Açıklama
Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması:
1. Flexspline, içi boş flanşlı standart silindirik bir yapıdır.
2. Dalga jeneratörünün kamının merkezinde büyük çaplı içi boş bir şaft deliği bulunmaktadır. Redüktörün iç düzeninde bir yardımcı yatak mevcuttur.
Üçüncüsü, tamamen sızdırmaz bir yapıya sahiptir ve kurulumu kolaydır. Kablonun redüktörün merkezinden geçirilmesi gereken etkinlikler için son derece uygundur.
Olumlu yönler:
İlk olarak: Yüksek hassasiyet, yüksek tork
İkincisi: Alanında uzman teknoloji personeli, tasarım çözümleri sunmak için her an hazır bulunabilir.
Üçüncüsü: Üretim tesisi doğrudan gelir, ince işçilik, sıkı kalite güvencesi
Dördüncüsü: En yüksek kalite sorunlarına yönelik çözümler bir yıl garantilidir ve değiştirme veya onarım için iade edilebilir.
Kuruluş profili:
HangJCPT Homwing Technologies Co., Ltd. 2014 yılında kurulan şirketimiz, yüksek hassasiyetli iletim elemanlarının Ar-Ge çalışmalarına kendini adamıştır. Mevcut yıllık üretim kapasitesi 45.000 adet harmonik redüktöre ulaşmaktadır. Kaliteyi her zaman ön planda tutuyoruz. Hammadde tedarikinden nihai ürüne kadar tüm aşamalar titizlikle denetlenmekte ve yönetilmektedir; bu da ürün kalitesi için güvenilir bir temel oluşturmaktadır. Ürünlerimiz yurt içinde ve yurt dışında pazarlanmaktadır.
Harmonik redüktör ve diğer yüksek hassasiyetli iletim parçaları, kuruluşumuz tarafından bağımsız olarak geliştirilmiştir. Kuruluşumuz, her yıl ürün satışlarının 201.400 TL'sini piyasadaki yeni teknolojilerin araştırma ve geliştirilmesine harcamaktadır. Ar-Ge departmanında beş kişi çalışmaktadır.
Avantajlarımız aşağıdadır:
1. Yedi yıllık pazarlama ve reklamcılık deneyimi
2. Size kapsamlı destek sağlamak üzere beş kişilik Ar-Ge ekibi.
Üçüncüsü, yurt içinde ve yurt dışında satılıyor ve Türkiye ile İrlanda'ya ihraç ediliyor.
Dört. Ürünün en yüksek kalitesi bir yıl garantilidir.
Beşinci madde: Mallar JCPT'ye tabi tutulabilir.
Enerji fabrikası:
Fabrikamız toplamda 300'e yakın atölyeye sahip geniş bir kampüse sahiptir. Ham madde üretiminden, ham madde tedarikine ve nihai ürünlerin denetimine kadar her şeyi kendimiz yapıyoruz. Tam bir üretim tekniğine sahibiz.
HST-III Parametresi:
| Tasarım | Hız oranı | 2000 dev/dak'daki nominal tork değerini girin. | Başlangıç ve bitiş anında izin verilen maksimum tork | Normal yük torkunun izin verilen en büyük değeri | En yüksek tork anlık olarak sağlanır. | En yüksek hızın girilmesine izin verilsin. | Tipik giriş hızına izin verilir. | Arka boşluk | tasarım ve stil hayatı | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | devir/dakika | devir/dakika | Ark saniye | Saat | ||
| on dört | 50 | altı.2 | .altı | 20.yedi | iki.bir | 7.9 | .Yedi | kırk üç | dört.bir | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| seksen | dokuz | .9 | 27 | 2.yedi | on iki.yedi | bir.üç | elli dört.1 | beş.5 | |||||
| 100 | dokuz | .dokuz | 32 | üç.3 | 12.7 | bir.3 | 62.1 | altı.3 | |||||
| 17 | elli | 18.4 | bir.dokuz | 39 | 4 | 29.dokuz | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| seksen | yirmi beş.üç | iki.6 | kırk dokuz.5 | beş | 31 | 3.2 | yüz.1 | on.2 | |||||
| 100 | 27.altı | 2.sekiz | altmış iki | 6.3 | Kırkbeş | 4.altı | 124.iki | on iki.yedi | |||||
| yirmi | 50 | 28.sekiz | 2.dokuz | 64.4 | altı.6 | 39 | dört | 112.7 | 11.beş | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | seksen beş | 8.8 | elli dört | beş.beş | 146.bir | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | dört.yedi | doksan dört.3 | dokuz.6 | elli altı | beş.8 | 169.bir | on yedi.2 | |||||
| yüz yirmi | 46 | dört.yedi | yüz | 10.2 | elli altı | 5.sekiz | 169.1 | 17.iki | |||||
| 160 | kırk altı | dört.yedi | yüz | on.2 | elli altı | 5.sekiz | 169.bir | 17.iki | |||||
| 25 | elli | 44.9 | dört.altı | 113 | on bir.beş | altmış üç | 6.beş | 213.dokuz | 21.sekiz | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | yetmiş iki.5 | 7.4 | 158 | on altı.bir | yüz | on.iki | 293.üç | 29.dokuz | |||||
| 100 | yetmiş yedi.1 | 7.dokuz | 181 | on sekiz.4 | 124 | on iki.7 | 326.6 | 33.üç | |||||
| 120 | 77.1 | 7.dokuz | 192 | 19.6 | 124 | on iki.7 | 349.6 | 35.altı | |||||
| 32 | elli | 87.dört | 8.dokuz | 248 | 25.3 | 124 | on iki.7 | 439 | kırk dört.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | yüz otuz beş.7 | 13.sekiz | 350 | 35.altı | 192 | 19.6 | 653 | altmış altı.6 | |||||
| yüz | 157.6 | on altı.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | yetmiş beş.9 | |||||
| kırk | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
HSG Parametresi:
| Tasarım | Hız oranı | 2000 dev/dak'daki nominal tork değerini girin. | Başlangıçta ve sonda izin verilen maksimum tork | Tipik yük torkunun izin verilen optimum değeri | Anlık olarak en yüksek tork değerine izin verilir. | Maksimum hızın girilmesine izin verin. | Normal giriş hızına izin verilir. | Arka delik | düzenin varlığı | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | devir/dakika | devir/dakika | Ark saniye | Saat | ||
| on dört | elli | Yedi | .7 | 23 | iki.üç | 9 | .9 | kırk altı | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| seksen | 10 | bir | 30 | üç.bir | 14 | 1.dört | altmış bir | 6.iki | |||||
| yüz | on | 1 | 36 | 3.yedi | 14 | 1.dört | 70 | 7.2 | |||||
| on yedi | 50 | 21 | iki.1 | kırk dört | 4.beş | 34 | 3.4 | doksan bir | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | iki.dokuz | elli altı | beş.yedi | 35 | 3.altı | 113 | 12 | |||||
| yüz | 31 | 3.iki | 70 | yedi.2 | elli bir | beş.iki | 143 | 15 | |||||
| yirmi | elli | 33 | 3.3 | 73 | 7.dört | 44 | 4.5 | 127 | on üç | on bin | 6500 | ≤20 | 20000 |
| seksen | 44 | dört.beş | 96 | 9.sekiz | altmış bir | altı.2 | yüz altmış beş | 17 | |||||
| yüz | elli iki | 5.üç | 107 | on.dokuz | altmış dört | altı.beş | 191 | 20 | |||||
| 120 | elli iki | beş.üç | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| yüz altmış | elli iki | 5.üç | yüz yirmi | 12.iki | 64 | altı.beş | 191 | 20 | |||||
| yirmi beş | elli | 51 | beş.iki | 127 | 13 | yetmiş iki | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | seksen iki | sekiz.4 | 178 | on sekiz | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | yüz kırk | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.dokuz | 217 | 22 | 140 | on dört | 395 | kırk | |||||
| 32 | elli | doksan dokuz | on | 281 | 29 | yüz kırk | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | kırk | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| yüz | 178 | on sekiz | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| kırk | 100 | 345 | 35 | 738 | yetmiş beş | 484 | kırk dokuz | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Sergi:
Yazılım durumu:
Sıkça Sorulan Sorular:
S: Vites kutusu/hız düşürücü seçerken ne sunmalıyım?
A: En iyi yöntem, parametreleriyle birlikte motor çizimini bize iletmenizdir. Mühendisimiz bunu inceleyecek ve sizin için en ideal şanzıman tasarımını önerecektir.
Alternatif olarak, aşağıdaki özellikleri de etkili bir şekilde sağlayabilirsiniz:
1) Tip, ürün ve tork.
2) Oran veya üretim hızı
üç) İşletme problemi ve ilişki tekniği
dört) En yüksek kalite ve makine başlığına ekleyin
beş) Mod girin ve hızı ayarlayın
altı) Motor üreticisinin ürün veya flanş ve motor mili boyutları

