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -45°C முதல் +80°C வரை (-49°F முதல் 176°F வரை) |
| சீல் வகை | வெளிப்புற தூசி கவசத்துடன் கூடிய வைட்டன்® இரட்டை விளிம்பு |
| தாங்கு தரநிலை | NSK / SKF கூம்பு உருளை தாங்கிகள் |
| அதிர்வு வரம்பு | < 2.5 மிமீ/வி (வகுப்பு G2.5 தராசு) |
| சோர்வு ஆயுட்காலம் (மணிநேரம்) | L10 ஆயுட்காலம் > உச்சபட்ச சுமையில் 5,000 மணிநேரம் |
| மவுண்டிங் இடைமுகம் | யுனிவர்சல் 4-போல்ட் / 2-போல்ட் ஃபிளேன்ஜ் (SAE B இணக்கமானது) |
| அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு | நிலைமின் தூள் பூச்சு / டாக்ரோமெட் பூச்சு |
| உள்ளீட்டு வேகம் (அதிகபட்ச RPM) | 1,200 RPM |
| எடை (கிலோ) | 14.5 கிலோ – 28.0 கிலோ |
| அதிகபட்ச அச்சுச் சுமை (N) | 3,500 N |
| அதிகபட்ச ஆரச் சுமை (N) | 5,200 N |
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HB 220-250 (உட்புற தேய்மானமற்ற மேற்பரப்புகள்) |
| இரைச்சல் அளவு (டெசிபல்) | 1 மீட்டரில் 75 டெசிபலுக்கும் குறைவு |
| சுவாசிப்புத்தன்மை | உலர்த்தும் வடிகட்டியுடன் கூடிய அழுத்த நிவாரணக் குழாய் |
| வண்ணப்பூச்சு நிறம் | பாதுகாப்பு ஆரஞ்சு / தொழில்துறை கருப்பு |
| கிரிக்கெட் | CE / UKCA / ISO 9001:2015 |
2. நகராட்சி செயல்பாடுகளில் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸின் முக்கிய நன்மைகள் குறித்த கண்ணோட்டம்
நகராட்சி உப்புத் தெளிப்பான்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ் ஒரு சாதாரண தொழில்துறை பாகம் அல்ல; இது ஹைட்ராலிக் அல்லது மின் சக்தியை ஒரு மையவிலக்கு வட்டுக்கான உயர்-முறுக்கு சுழற்சியாக மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு விவசாய உற்பத்தியாளர் தயாரிப்பாகும். உக்ரைனின் நகராட்சி பராமரிப்புச் சூழலில், உப்புத் தெளிப்பான்கள் (உள்ளூரில் “піскорозкидувач” என்று அழைக்கப்படுகின்றன) பெரும்பாலும் -30°C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் இயங்குவதால், கியர்பாக்ஸின் வெப்ப நிலைத்தன்மையே இதன் முக்கிய நன்மையாக உள்ளது. எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், கடும் குளிரில் உடையக்கூடியதாக மாறாமல் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கும் உயர்தர நீள்வளைவு இரும்பு உறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், தெளிக்கப்படும் பொருள்—அது உலர் உப்பு, மணல் அல்லது ஈரமான சரளைக்கற்களாக இருந்தாலும்—தொட்டியின் தொண்டைக்குள் இறுக்கமடையும்போது அல்லது உறைந்து போகும்போது அவசியமான உயர் தொடக்க முறுக்குவிசைக்காக உள் கியர் வடிவியல் உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது.
கனரக MAN அல்லது மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் டிரக்குகள் முதல் சிறிய பயன்பாட்டு டிராக்டர்கள் வரை, பலதரப்பட்ட நகராட்சி வாகனங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய எங்கள் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ், துல்லியமான "பரவல் அகல" மேலாண்மையை உறுதி செய்கிறது. மாறுபட்ட சுமை நிலைகளின் கீழும் ஒரு நிலையான வெளியீட்டு வேகத்தைப் பராமரிப்பதன் மூலம், ஒரு சதுர மீட்டருக்கான உப்பு அடர்த்தி தொடர்பான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க இந்த கியர்பாக்ஸ் இயக்குபவர்களை அனுமதிக்கிறது. இந்தத் துல்லியம், நகராட்சி வரவு செலவுத் திட்டங்களில் செலவு சேமிப்பிற்கும், சாலையோர மண் மற்றும் நீர் அமைப்புகளில் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்கும் நேரடியாக வழிவகுக்கிறது. ஒரு முன்னணி விவசாய கியர் ரிடூசர் நிபுணராக, கிழக்கு ஐரோப்பிய காலநிலைகளில் பேரிங் முன்கூட்டியே பழுதடைவதற்கான முதன்மைக் காரணங்களான நுண்ணிய உப்புத் துகள்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க, நாங்கள் மல்டி-லிப் சீலிங் தொழில்நுட்பத்தை (IP67 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) ஒருங்கிணைக்கிறோம்.
3. ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டுப் பங்கு மற்றும் இயங்கும் கொள்கை
ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ், உப்பு தெளிக்கும் வாகனத்தின் பின்புற வெளியேற்றப் புள்ளியில் ஒரு முக்கிய இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இதன் முதன்மைப் பணி, பிரதான இயக்க அமைப்பிலிருந்து (பெரும்பாலும் நகராட்சி டிரக்குகளில் இது ஒரு ஹைட்ராலிக் மோட்டாராக இருக்கும்) சுழற்சி சக்தியைப் பெற்று, அதை கிடைமட்ட ஸ்பின்னர் வட்டுக்கு அனுப்புவதாகும். இந்த வட்டில், கன்வேயர் அல்லது ஆகர் அமைப்பிலிருந்து உப்பு விழும்போது அதைப் பிடிப்பதற்காகத் துடுப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கியர்பாக்ஸ் அந்த வட்டை அதிக வேகத்தில் சுழற்றும்போது, மையவிலக்கு விசையானது பனிக்கரைப்புப் பொருளை வெளிப்புறமாக வீசுகிறது. கியர்பாக்ஸ் ஒரு "முறுக்குவிசைப் பெருக்கி" மற்றும் "வேகக் குறைப்பான்" ஆகச் செயல்பட்டு, கனமான, ஈரமான மணல் உள்ளே வந்தாலும் மோட்டார் நின்றுவிடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
கியர்பாக்ஸின் உள்ளே, (குறிப்பிட்ட பொருத்தும் அமைப்பைப் பொறுத்து) துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பெவல் அல்லது வார்ம் கியர்களின் ஒரு தொகுப்பு, இயந்திர சக்தியின் 90-டிகிரி திருப்பத்தை எளிதாக்குகிறது. இந்த செங்கோணப் பரிமாற்றம் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் உள்ளீட்டு மோட்டார் பொதுவாக நீர் தெறிப்புப் பகுதியிலிருந்து விலகி செங்குத்தாகவோ அல்லது கிடைமட்டமாகவோ பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதே சமயம் ஸ்பின்னர் வட்டு ஒரு செங்குத்து அச்சில் சுழல வேண்டும். உயர்-துல்லியமான விவசாய கியர் ரிடூசர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் பின்னடைவைக் குறைக்கிறோம், இது தரம் குறைந்த தெளிப்பான்களில் அடிக்கடி காணப்படும் "திடீர்" இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது. இந்த மென்மையான சுழற்சி, சமச்சீரான தெளிப்பு முறையைப் பராமரிப்பதற்கும், வாய்க்கால்களில் உப்பு வீணாவதையோ அல்லது சாலையின் நடுவில் குவிவதையோ தடுப்பதற்கும் இன்றியமையாதது.
4. உக்ரைனின் கடுமையான செயல்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளுதல்
உக்ரைனில் நகராட்சி உபகரணங்களை இயக்குவது தனித்துவமான சவால்களைக் கொண்டுள்ளது. கீவ், லிவிவ் மற்றும் கார்கிவ் போன்ற நகரங்கள் விரைவான உறைதல்-உருகுதல் சுழற்சிகளை அனுபவிக்கின்றன, இது அரிப்பை மிகவும் எளிதாக்கும் ஒரு "பனிக்கூழ்" சூழலை உருவாக்குகிறது. எங்கள் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ் இந்தத் தடைகளைச் சமாளிக்க பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாவதாக, சிறப்பு வாய்ந்த 75W-90 செயற்கை மசகு எண்ணெய்களின் பயன்பாடு, கியர் எண்ணெய் -45°C வெப்பநிலையில் திரவமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. வழக்கமான கனிம எண்ணெய்கள் பெரும்பாலும் இந்த வெப்பநிலைகளில் ஒரு தடித்த பசையாக மாறி, கியர் குழிவுறுதலையும் மற்றும் இயக்கும்போது உள் சேதத்தையும் ஏற்படுத்துகின்றன. மேம்பட்ட விவசாய கியர்பாக்ஸ் ஆராய்ச்சியில் இருந்து பெறப்பட்ட எங்கள் மசகு நெறிமுறை, டோனெட்ஸ் படுகையின் மிகவும் குளிரான காலை நேரங்களில்கூட உடனடிப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
மேலும், உப்பு மற்றும் கால்சியம் குளோரைடு ஆகியவற்றால் உபகரணங்கள் மீது தொடுக்கப்படும் "இரசாயனப் போருக்கு" மேம்பட்ட வெளிப்புறப் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. எங்கள் கியர்பாக்ஸ் உறைகள், துத்தநாகம் செறிந்த பிரைமர்கள் மற்றும் உயர்-கட்டமைப்பு எப்பாக்சி மேற்பூச்சுகளை உள்ளடக்கிய பல-கட்ட இறுதிச் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அளவிலான பாதுகாப்பு, எங்கள் விவசாய உற்பத்திப் பொருட்களுக்கு ஒரு தரநிலையாகும், இது வெளிப்புற ஆக்சிஜனேற்றத்தால் கியர்பாக்ஸ் செயலிழக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. போல்டாவா அல்லது செர்காசி போன்ற விவசாயப் பகுதிகளில், வசந்த காலத்தின் தொடக்கத்தில் உரமிடுவதற்கும் உப்புத் தெளிப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதால், இந்த பல்துறை நீடித்த உழைப்புத்திறன், எங்கள் கியர்பாக்ஸை நகராட்சி வாகனக் குழுக்களுக்கு ஒரு பன்முகப் பயன் கொண்ட சொத்தாக ஆக்குகிறது.
5. போட்டியாளர் பிராண்டுகளுடன் ஒப்பீடு: எங்கள் பொறியியல் ஏன் தனித்து நிற்கிறது
| அம்சம் | எங்கள் தொழிற்சாலை தரநிலை | பிரதான இரண்டாம் நிலை பிராண்டுகள் |
|---|---|---|
| சீலிங் தொழில்நுட்பம் | ஸ்டெயின்லெஸ் லைனர்களுடன் கூடிய குவாட்-லிப் வைட்டன்® சீல்கள் | ஒற்றை-உதடு NBR முத்திரைகள் |
| கியர் பொருள் | 20CrMnTi கலப்புலோகம் (வார்ப்படம்) | S45C கார்பன் ஸ்டீல் (அரைக்கப்பட்டது) |
| வீட்டுவசதி நீடித்து நிலைத்தன்மை | நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு (உடைவுத் தடுப்பு) | சாதாரண சாம்பல் நிற இரும்பு (குளிரில் உடையக்கூடியது) |
| உள் உயவு | முழு செயற்கை ஆர்க்டிக் தரம் | தரமான பல்நோக்கு எண்ணெய் |
பொறுப்புத் துறப்பு: போட்டியாளர்களின் அனைத்துக் குறிப்புகளும் பொதுவான சந்தைக் கண்காணிப்புகள் மற்றும் பொறியியல் பிரித்தாய்வுகளின் அடிப்படையில் அமைந்தவை. குறிப்பிட்ட பிராண்டின் செயல்திறன் மாறுபடலாம். மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் பெயர்கள் ஒப்பீட்டுக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
6. பிராந்திய ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் இணக்கம்: உக்ரைன் மற்றும் அண்டை சந்தைகள்
உக்ரைன் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளை நெருங்கி வருவதால், அனைத்து நகராட்சிப் பாகங்களுக்கும் **ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC**-க்கு இணங்குவது அவசியமாகும். எங்களின் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ் CE முத்திரையைக் கொண்டுள்ளது, இது கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. போலந்து மற்றும் ருமேனியாவில் (அண்டை சந்தைகள்), இதேபோன்ற தரநிலைகள் பொருந்தும், மேலும் எங்களின் கியர்பாக்ஸ் சாலைப் பராமரிப்பு வாகனங்களுக்கான பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குகிறது. உள்நாட்டு உக்ரைனிய சந்தைக்கு, விவசாய மற்றும் நகராட்சி இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு தொடர்பான **DSTU (உக்ரைனின் அரசுத் தரநிலைகள்)**-ஐ நாங்கள் பின்பற்றுகிறோம்.
வின்னிட்சியா மற்றும் கிரோவோகிராட் போன்ற விவசாயம் செறிந்த மாகாணங்களில், பழைய சோவியத் கால இயந்திரங்களிலிருந்து நவீன மேற்கத்திய பாணி பரப்பிகளுக்கு மாறும் செயல்முறை முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகிறது. எங்களின் கியர்பாக்ஸ், பழைய PTO தரநிலைகளுக்கும் நவீன ஹைட்ராலிக் டிரைவ்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை இணைக்கும் இடைமுகத் தரநிலைகளை வழங்குவதன் மூலம் இந்த மாற்றத்திற்கு ஆதரவளிக்கிறது. மேலும், நாங்கள் **பிரேசில் INMETRO** மற்றும் **இந்தியா CMVR** தரநிலைகளையும் கூர்ந்து கவனிக்கிறோம், ஏனெனில் இந்த உலகளாவிய அளவுகோல்கள், நகராட்சி வாங்குபவர்கள் எதிர்பார்க்கும் ஏற்றுமதித் தரத்திலான விவசாய கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகளைப் பெரும்பாலும் பாதிக்கின்றன.
7. பொறியாளரின் கண்ணோட்டம்: ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸின் பின்னணியில் உள்ள வடிவமைப்புத் தத்துவம்
2025 ஆம் ஆண்டு நகராட்சிப் பருவத்திற்காக ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸை மறுவடிவமைப்பு செய்ய நாங்கள் அமர்ந்தபோது, வெறும் CAD வரைபடங்களை மட்டும் பார்க்கவில்லை. ஜனவரி மாதப் பனிப்புயலின் போது லிவிவில் உள்ள பராமரிப்புக் கிடங்குகளுக்குச் சென்றோம். நாங்கள் கண்டது 'பனிக்கட்டி உறைதல்' பிரச்சனை. உப்புத் தெளிப்பு கியர்பாக்ஸைத் தாக்கி, உறைந்து, வெப்பம் வெளியேறுவதைத் தடுக்கும் ஒரு வெப்ப உறையை உருவாக்குகிறது, இது சீல் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. எங்களின் புதுமை என்பது இதன் அறிமுகம்தான். மையக் குளிரூட்டும் துடுப்புகள் கீழ் உறையில் மற்றும் சுவிட்ச் செய்ய டாக்ரோமெட் 500 அனைத்து இணைப்பான்களும் இறுகிப் பிடிப்பதைத் தடுக்க பூச்சு பூசப்பட்டுள்ளது. மேலும், எண்ணெய் மாற்றுவது தொடர்பான பயனர் கருத்துக்களுக்குச் செவிசாய்க்கும் வகையில், ஒரு காந்த வடிகால் செருகியை ஒரு நிலையான அம்சமாக ஒருங்கிணைத்துள்ளோம். இது, மெக்கானிக்குகள் வாகனத்தை முழுமையாகக் கழற்றாமலேயே, கியர் தேய்மானத்தை எளிதாகச் சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. — முதன்மை இயக்க அமைப்புப் பொறியாளர்.
8. வாடிக்கையாளர் வெற்றிக் கதைகள்: களமுனையிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட களக் குறிப்புகள்
நாங்கள் 200-க்கும் மேற்பட்ட உப்புத் தெளிப்பான்களை நிர்வகிக்கிறோம். கடந்த ஆண்டு, எங்கள் தொகுப்பில் இருந்த 15% ரக இயந்திரங்கள், கியர்பாக்ஸ் சீல் கசிவுகள் காரணமாகச் செயலிழந்தன. அவற்றில் 50 இயந்திரங்களை, இந்த புதிய அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு மாற்றினோம். பிப்ரவரியில் வரலாறு காணாத பனிப்பொழிவு இருந்தபோதிலும், கியர்பாக்ஸ் தொடர்பான எந்தக் கோளாறும் ஏற்படவில்லை. குளிர்ச்சியான சூழலில் இயந்திரங்களை இயக்கும்போது, இந்த செயற்கை எண்ணெய் நிச்சயமாக ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது.
எங்கள் மேயர் ஸ்ப்ரெடர்களுக்கு இது கச்சிதமாகப் பொருந்தியது. அதன் உறையில் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டிருந்த முறுக்குவிசை விவரக்குறிப்புகளை எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பாராட்டினர். ஒரு முழுப் பருவம் முழுவதும் கடுமையான உப்புநீரில் வெளிப்பட்ட பிறகும், அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நன்றாகத் தாங்கி நிற்கிறது.
நாங்கள் வழக்கமாக -40°C வெப்பநிலையில் இயங்குகிறோம். பெரும்பாலான கியர்பாக்ஸ்கள் விரிசல் விடும் அல்லது அவற்றின் ஷாஃப்டுகள் முறிந்துவிடும். ஆனால், இங்கு பயன்படுத்தப்படும் நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு மிகவும் தரமானது. ஈரமான மணலைக் கொண்டு இந்த பாகங்களை அவற்றின் முறுக்கு விசை உச்ச வரம்பிற்கு நாங்கள் சோதித்தோம், ஆனாலும் அவை தொடர்ந்து சுழன்றுகொண்டே இருக்கின்றன.
துல்லியமான பரவலே எங்கள் முன்னுரிமை. இந்த கியர்பாக்ஸ்களில் பின்னடைவு மிகக் குறைவாக இருப்பதால், எங்கள் மின்னணு கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பரவல் ஆரத்தைத் துல்லியமாகப் பராமரிக்க முடிகிறது. இது வாகனத் துல்லியத்துடன் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு விவசாய கியர் குறைப்பான் ஆகும்.
கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இரண்டிற்கும் ஒரே இடத்தில் தீர்வு வழங்கும் சப்ளையருக்கு மாறுவது PTO ஷாஃப்ட் கொள்முதல் செய்வதில் பல வாரங்களை இது எங்களுக்கு மிச்சப்படுத்தியது. எங்களிடம் ஏற்கனவே இருந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார்களுடன் இதன் இணக்கத்தன்மை மிகச் சிறப்பாக இருந்தது.”
9. முக்கிய எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்: உங்கள் ஸ்பின்னர் கியர்பாக்ஸை எப்போது மாற்ற வேண்டும்
புயலின் நடுவில் ஏற்படும் பழுதுகளைத் தவிர்க்க, தடுப்புப் பராமரிப்பு மட்டுமே ஒரே வழி. இந்த அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்:
- கண்ணுக்குத் தெரியும் எண்ணெய் எச்சம்: ஷாஃப்ட் சீல்களில் உடைப்பு ஏற்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. உப்பு உள்ளே சென்றால், சில மணி நேரங்களிலேயே பற்சக்கரங்கள் செயலிழந்துவிடும்.
- அதிகப்படியான ரேடியல் ப்ளே: ஸ்பின்னர் டிஸ்க் ஆட்டம் கண்டால், டேப்பர்டு ரோலர் பேரிங்குகள் தேய்ந்திருக்கவோ அல்லது குழி விழுந்திருக்கவோ வாய்ப்புள்ளது.
- அரைக்கும் சத்தங்கள்: பற்சக்கரப் பற்கள் சிதைந்திருப்பதற்கோ அல்லது மசகுப் பற்றாக்குறை இருப்பதற்கோ இது ஒரு உறுதியான அறிகுறியாகும்.
- வீட்டுவசதி நிறமாற்றம்: பெரும்பாலும், உள் உராய்வு அல்லது தவறான எண்ணெய் காரணமாக கியர்பாக்ஸ் அதிக வெப்பமடைவதைக் இது குறிக்கிறது.
10. தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் ஒரே இடத்தில் அனைத்துப் பொருட்களையும் பெறும் வசதியின் நன்மை
PTO ஷாஃப்ட்கள்
நகராட்சி வாகனங்களுக்கான, பாதுகாப்பு உறைகள் மற்றும் அகலமான கோண இணைப்புகளுடன் கூடிய கனரக இயக்க அமைப்புகள்.
பரவும் முறை சங்கிலி
வி-பாக்ஸ் ஸ்ப்ரெடர்கள் மற்றும் ஆகர் அமைப்புகளுக்கான தொழில்துறை தரத்திலான கன்வேயர் சங்கிலிகள்.
விவசாய உபகரணங்கள்
அனைத்து விவசாய உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகளுக்கும் ஏற்ற பிரத்தியேக ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பெவல் கியர்கள்.
12. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: பொதுவான B2B கேள்விகளுக்கான நிபுணர் பதில்கள்
பதிப்பாசிரியர்: PXY
