Gearing Arrangement: Helical
Output Torque: Upto 20000 Nm
Rated Power: Upto 100 kW
Input Speed: 1760 / 1450 / 960 RPM
Output Speed: Depends on Pulley Ratio
Model Number: BT-Series
Sizes: Available in 8 Sizes
Bores: Multiple Bore Sizes
Mounting: Like Leading Brands
Reduction Ratio: 5:1, 13:1, 15:1 and 20:1
Packing: Export Type – Duly Fumigated
Packaging Details: Duly Fumigated Export Packing
Port: New Delhi
Exports to Over 40 Countries – Government of India Recognized Star Export HouseContact Us Now: Whatsapp/Viber/Line/Mobile: +91-98188353636POWERGEAR BT Series Round Shaft Mounted Gear Units are available in 8 sizes with power ratings of upto 100 kW
BT35 – Hollow Bores 30 & 35 mm
BT40 – Hollow Bores 35, 40 & 45 mm
BT45 – Hollow Bores 45, 50 & 55 mm
BT50 – Hollow Bores 50, 55 & Worm Gear Worm Shaft Heavy Load 4500KG Motorized Mechanical Screw Jack 60 mm
BT60 – Hollow Bores 60, 65, 70 & 75 mm
BT70 – Hollow Bores 70, 75, 80 & 85 mm
BT80 – Hollow Bores 80, 85 & 100 mm
BT100 – Hollow Bores 85, small stainless steel swivel pulley single sheave pulley 100, 125 mm
Salient featues of the BT Series Round Shaft Mounted Gear Units:
1) Heavy Duty Bearings
2) All oil seals imported from ZheJiang
3) Our gear units now have higher load capacity as the gears have been redesigned give a higher power to weight ratio
4) All gears are case carburized and ground in-house on Swiss CNC Reishauer Machines.
5) All gear units are machined on a CNC machining centers.
6) Finish of all POWERGEAR gear units is far superior to any other brand being sold out of India/China.
Accessories:
Backstops/Hold Back: A simple accessory used to stop the gearbox from rolling back when stationary.
Galvanized Torque Arms / Tension Arms: To secure the gear units on the drive
Process Pictures CNC GEAR GRINDING
BT Series Gear Unit Installed on a Conveyor
SMGU Series Gear Unit Installed on a Conveyor
High Quality Ground Helical Gears & Pinions
Verpackung & Versand
All units are packed with great care for long term shipping and storage at dealer and customer location.
Unternehmensinformationen
INVOLUTE-POWERGEAR is India’s largest exporter and manufacturer of the Shaft Mounted Gear Units. All systems are ISO 9001-2008 certified.
We have 3 production plants dedicated for the production of the Shaft Mounts with over 100 employees.
Our plants are equipped with the latest state of the art CNC machines.
INVOLUTE-POWERGEAR is a Star Export House Recognized by Government of India
INVOLUTE-POWERGEAR Gear Grinding Plant
INVOLUTE-POWERGEAR at Hannover Messe 2011, Hannover, Germany
INVOLUTE-POWERGEAR at Electra Mining 2016, Johannesburg, South Africa
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Auswahl des passenden Getriebes für Ihre Anwendung
The gearbox is an essential part of bicycles. It is used for several purposes, including speed and force. A gearbox is used to achieve one or both of these goals, but there is always a trade-off. Increasing speed increases wheel speed and forces on the wheels. Similarly, increasing pedal force increases the force on the wheels. This makes it easier for cyclists to accelerate their bicycles. However, this compromise makes the gearbox less efficient than an ideal one.
Abmessungen
Getriebe gibt es in verschiedenen Größen, daher hängt die Größe Ihres Getriebes von der Anzahl der Stufen ab. Mithilfe einer Tabelle zur Ermittlung der benötigten Stufenanzahl können Sie die Abmessungen Ihres Getriebes bestimmen. Die Übersetzungsverhältnisse der einzelnen Stufen sind in der Regel oben am größten und nehmen mit Annäherung an die letzte Untersetzung ab. Diese Information ist wichtig für die Auswahl des richtigen Getriebes für Ihre Anwendung. Die Abmessungen Ihres Getriebes müssen jedoch nicht exakt übereinstimmen. Einige Hersteller bieten Richtlinien mit den erforderlichen Abmessungen an.
Der Betriebsfaktor eines Getriebes ist eine Kombination aus geforderter Zuverlässigkeit, den tatsächlichen Betriebsbedingungen und der Belastung, der das Getriebe standhält. Er kann zwischen 1,0 und 1,4 liegen. Ein Betriebsfaktor von 1,0 bedeutet, dass das Getriebe gerade so die Anforderungen erfüllt, aber zusätzliche Anforderungen zu einem Ausfall oder einer Überhitzung führen können. Betriebsfaktoren von 1,4 sind hingegen für die meisten industriellen Anwendungen in der Regel ausreichend, da sie bedeuten, dass ein Getriebe die 1,4-fache Belastung der Anwendungsanforderung aushält.
Unterschiedliche Größen gehen mit unterschiedlichen Formen einher. Einige Getriebetypen sind konzentrisch, andere parallel oder rechtwinklig angeordnet. Der vierte Getriebetyp ist die Wellenmontage und kommt zum Einsatz, wenn eine Montage mit dem Fuß nicht möglich ist. Wir werden die verschiedenen Montagepositionen später genauer betrachten. Beachten Sie diese Abmessungen bei der Auswahl eines Getriebes für Ihre Anwendung. Bei beengten Platzverhältnissen ist ein konzentrisches Getriebe in der Regel die beste Lösung.
Konstruktion
Die Konstruktion und Fertigung eines Getriebes erfordert die Integration verschiedener Komponenten zu einer einzigen Struktur. Die Getriebekomponenten müssen ausreichend steif sein und über adäquate Schwingungsdämpfungseigenschaften verfügen. Die Konstruktionsrichtlinien geben die Näherungswerte für die Komponenten an und empfehlen das Fertigungsverfahren. Zur Bestimmung der Abmessungen der einzelnen Komponenten wurden empirische Formeln verwendet. Es zeigte sich, dass diese Methoden den Konstruktionsprozess vereinfachen können. Sie werden auch zur Berechnung der Winkel- und Axialverschiebungen der Getriebekomponenten eingesetzt.
In diesem Projekt verwendeten wir die 3D-Modellierungssoftware SOLIDWORKS, um ein 3D-Modell eines Getriebes zu erstellen. Mit dieser Software simulierten wir die Getriebestruktur und nutzten ihre leistungsstarken Werkzeuge zur Konstruktionsautomatisierung. Obwohl Getriebe und Gehäuse separate Bauteile sind, modellierten wir sie als einen einzigen Körper. Um Zeit zu sparen, entfernten wir außerdem Hilfselemente wie Öleinlässe und Ölstandsanzeigen aus dem 3D-Modell.
Our method is based on parameter-optimized deep neural networks (DBNs). This model has both supervised and unsupervised learning capabilities, allowing it to be self-adaptive. This method is superior to traditional methods, which have poor self-adaptive feature extraction and shallow network generalization. Our algorithm is able to recognize faults in different states of the gearbox using its vibration signal. We have tested our model on two gearboxes.
Mithilfe fortschrittlicher Materialwissenschaften können wir Getriebegehäuse heute aus hochwertigen Stahl- und Aluminiumlegierungen fertigen. Zudem haben moderne Telematiksysteme die Reaktionszeiten der Hersteller verkürzt. Diese Technologien werden in den kommenden Jahren voraussichtlich enorme Chancen eröffnen und das Wachstum des Marktes für Getriebegehäuse weiter ankurbeln. Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, ein Getriebe zu konstruieren, und diese Techniken sind hochgradig individualisierbar. In dieser Studie betrachten wir die Konstruktion und den Aufbau verschiedener Getriebetypen sowie deren Komponenten.
Arbeiten
A gearbox is a mechanical device that transmits power from one gear to another. The different types of gears are called planetary gears and are used in a variety of applications. Depending on the type of gearbox, it may be concentric, parallel, or at a right angle. The fourth type of gearbox is a shaft mount. The shaft mount type is used in applications that cannot be mounted by foot. The various mounting positions will be discussed later.
Viele Konstruktionsrichtlinien empfehlen einen Betriebsfaktor von 1,0, der an die tatsächlichen Betriebsbedingungen angepasst werden muss. Dieser Faktor berücksichtigt die externe Belastung, die geforderte Zuverlässigkeit und die Gesamtlebensdauer des Getriebes. Im Allgemeinen stellen die veröffentlichten Betriebsfaktoren die Mindestanforderungen für eine bestimmte Anwendung dar; bei hoher Belastung ist jedoch ein höherer Wert erforderlich. Diese Berechnung wird auch für Hochgeschwindigkeitsgetriebe empfohlen. Der Betriebsfaktor sollte jedoch nicht das alleinige Entscheidungskriterium bei der Auswahl sein.
The second gear of a pair of gears has more teeth than the first gear. It also turns slower, but with greater torque. The second gear always turns in the opposite direction. The animation demonstrates this change in direction. A gearbox can also have more than one pair of gears, and a first gear may be used for the reverse. When a gear is shifted from one position to another, the second gear is engaged and the first gear is engaged again.
Ein anderer Begriff für ein Getriebe ist „Getriebekasten“. Dieser Begriff wird synonym für verschiedene mechanische Einheiten mit Zahnrädern verwendet. Getriebe werden häufig eingesetzt, um Drehzahl und Drehmoment in verschiedenen Anwendungen zu verändern. Daher ist das Verständnis des Getriebes und seiner Bauteile unerlässlich für die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs. Um die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verlängern, sollten Sie die Effizienz des Getriebes regelmäßig überprüfen. Je besser es funktioniert, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls.
Vorteile
Automatikgetriebe sind fast identisch mit mechanischen Getrieben, verfügen aber zusätzlich über eine elektronische Komponente, die den Fahrkomfort beeinflusst. Sie nutzen spezielle Steuergeräte, um die Schaltvorgänge effizient zu steuern und dabei Informationen aus anderen Systemen sowie die Eingaben des Fahrers zu berücksichtigen. Dies gewährleistet Präzision und optimale Schaltvorgänge. Im Folgenden sind einige Vorteile von Automatikgetrieben aufgeführt:
Ein Getriebe erzeugt beim Treten einen geringen Widerstand, der jedoch durch den höheren Kraftaufwand beim Bergauffahren kompensiert wird. Externe Schaltwerke sind bei optimaler Reibung effizienter, erzeugen aber bei trockenen Bedingungen einen höheren Widerstand. Interne Getriebe ermöglichen es den Ingenieuren, das Schaltsystem so abzustimmen, dass Bremsprobleme, Pedalrückschlag und Kettenlängung minimiert werden. Daher sind interne Getriebe eine hervorragende Wahl für Fahrräder mit Hochleistungskomponenten.
Stirnradgetriebe bieten einige Vorteile, darunter ein niedriger Geräuschpegel und geringere Vibrationen. Sie sind zudem sehr langlebig und zuverlässig. Durch ihre modulare Erweiterbarkeit sind sie teurer. Stirnradgetriebe eignen sich besonders für Anwendungen mit hohen Belastungen. Alternativ kann man sich für ein Mehrzahnradgetriebe entscheiden. Ein Stirnradgetriebe ist zwar robuster und langlebiger, aber auch teurer. Die Vorteile überwiegen jedoch deutlich die Nachteile.
A gearbox with a manual transmission is often more energy-efficient than one with an automatic transmission. Moreover, these cars typically have lower fuel consumption and higher emissions than their automatic counterparts. In addition, the driver does not have to worry about the brakes wearing out quickly. Another advantage of a manual transmission is its affordability. A manual transmission is often available at a lower cost than its automatic counterpart, and repairs and interventions are easier and less costly. And if you have a mechanical problem with the gearbox, you can control the fuel consumption of your vehicle with appropriate driving habits.
Anwendung
Bei der Auswahl eines Getriebes für eine bestimmte Anwendung sollte der Kunde die Belastung der Abtriebswelle berücksichtigen. Hohe Stoßbelastungen führen zu Verschleiß an Zahnrädern und Wellenlagern und erfordern höhere Betriebsfaktoren. Weitere zu berücksichtigende Faktoren sind die Größe und Bauart der Abtriebswelle sowie die Umgebungsbedingungen. Detaillierte Informationen zu diesen Faktoren helfen dem Kunden, das optimale Getriebe auszuwählen. Verschiedene Auslegungsprogramme stehen zur Verfügung, um das am besten geeignete Getriebe für eine spezifische Anwendung zu ermitteln.
Die Dimensionierung eines Getriebes hängt von der Eingangsdrehzahl, dem Drehmoment und dem Motorwellendurchmesser ab. Die Eingangsdrehzahl darf die Nenndrehzahl des Getriebes nicht überschreiten, da hohe Drehzahlen zu vorzeitigem Dichtungsverschleiß führen können. Für manche Anwendungen kann ein Getriebe mit geringem Zahnflankenspiel ausreichend sein. Durch den Einsatz eines Abtriebsmechanismus in der passenden Größe lässt sich die Eingangsdrehzahl erhöhen. Dies ist jedoch nicht für alle Anwendungen empfehlenswert. Um das richtige Getriebe auszuwählen, prüfen Sie die Herstellergarantie und wenden Sie sich an den Kundendienst.
Verschiedene Getriebearten weisen unterschiedliche Stärken und Schwächen auf. Ein Standardgetriebe sollte robust und flexibel sein, aber auch ein effizientes Drehmoment übertragen können. Es gibt verschiedene Getriebearten, darunter offene Verzahnungen, Schrägverzahnungen und Stirnräder. Einige Getriebearten eignen sich zum Antrieb großer Industriemaschinen. Beispielsweise ist das Planetengetriebe die gängigste Getriebeart. Es findet Anwendung in Förderanlagen, Kraftwerken, der Kunststoffindustrie und im Bergbau. Getriebe werden auch für Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Förderbänder, Brecher und Einschienenbahnen eingesetzt.
Betriebsfaktoren bestimmen die Lebensdauer eines Getriebes. Hersteller empfehlen häufig einen Betriebsfaktor von 1,0. Der tatsächliche Wert kann jedoch höher oder niedriger sein. Bei der Auswahl eines Getriebes für eine bestimmte Anwendung ist es oft sinnvoll, den Betriebsfaktor zu berücksichtigen. Ein Betriebsfaktor von 1,4 bedeutet, dass das Getriebe die 1,4-fache der erforderlichen Last bewältigen kann. Beispielsweise wäre für ein Getriebe mit einem Drehmoment von 1.000 Inch-Pfund ein Getriebe mit einem Drehmoment von 1.400 Inch-Pfund erforderlich. Betriebsfaktoren können an verschiedene Anwendungen und Bedingungen angepasst werden.
