Gearing Arrangement: Helical
Output Torque: Upto 20000 Nm
Rated Power: Upto 100 kW
Input Speed: 1760 / 1450 / 960 RPM
Output Speed: Depends on Pulley Ratio
Model Number: BT-Series
Sizes: Available in 8 Sizes
Bores: Multiple Bore Sizes
Mounting: Like Leading Brands
Reduction Ratio: 5:1, 13:1, 15:1 and 20:1
Packing: Export Type – Duly Fumigated
Packaging Details: Duly Fumigated Export Packing
Port: New Delhi
Exports to Over 40 Countries – Government of India Recognized Star Export HouseContact Us Now: Whatsapp/Viber/Line/Mobile: +91-98188353636POWERGEAR BT Series Round Shaft Mounted Gear Units are available in 8 sizes with power ratings of upto 100 kW
BT35 – Hollow Bores 30 & 35 mm
BT40 – Hollow Bores 35, 40 & 45 mm
BT45 – Hollow Bores 45, 50 & 55 mm
BT50 – Hollow Bores 50, 55 & Worm Gear Worm Shaft Heavy Load 4500KG Motorized Mechanical Screw Jack 60 mm
BT60 – Hollow Bores 60, 65, 70 & 75 mm
BT70 – Hollow Bores 70, 75, 80 & 85 mm
BT80 – Hollow Bores 80, 85 & 100 mm
BT100 – Hollow Bores 85, small stainless steel swivel pulley single sheave pulley 100, 125 mm
Salient featues of the BT Series Round Shaft Mounted Gear Units:
1) Heavy Duty Bearings
2) All oil seals imported from ZheJiang
3) Our gear units now have higher load capacity as the gears have been redesigned give a higher power to weight ratio
4) All gears are case carburized and ground in-house on Swiss CNC Reishauer Machines.
5) All gear units are machined on a CNC machining centers.
6) Finish of all POWERGEAR gear units is far superior to any other brand being sold out of India/China.
Accessories:
Backstops/Hold Back: A simple accessory used to stop the gearbox from rolling back when stationary.
Galvanized Torque Arms / Tension Arms: To secure the gear units on the drive
Process Pictures CNC GEAR GRINDING
BT Series Gear Unit Installed on a Conveyor
SMGU Series Gear Unit Installed on a Conveyor
High Quality Ground Helical Gears & Pinions
पैकेजिंग और शिपिंग
All units are packed with great care for long term shipping and storage at dealer and customer location.
कारखाना की जानकारी
INVOLUTE-POWERGEAR is India’s largest exporter and manufacturer of the Shaft Mounted Gear Units. All systems are ISO 9001-2008 certified.
We have 3 production plants dedicated for the production of the Shaft Mounts with over 100 employees.
Our plants are equipped with the latest state of the art CNC machines.
INVOLUTE-POWERGEAR is a Star Export House Recognized by Government of India
INVOLUTE-POWERGEAR Gear Grinding Plant
INVOLUTE-POWERGEAR at Hannover Messe 2011, Hannover, Germany
INVOLUTE-POWERGEAR at Electra Mining 2016, Johannesburg, South Africa
हमसे संपर्क करें
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Email: info[@]involutetools.com
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अपने उपयोग के लिए गियरबॉक्स का चयन करना
The gearbox is an essential part of bicycles. It is used for several purposes, including speed and force. A gearbox is used to achieve one or both of these goals, but there is always a trade-off. Increasing speed increases wheel speed and forces on the wheels. Similarly, increasing pedal force increases the force on the wheels. This makes it easier for cyclists to accelerate their bicycles. However, this compromise makes the gearbox less efficient than an ideal one.
DIMENSIONS
गियरबॉक्स अलग-अलग साइज़ में आते हैं, इसलिए आपकी यूनिट का साइज़ उसमें मौजूद स्टेज की संख्या पर निर्भर करता है। कितने स्टेज की ज़रूरत है, यह जानने के लिए चार्ट का इस्तेमाल करने से आपको अपनी यूनिट के डाइमेंशन तय करने में मदद मिलेगी। आमतौर पर, अलग-अलग स्टेज का अनुपात ऊपर की ओर ज़्यादा होता है और आखिरी रिडक्शन के पास आते-आते कम होता जाता है। सही गियरबॉक्स चुनने के लिए यह जानकारी बहुत ज़रूरी है। हालांकि, गियरबॉक्स के डाइमेंशन का एकदम सटीक होना ज़रूरी नहीं है। कुछ निर्माता ज़रूरी डाइमेंशन बताने वाली गाइड भी देते हैं।
गियरबॉक्स का सर्विस फैक्टर अपेक्षित विश्वसनीयता, वास्तविक सेवा स्थिति और गियरबॉक्स द्वारा सहन किए जाने वाले भार का संयोजन होता है। यह 1.0 से 1.4 तक हो सकता है। यदि गियरबॉक्स का सर्विस फैक्टर 1.0 है, तो इसका अर्थ है कि इकाई आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त क्षमता रखती है, लेकिन किसी भी अतिरिक्त आवश्यकता के कारण इकाई विफल हो सकती है या अधिक गर्म हो सकती है। हालांकि, अधिकांश औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए 1.4 का सर्विस फैक्टर आमतौर पर पर्याप्त होता है, क्योंकि यह दर्शाता है कि गियरबॉक्स अपनी अनुप्रयोग आवश्यकता से 1.4 गुना अधिक भार सहन कर सकता है।
अलग-अलग आकार के गियरबॉक्स की आकृति भी अलग-अलग होती है। कुछ प्रकार के गियरबॉक्स संकेंद्रित होते हैं, जबकि अन्य समानांतर या समकोण पर होते हैं। चौथे प्रकार के गियरबॉक्स को शाफ्ट माउंट कहा जाता है और इसका उपयोग तब किया जाता है जब गियरबॉक्स को पैर से माउंट करना संभव न हो। हम बाद में विभिन्न माउंटिंग स्थितियों पर चर्चा करेंगे। फिलहाल, अपने उपयोग के लिए गियरबॉक्स चुनते समय इन आयामों को ध्यान में रखें। यदि आपके पास जगह की कमी है, तो संकेंद्रित गियरबॉक्स आमतौर पर आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प होता है।
निर्माण
गियरबॉक्स के डिजाइन और निर्माण में विभिन्न घटकों को एक ही संरचना में एकीकृत करना शामिल है। गियरबॉक्स के घटकों में पर्याप्त कठोरता और कंपन को कम करने के गुण होने चाहिए। डिजाइन दिशानिर्देशों में घटकों के अनुमानित मान दिए गए हैं और उत्पादन विधि की सिफारिश की गई है। विभिन्न घटकों के आयाम निर्धारित करने के लिए अनुभवजन्य सूत्रों का उपयोग किया गया। यह पाया गया कि ये विधियाँ डिजाइन प्रक्रिया को सरल बना सकती हैं। इन विधियों का उपयोग गियरबॉक्स के घटकों के कोणीय और अक्षीय विस्थापन की गणना करने के लिए भी किया जाता है।
इस प्रोजेक्ट में, हमने गियर रिड्यूसर का 3डी मॉडल बनाने के लिए सॉलिडवर्क्स नामक 3डी मॉडलिंग सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया। हमने गियरबॉक्स की संरचना का सिमुलेशन करने के लिए इस सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया, और इसमें शक्तिशाली डिज़ाइन ऑटोमेशन टूल मौजूद हैं। हालाँकि गियर रिड्यूसर और हाउसिंग अलग-अलग भाग हैं, हमने उन्हें एक ही इकाई के रूप में मॉडल किया है। समय बचाने के लिए, हमने 3डी मॉडल से ऑयल इनलेट और ऑयल लेवल इंडिकेटर जैसे सहायक तत्वों को भी हटा दिया।
Our method is based on parameter-optimized deep neural networks (DBNs). This model has both supervised and unsupervised learning capabilities, allowing it to be self-adaptive. This method is superior to traditional methods, which have poor self-adaptive feature extraction and shallow network generalization. Our algorithm is able to recognize faults in different states of the gearbox using its vibration signal. We have tested our model on two gearboxes.
उन्नत सामग्री विज्ञान प्रौद्योगिकियों की सहायता से, अब हम उच्च गुणवत्ता वाले स्टील और एल्युमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करके गियरबॉक्स के आवरण का निर्माण कर सकते हैं। इसके अलावा, उन्नत टेलीमैटिक्स प्रणालियों ने निर्माताओं की प्रतिक्रिया समय को बढ़ा दिया है। इन प्रौद्योगिकियों से आने वाले वर्षों में अपार अवसर पैदा होने और गियरबॉक्स आवरण बाजार के विकास को गति मिलने की उम्मीद है। गियरबॉक्स के निर्माण के कई अलग-अलग तरीके हैं, और ये तकनीकें अत्यधिक अनुकूलनीय हैं। इस अध्ययन में, हम विभिन्न प्रकार के गियरबॉक्स के डिजाइन और निर्माण के साथ-साथ उनके घटकों पर विचार करेंगे।
कार्यरत
A gearbox is a mechanical device that transmits power from one gear to another. The different types of gears are called planetary gears and are used in a variety of applications. Depending on the type of gearbox, it may be concentric, parallel, or at a right angle. The fourth type of gearbox is a shaft mount. The shaft mount type is used in applications that cannot be mounted by foot. The various mounting positions will be discussed later.
कई डिज़ाइन दिशानिर्देश 1.0 के सेवा कारक की अनुशंसा करते हैं, जिसे वास्तविक सेवा स्थितियों के आधार पर समायोजित करने की आवश्यकता होती है। यह कारक बाहरी भार, आवश्यक विश्वसनीयता और गियरबॉक्स के समग्र जीवनकाल का संयुक्त माप है। सामान्यतः, प्रकाशित सेवा कारक किसी विशेष अनुप्रयोग के लिए न्यूनतम आवश्यकताएँ होती हैं, लेकिन अत्यधिक भार के लिए उच्च मान आवश्यक होता है। उच्च गति वाले गियरबॉक्स के लिए भी इस गणना की अनुशंसा की जाती है। हालाँकि, चयन प्रक्रिया में सेवा कारक एकमात्र निर्णायक कारक नहीं होना चाहिए।
The second gear of a pair of gears has more teeth than the first gear. It also turns slower, but with greater torque. The second gear always turns in the opposite direction. The animation demonstrates this change in direction. A gearbox can also have more than one pair of gears, and a first gear may be used for the reverse. When a gear is shifted from one position to another, the second gear is engaged and the first gear is engaged again.
गियरबॉक्स को "गियर बॉक्स" भी कहा जाता है। यह शब्द गियर वाले विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के लिए एक समानार्थक शब्द है। गियरबॉक्स का उपयोग आमतौर पर विभिन्न अनुप्रयोगों में गति और टॉर्क को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। इसलिए, गियरबॉक्स और उसके पुर्जों को समझना आपकी कार के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए आवश्यक है। यदि आप अपने वाहन का जीवनकाल बढ़ाना चाहते हैं, तो गियरबॉक्स की कार्यक्षमता की जांच अवश्य करें। यह जितना बेहतर काम करेगा, इसके खराब होने की संभावना उतनी ही कम होगी।
लाभ
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स लगभग मैकेनिकल ट्रांसमिशन बॉक्स के समान ही होते हैं, लेकिन इनमें एक इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट भी होता है जो ड्राइवर के आराम को निर्धारित करता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स शिफ्ट को प्रभावी ढंग से मैनेज करने के लिए विशेष ब्लॉक का उपयोग करते हैं और अन्य सिस्टम से मिली जानकारी के साथ-साथ ड्राइवर के इनपुट को भी ध्यान में रखते हैं। इससे सटीकता और सही पोजीशन सुनिश्चित होती है। गियरबॉक्स के कुछ फायदे इस प्रकार हैं:
गियरबॉक्स पैडलिंग के दौरान थोड़ा घर्षण पैदा करता है, लेकिन चढ़ाई के लिए आवश्यक अतिरिक्त बल से यह घर्षण संतुलित हो जाता है। घर्षण के अनुसार समायोजित करने पर बाहरी डेरेलियर सिस्टम अधिक कुशल होता है, लेकिन शुष्क परिस्थितियों में यह उतना कम घर्षण पैदा नहीं करता। आंतरिक गियरबॉक्स इंजीनियरों को ब्रेकिंग संबंधी समस्याओं, पैडल किकबैक और चेन के उलझने को कम करने के लिए शिफ्टिंग सिस्टम को ट्यून करने की सुविधा देता है। परिणामस्वरूप, उच्च-प्रदर्शन वाले पुर्जों वाली साइकिलों के लिए आंतरिक गियरबॉक्स एक बेहतरीन विकल्प है।
हेलिकल गियरबॉक्स के कई फायदे हैं, जिनमें कम शोर और कम कंपन शामिल हैं। ये बेहद टिकाऊ और भरोसेमंद भी होते हैं। इन्हें मॉड्यूलर तरीके से बढ़ाया जा सकता है, जिससे ये थोड़े महंगे हो जाते हैं। भारी भार वाले अनुप्रयोगों के लिए गियरबॉक्स सबसे उपयुक्त होते हैं। इसके अलावा, आप कई दांतों वाले गियरबॉक्स का विकल्प भी चुन सकते हैं। हेलिकल गियरबॉक्स अधिक टिकाऊ और मजबूत होता है, लेकिन यह महंगा भी होता है। हालांकि, इसके फायदे नुकसानों से कहीं अधिक हैं।
A gearbox with a manual transmission is often more energy-efficient than one with an automatic transmission. Moreover, these cars typically have lower fuel consumption and higher emissions than their automatic counterparts. In addition, the driver does not have to worry about the brakes wearing out quickly. Another advantage of a manual transmission is its affordability. A manual transmission is often available at a lower cost than its automatic counterpart, and repairs and interventions are easier and less costly. And if you have a mechanical problem with the gearbox, you can control the fuel consumption of your vehicle with appropriate driving habits.
आवेदन
किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए गियरबॉक्स का चयन करते समय, ग्राहक को आउटपुट शाफ्ट पर पड़ने वाले भार पर विचार करना चाहिए। उच्च प्रभाव भार से गियर के दांत और शाफ्ट बेयरिंग घिस जाते हैं, जिसके लिए उच्च सर्विस फैक्टर की आवश्यकता होती है। विचार करने योग्य अन्य कारक आउटपुट शाफ्ट का आकार और प्रकार तथा वातावरण हैं। इन कारकों की विस्तृत जानकारी ग्राहक को सर्वोत्तम गियरबॉक्स चुनने में सहायक होगी। विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए सबसे उपयुक्त गियरबॉक्स निर्धारित करने हेतु कई साइजिंग प्रोग्राम उपलब्ध हैं।
गियरबॉक्स का आकार उसकी इनपुट गति, टॉर्क और मोटर शाफ्ट के व्यास पर निर्भर करता है। इनपुट गति गियरबॉक्स की निर्धारित रेटिंग से अधिक नहीं होनी चाहिए, क्योंकि अधिक गति से सील जल्दी खराब हो सकती हैं। किसी विशेष कार्य के लिए कम बैकलैश वाला गियरबॉक्स पर्याप्त हो सकता है। सही आकार के आउटपुट मैकेनिज्म का उपयोग करने से इनपुट गति बढ़ाने में मदद मिल सकती है। हालांकि, यह सभी कार्यों के लिए अनुशंसित नहीं है। सही गियरबॉक्स चुनने के लिए, निर्माता की वारंटी देखें और ग्राहक सेवा प्रतिनिधियों से संपर्क करें।
विभिन्न गियरबॉक्सों की अपनी-अपनी खूबियाँ और कमियाँ होती हैं। एक मानक गियरबॉक्स टिकाऊ और लचीला होना चाहिए, लेकिन साथ ही उसे टॉर्क को कुशलतापूर्वक स्थानांतरित करने में भी सक्षम होना चाहिए। कई प्रकार के गियर होते हैं, जिनमें ओपन गियरिंग, हेलिकल गियर और स्पर गियर शामिल हैं। कुछ प्रकार के गियरों का उपयोग बड़ी औद्योगिक मशीनों को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, सबसे लोकप्रिय प्रकार का गियरबॉक्स प्लेनेटरी ड्राइव गियरबॉक्स है। इनका उपयोग सामग्री हैंडलिंग उपकरण, कन्वेयर सिस्टम, पावर प्लांट, प्लास्टिक उद्योग और खनन में किया जाता है। गियरबॉक्स का उपयोग उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में भी किया जा सकता है, जैसे कि कन्वेयर, क्रशर और चलती मोनोरेल प्रणाली।
सर्विस फैक्टर गियरबॉक्स की लाइफ निर्धारित करते हैं। अक्सर, निर्माता 1.0 का सर्विस फैक्टर सुझाते हैं। हालांकि, वास्तविक मान इससे अधिक या कम हो सकता है। किसी विशेष उपयोग के लिए गियरबॉक्स चुनते समय सर्विस फैक्टर पर विचार करना उपयोगी होता है। 1.4 का सर्विस फैक्टर का मतलब है कि गियरबॉक्स आवश्यक भार का 1.4 गुना भार सहन कर सकता है। उदाहरण के लिए, 1,000 इंच-पाउंड के गियरबॉक्स के लिए 1,400 इंच-पाउंड के गियरबॉक्स की आवश्यकता होगी। सर्विस फैक्टर को विभिन्न उपयोगों और स्थितियों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
