540 - 1000 PTO Tahrik Mili, Kaymalı Kavrama ile

Açıklama

540 - 1000 PTO Tahrik Mili, Kaymalı Kavrama ile

PTO kaymalı kavrama, aşırı tork uygulandığında traktörden ekipmana aktarılan tork miktarını sınırlayan bir tork sınırlama cihazıdır. PTO şaftının her iki tarafı da kayma veya serbest dönüş yoluyla farklı hızlarda döner. Çin'de deneyimli bir PTO tahrik mili ve kaymalı kavrama tedarikçisiyiz. Yüksek kaliteli kaymalı kavramalı PTO şaftlarımız, şanzımanınızı ve traktörünüzü hasardan korur.

PTO tahrik milindeki kaymalı kavramanın amacı nedir?

PTO şaftı için kaymalı kavrama, şu görevi görür: eekstra PTO tahrikli makinelerde emniyet hattı. Bu kavrama, aşırı kuvvetin hat boyunca hareket etmesini önleyerek hasar riskini azaltır. En yaygın olarak, kaymalı kavrama döner tırmık ataşmanlarında kullanılır. Kaymalı kavrama, aletlere ve traktöre gelebilecek maliyetli hasarları önleyecektir. PTO kaymalı kavraması, traktörünüze ve ekipmanınıza gelebilecek hasar miktarını azaltacaktır.

PTO kaymalı kavrama, birçok uygulama için önemli bir güvenlik bileşenidir. PTO tahrikli makineler ile traktörün diğer parçaları arasında bir güvenlik hattı görevi görür. Arızalandığında, kaymalı kavrama gücün geçmesine izin verir ancak bağlantı parçasına ulaşmasını engeller. Çoğunlukla döner tırmık bağlantı parçalarında kullanılır. Neyse ki, bu kavramaların montajı ve bakımı kolaydır. Bununla birlikte, kaymalı kavramanın faydaları dezavantajlarından çok daha fazladır.

Kaymalı Kavrama PTO Şaftı Özellikleri

Kaymalı kavramalı çapa PTO şaftının özellikleri ve fonksiyonları

Kaymalı kavramalı bir PTO tahrik milinin çeşitli özelliklerini ve işlevlerini mi düşünüyorsunuz? İşte aralarından seçim yapabileceğiniz bazı seçenekler: Güç plakaları, sürtünme diskleri ve kaymalı kavramalar. Ardından, belirli traktörünüz için en uygun olanı seçin. Bir profesyonel olarak PTO şaftı Tedarikçi ve üretici olarak, PTO tahrik miliniz için en uygun debriyaj tipini seçmenize yardımcı olabiliriz. Hala emin değilseniz, sürtünme diskleri veya güç plakaları hakkındaki kılavuzumuzu okumanızı öneririz.

Güç plakaları

Güç plakası, sabit bir kaymalı kavrama mekanizmasına güç aktaran döner bir parçadır. Güç plakası, PTO şaft kavrama gövdesi kapakları içinde döner ve yüksek karbonlu çelikten yapılmıştır, bu da onu paslanmaz ve dayanıklı kılar. PTO şaft kavrama mekanizmasının güç plakaları, tüm mekanizmaya esneklik ve bükülebilirlik sağlayan yaylar içerir. Cıvatalar yaylardan geçer, onlara basınç uygular ve PTO şaft kavrama mekanizması içindeki sürtünmeyi artırır. Kaymalı kavrama mekanizmasını değiştirirken, sürtünme plakalarını çıkarmadan önce PTO şaftını çıkarın ve PTO'yu kapatın.

Traktör PTO kaymalı kavramaları, pürüzsüz siyah yüzeyli yüksek kaliteli çelik malzemeden üretilmiştir. Ağır hizmet operasyonları için idealdirler. Geniş rulmanları ve aralarına monte edilmiş kasnak, ekipmanın maksimum potansiyeline ulaşmasını sağlar. Ayrıca, kurulumu kolaydır ve şanzımanla ilgili potansiyel tehlikeleri ortadan kaldırır. Kaymalı kavrama, PTO şaftını koruyan güvenilir ve çok yönlü bir güç aktarım aracıdır.

Sürtünme plakaları

Piyasada bulunan kaymalı kavrama sistemleri birçok uygulama için iyi bir seçimdir. Bunlar, PTO tahrik milinde bulunan iki yaylı kavrama plakasından oluşur ve ekipmanlara güç iletmek üzere tasarlanmıştır. Ayrıca bir engelle karşılaşıldığında kayma yaparak şok yüklerinin iletilmesini önlerler.

Sürtünme diskleri

Kaymalı kavrama, PTO tahrik milinin kaymalı kavramaya zarar vermesini önlemenin etkili bir yoludur. PTO'nun üretebileceği tork miktarını sınırlayarak çalışır. İki ana kaymalı kavrama türü vardır; birincisi genellikle sürtünme diskli kavrama, ikincisi ise kesme pimli kavrama olarak bilinir. Kaymalı kavrama, frenleme mekanizmasına sahip bir tork sınırlama cihazıdır, kesme pimi ise belirli bir tork miktarı altında kırılması amaçlanan bir cıvata veya pimdir. Kullanıcı kavramayı serbest bırakamazsa, kesme pimi kırılır ve güvenli bir bağlantı kesilmesi meydana gelir. Bu güvenli bağlantı kesilmesi, kullanıcının PTO'yu tekrar açmadan önce burguyu çıkarması gerektiği anlamına gelir.

Bir diğer kaymalı kavrama türü ise tek kademeli tiptir. Bu kavramalar genellikle orta ve ağır hizmet tipi döner kesicilerde kullanılır. Üç baskı plakası arasına sıkıştırılmış iki sürtünme diskinden oluşurlar. PTO tahrik milinin alet ucunda bulunurlar ve traktör çıkış miline bağlanırlar. Kaymalı kavramalı PTO tahrik mili için sürtünme diskleri.

Kaymalı kavramalı PTO milindeki sürtünme plakalarının değiştirilmesi

PTO tahrik milindeki sürtünme plakalarını değiştiriyorsanız, kayma kavramasının bağlantısının kesildiğinden emin olmalısınız. PTO tahrik mili kayma kavraması, gücün PTO tahrik milinden geçmesini önlemekten sorumludur. Ancak, sürtünme plakaları aşınabilir ve değiştirilmesi gerekebilir. İşte bunları nasıl değiştireceğiniz. Bu basit adımları izleyin. Kayma kavramasının da bağlantısının kesildiğinden emin olun.

Kaymalı kavramayı ayarlamak için, sürtünme plakalarındaki cıvataları gevşetin. Kavrama plakalarının konumunu işaretlemek için bir fırça veya kalıcı işaretleyici kullanın. Kavrama plakaları doğru şekilde hizalandığında düz olacaktır. PTO kaymalı kavramayı çalıştırdığında, çizgi kopacaktır. Çizginin düz olmadığını fark ederseniz, kavramayı ayarlamanız gerekir. Cıvataları çok fazla sıkmak sürtünme plakalarını kısaltacaktır.

PTO Kaymalı Kavrama Kullanımı

Traktörünüzde kaymalı kavrama varsa, PTO milinin kaymasını önlemek için yayları ayarlamanız gerekebilir. Yaylar sıkıysa, kavrama kaymaz. Yaylar gevşek olduğunda, PTO mili kayar ve bu da sürtünme plakalarının ömrünü kısaltabilir. Bazı durumlarda, plakalar paslanabilir ve sıkışabilir. PTO kaymalı kavramaları, ağır hizmet tipi çalı kesme makinelerinde ve döner tırmık ataşmanlarında kullanılır. Traktör bu ataşmanla donatılmışsa, delik kazıcılarında da kullanılabilirler.

Sabit kaymalı kavrama sisteminde, kavrama gövdesi kapakları içinde bir güç plakası döner. Yüksek karbonlu çelikten yapılmıştır, bu da onu paslanmaya karşı dayanıklı ve sağlam kılar. Ayrıca, tüm mekanizmaya esneklik katan yaylar da içerir. Yaylar, içlerinden geçen cıvatalarla PTO miline bağlanır. Bu, kavrama içindeki sürtünmeyi artırır. Cıvatanın uzunluğu PTO tarafında açıkta kalırken, sürtünme plakaları deliksiz bırakılmıştır.

Ayrıca, PTO şaftının ekipman tarafına yerleştirilmelidir. Kaymalı kavramayı asla traktör tarafına takmayın. Açıkta kalan yaylar sürücü için güvenlik tehlikesi oluşturabilir. PTO kavraması doğru şekilde yeniden konumlandırıldıktan sonra, PTO şaftı 100% tork aktarımına devam edecektir. PTO ekipmanını ölü hayvanlardan ve kayalardan uzak tutmak önemlidir. Takıldıktan sonra, kaymayı önlemek için sıkılmalıdır.

Traktörünüzde kaymalı kavrama yoksa, düşük fiyatlarla yüksek kaliteli kaymalı kavramalı PTO şaftları sunabiliriz. Traktör PTO kaymalı kavramalarımız uzun ömürlüdür ve koruma sağlar. tarımsal şanzıman ve 6. seri tahrik milleri için önerilir.

PTO mili devreye girdiğinde, şanzıman giriş mili PTO miline yetişmelidir. Dahası, giriş mili PTO milinin hızıyla eşleşmelidir. Ters işlem de etkilidir. Eğer bu gerçekleşmezse, debriyaj somunlarını sıkarak PTO mili torkunu kontrol edin. Ardından PTO debriyajını tekrar devreye alabilirsiniz. Bu işlem, PTO mili ve şanzımanın devreye girmesini ve hızlarının eşleşmesini sağlayacaktır.

Traktörünüzün rotovatör etkisinden kaçınmak için PTO kaymalı kavrama kullanıyorsanız, şaftı mutlaka yağlamalısınız. Bu, tahrik şaftındaki aşırı aşınmayı önleyecek ve ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır. Yağlanmamış bir PTO şaftını çalıştırdığınızda farkı hissedeceksiniz. Fark ettiğiniz direnç, ikisi arasındaki sürtünmeden kaynaklanmaktadır. Ancak bu direnç, traktörünüzün çalışmaya devam etmesini engellemeyecektir. Çünkü iki bileşen arasındaki sürtünme çok güçlüdür.