Produktbeskrivning
Flender Parallel Shaft Helical Horizontal Type Good Service Three-Step High Power Gearbox
Feature:
-
Realized parallel shaft,right-angle shaft modes and horizontal,vertical mounting modes. Using less component parts.
-
Applying advanced grinding process which improved the stability and the efficiency of transmit power with lower noise.
-
Input mode: motor connected flange, shaft input
-
Output mode:solid shaft with flat key,hollow shaft with flat key,hollow shaft with shrink disk,hollow shaft with spline connection, solid shaft with spline connection, solid shaft with flange.
-
Mounting mode:vertical, horizontal, swing base-mounted, torque-arm-mounted.
-
Ratio range:1.23~450. It can be higher when combining with K&R series reducer.
H & B SERIES
Transmission stage B2 (ratio from 5~18) B3 (ratio from 12.5~90) B4 (ratio from 80~400) Transmission stage H1 (ratio from 1.25~5.6) H2 (ratio from 6.3~28) H3 (ratio from 22.4~112) H4 (ratio from 100~450) Höljets material HT250 high-strength cast iron Housing hardness HBS190-240 Gear material 20CrMnTi alloy steel Surface hardness of gears HRC58°~62 ° Gear core hardness HRC33~40 Input / Output shaft material 42CrMo alloy steel Input / Output shaft hardness HRC25~30 Machining precision of gears accurate grinding, 6~5 Grade Lubricating oil GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 Heat treatment tempering, cementiting, quenching, etc. Effektivitet 92%~98% (depends on the transmission stage) Noise (MAX) 60~68dB Temp. rise (MAX) 40ºC Temp. rise (Oil)(MAX) 50ºC Vibration ≤20µm Backlash ≤20Arcmin Brand of bearings China Top brand HRB,LYC,ZWZ or other brands requested, NSK….. Brand of oil seal NAK— ZheJiang or other brands requested
Technical parameters
| Förhållande | 3.41-289.74 |
| Input power | 0.12-160KW |
| Output torque | 61-23200N.m |
| Output speed | 5-415rpm |
| Mounting type | Foot mounted, flange mounted, foot and flange mounted, single-stage foot mounted, single stage flange mounted, Flange-mounted with extended bearing hub |
| Input Method | Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor |
| Brake Release | HF-manual release(lock in the brake release position), HR-manual release(autom-atic braking position) |
| Thermistor | TF(Thermistor protection PTC thermisto) TH(Thermistor protection Bimetal swotch) |
| Monteringsposition | AB |
| Typ | H |
| Output shaft dis. | 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm |
| Höljets material | HT200 high-strength cast iron from R37,47,57,67,77,87 |
| Höljets material | HT250 High strength cast iron from R97 107,137,147,157,167,187 |
| Heat treatment technology | carbonitriding and hardening treatment |
| Effektivitet | 92%-97% |
| Lubricant | VG220 |
| Skyddsklass | IP55, F class |
QUALITY CONTROL
Quality:Insist on Improvement,Strive for CZPT With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend; found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the product is a product inspection to determine the qualified
Certifications
packaging
Vanliga frågor
1. How to choose a gearbox which meets our requirement?
You can refer to our catalogue to choose the gearbox or we can help to choose when you provide
the technical information of required output torque, output speed and motor parameter etc.
2. What information shall we give before placing a purchase order?
a) Type of the gearbox, ratio, input and output type, input flange, mounting position, and motor informationetc.
b) Housing color.
c) Purchase quantity.
d) Other special requirements.
3. What industries are your gearboxes being used?
Our gearboxes are widely used in the areas of textile, food processing, beverage, chemical industry,
escalator,automatic storage equipment, metallurgy, tabacco, environmental protection, logistics and etc.
4. Doyou sell motors?
We have stable motor suppliers who have been coperating with us for a long-time. They can provide motors
with high quality.
Vad är en växellåda?
En växellåda är det mekaniska system i en bil som gör att ett fordon kan växla smidigt. Denna uppställning av kugghjul är mycket komplex, vilket bidrar till en smidig växling. I den här artikeln kommer vi att utforska några av de olika typerna av växellådor, inklusive epicyklisk växellåda, koaxial spiralväxellåda och extruderspiralväxel. Dessa är tre av de vanligaste typerna av växellådor som används i bilar.
Växellådor
Växellådor hjälper förare att välja rätt växel för förhållandena. En lägre växel ger lägst hastighet, medan en högre växel ger maximalt vridmoment. Antalet växlar som används i en växellåda varierar för att möta olika krav på vägen och lasten. Korta växlar ger maximalt vridmoment, medan höga växlar ger högre topphastigheter. Dessa funktioner kombineras för att förbättra ett fordons körbarhet. Men vad är en växellåda?
Växellådan har en mängd komponenter, inklusive lager och tätningar. Bland dessa komponenter finns växellådan, som utsätts för slitage på grund av metall-mot-metall-kontakt. Som ett resultat kräver växellådor noggrann övervakning. Olika tester används för att bedöma kugghjulens skick, såsom korrosion och slitage. Proaktiva tester betonar slitage, kontaminering och oljeskick. Det finns dock också proaktiva tester, såsom järnhaltsdensitetstest och AN-test, som övervakar tillsatsutarmning och onormalt slitage.
Separationskraften är en nyckelfaktor för konstruktionen av en växellåda. Den primära radiella mätpunkten bör vara orienterad för att övervaka normalkrafter. Den sekundära mätpunkten bör vara placerad i motsatt rotationsriktning från den primära radiella mätpunkten. Separationskraften som genereras av en spiralformad kugghjulsuppsättning kallas tangentiell kraft. De primära och sekundära radiella mätpunkterna bör placeras så att de ger information om både normal- och tangentiella krafter.
Manuella växellådor är ofta manuella. Föraren kan styra synkroniseringen med hjälp av en växelspak. Denna stång flyttar synkroniseringen för att lägga i växeln. Backväxlar är inte synkroniserade eftersom de bara används när fordonet står stilla. I äldre bilar saknade ettans växel ofta synkronisering på grund av kostnad eller bristande vridmoment. Förare kunde fortfarande använda ettans växel med dubbelurkoppling.
Koaxial spiralväxellåda
R-seriens stela kuggflankspiralväxellåda har hög mångsidighet och bra kombinationer. De har ett brett motoreffektområde och möjliggör finklassificering av utväxlingsförhållanden. R-seriens växellåda har flera fördelar, inklusive hög effektivitet, lång livslängd och låg vibration. Denna serie växellådor kan kombineras med ett brett utbud av reducerare och variatorer. Dess storlek och höga prestanda gör den till ett idealiskt val för applikationer som kräver maximalt vridmoment och lastöverföring.
Huvuddragen hos en spiralväxel är att den har ett fast hastighetsförhållande, även om mittgapen inte är perfekt inställda. Detta kallas ibland för den grundläggande regeln för utväxling. En spiralväxel liknar kugghjul av papper vad gäller radialstigning, eftersom axlarna i den spiralformade växellådan korsar varandra i en vinkel. Mittgapet på en spiralväxel är detsamma för både vänster- och högerhänta motsvarigheter.
EP-serien är en annan populär modell av koaxialspiralväxel. Denna serie har högt vridmoment och ett maximalt utväxlingsförhållande på 25,6:1. Den är ett idealiskt val för plastindustrin, och CZPT erbjuder ett brett utbud av modeller. Deras centrumavstånd sträcker sig från 112 mm till 450 mm. EP-serien har flera modeller med olika centrumavstånd. Förutom högt vridmoment och effektivitet har denna växellåda lågt ljud- och vibrationsnivå, och den är enkel att montera och demontera.
En annan typ av koaxiella spiralväxlar är planetväxellådan. De har hög verkningsgrad och effekttäthet. Till skillnad från koaxiella spiralväxlar har planetväxellådan en axel i samma riktning som den utgående axeln. De är enkla att integrera i befintliga drivlinor. Dessutom är de kompakta och enkla att integrera med befintliga drivlinor. För servoapplikationer är de ett annat bra val.
Epicyklisk växellåda
En epicyklisk växellåda är en typ av automatisk växellåda som används för att köra bilar. Dess främsta fördel är dess kompakta design, och den är mer tillförlitlig och effektiv än manuella växellådor. Den består av ett solhjul och två planetväxlar, inneslutna i ett ringhjul som kallas ringhjul. Detta system är användbart för förare som behöver växla ofta, eftersom de blir trötta om växlarna plötsligt växlas.
En epicyklisk växellåda består av tre olika typer av kugghjul: ringhjul, solhjul och ringhjul. Ringhjulet är det yttersta kugghjulet och har vinklade tänder på sin inre yta. Det används tillsammans med planetväxlar för att ge höga hastighetsförhållanden till fordon. Solhjulet reverserar också den utgående axelns riktning. Detta bidrar till att minska transmissionsfel.
En epicyklisk växellåda använder flera planeter för att överföra kraft mellan planeterna. Denna typ av växellåda är lätt och har en hög effekttäthet. Denna växellåda har flera fördelar jämfört med en vanlig enstegs parallellaxelväxellåda, inklusive flera lastvägar, ojämn lastdelning och fasingrepp. Dessutom kräver epicykliska växellådor mer komplex transmissionsfeloptimering än sina motsvarigheter, inklusive mer än ett steg.
Målet med forskning om epicykliska växellådor är att ge lägsta möjliga transmissionsfel. Processen inkluderar en initial design och detaljerad specifikation. Systemet definieras av sitt lastspektrum och erforderliga utväxlingsförhållande. Nedböjningar av det elastiska nätet beräknas för att förstå deras styrka och hur mycket energi systemet kan hantera. Slutligen minimerar mikrogeometriska korrigeringar transmissionsfelet. Dessa förbättringar är avgörande för den totala effektiviteten hos en epicyklisk växellåda.
Extruderns spiralformade kugghjul
Spiralen i en extruderspiralväxel är fixerad i en vinkel, vilket möjliggör mer interaktion med axeln i samma riktning som den rör sig. Som ett resultat är axeln och lagret i konstant kontakt under en längre tid. Vanligtvis används extruderspiralväxel i applikationer med låg spänning, såsom stål, valsverk, transportband och oljeindustrin. Koniska kugghjul spelar också en roll i dessa applikationer.
CZPT AEX-extruderns drivväxel är specifikt utvecklad för just denna applikation. Kugghjulen är kompakta och lätta och erbjuder exceptionell effekttäthet och lång livslängd. Dessa extruderväxlar är mycket tillförlitliga och kan användas i en mängd olika applikationer, inklusive gummibearbetning, livsmedelsproduktion och återvinningsanläggningar. CZPT erbjuder både standard- och specialväxlar för din extruder.
En annan fördel med spiralkugghjul är dess mångsidighet. Eftersom spiralkugghjulets tänder lutar i en specifik vinkel kan de justeras för att möta de specifika behoven i en given applikation. Dessa kugghjul har också fördelen att eliminera buller och stötar från raka tänder. Till skillnad från andra kugghjulstyper kan de uppnå ett brett spektrum av belastningar, från små till stora. Dessa spiralkugghjul är mycket hållbara och är det bästa alternativet för applikationer med hög belastning.
Utöver detta har asymmetriska spiralkugghjul ökad flexibilitet, medan asymmetriska spiralkugghjul har lägre böjstyvhet. Förhållandet mellan tänder och axel har en positiv effekt på kugghjulets hållfasthet. Dessutom är asymmetriska spiralkugghjul enklare att tillverka. Men innan du köper ditt nästa extruderkugghjul, se till att du vet vad du ger dig in på.
1-växlad växellåda
CZPT Group Components tillverkar den enväxlade växellådan. Den har potential att göra bilar mer effektiva och miljövänliga. Utväxlingsförhållandet i en bils drivlina är avgörande för att uppnå maximal effekt och hastighet. Vanligtvis levererar en enväxlad växellåda maximalt 200 hk. Men hastigheten med vilken en bil kan uppnå denna effekt måste vara hög för att få ut full nytta av elmotorn. Så, hur kan en enväxlad växellåda förbättra en bils hastighet och vridmoment?
En enväxlad växellåda är en mekanisk anordning som används för att växla mellan andra och tredje växeln. Den kan innefatta flera växeluppsättningar, såsom en delad mellanväxel för att växla mellan andra och tredje växeln. Den kan också ha en mellanväxeluppsättning som representerar en omkopplingsbar växel i båda delväxellådorna. Uppfinningen innefattar också en mekanism som gör det enklare att växla. Patentkraven beskrivs nedan. En typisk enväxlad växellåda kan innefatta två delar.
Generellt sett har en enväxlad växellåda upp till 7 framåtväxlar, där var och en motsvarar en annan hastighet. En enväxlad växellåda kan ha 5 olika växeluppsättningar och 5 olika växelnivåer. Den kan ha synkroniserade växeluppsättningar eller växeluppsättningar i sista hyllan. I båda fallen är växlarna arrangerade på ett sätt som maximerar deras effektivitet. Om växlarna är placerade på motsatta sidor av en bil kan växellådan vara en tvåväxlad.
CZPT Transmission specialiserar sig på tillverkning av höghastighetsväxellådor. Företagets Milltronics HBM110XT-växellådsmaskin är det perfekta verktyget för detta jobb. Maskinen har ett stort arbetsbord och en hög lastkapacitet, vilket gör den till ett mångsidigt alternativ för många typer av tillämpningar. Det finns också ett brett utbud av CZPT-växellådor för bilindustrin.
