Eixo de acionamento da tomada de força (TDF) de 540 a 1000 rpm com embreagem deslizante.

A embreagem deslizante nos eixos de acionamento da tomada de força (TDF) de 540 a 1000 rpm evitará danos dispendiosos aos implementos e ao trator. A embreagem deslizante da TDF reduzirá os danos ao seu trator e equipamentos.

Descrição

Eixo de acionamento da tomada de força (TDF) de 540 a 1000 rpm com embreagem deslizante.

A embreagem deslizante da tomada de força (TDF) é um dispositivo limitador de torque que restringe a quantidade de torque transferida do trator para o implemento quando um torque excessivo é aplicado. Ambos os lados do eixo da TDF giram em velocidades diferentes por deslizamento ou roda livre. Somos um fornecedor consolidado de eixos de transmissão com embreagem deslizante para TDF na China. Nossos eixos de TDF com embreagem deslizante de alta qualidade protegem sua caixa de câmbio e seu trator contra danos.

Qual a função da embreagem deslizante no eixo de acionamento da tomada de força (PTO)?

Uma embreagem deslizante para um eixo de tomada de força serve como um eextra Linha de segurança em máquinas acionadas por tomada de força (TDF). Essa embreagem reduz o risco de danos, impedindo que uma força excessiva seja transmitida pela linha. Geralmente, uma embreagem deslizante é usada em implementos de cultivo rotativo. A embreagem deslizante evita danos dispendiosos aos implementos e ao trator. A embreagem deslizante da TDF reduz os danos ao seu trator e equipamentos.

A embreagem deslizante da tomada de força (TDF) é um componente de segurança importante para muitas aplicações. Ela funciona como uma linha de segurança entre as máquinas acionadas pela TDF e outras partes do trator. Quando falha, a embreagem deslizante permite a passagem de energia, mas não do implemento. É mais frequentemente usada em implementos de aração rotativa. Felizmente, essas embreagens são fáceis de instalar e manter. No entanto, os benefícios de uma embreagem deslizante superam em muito suas desvantagens.

Eixo de acionamento da tomada de força com embreagem deslizante

 

Especificação do eixo da tomada de força com embreagem deslizante

Função
Peças do eixo de transmissão e transmissão de potência
Usar
Tipos de tratores e implementos agrícolas
Tipo de garfo
Pino de pressão duplo, Pinos de parafuso, Pinos bipartidos, Pino de pressão, Liberação rápida, Fixação de bola, Colar...
Processamento de jugo
Forjamento
Capa de plástico
YW; BW; YS; BS; Etc
Cor
Verde; Laranja; Amarelo; Preto, etc.
Série
T1-T10; L1-L6; S6-S10; 10HP-150HP com SA, RA, SB, SFF, WA, CV etc.
Tipo de tubo
Limão, Triangular, Estrela, Quadrado, Hexagonal, Spline, Especial etc.
Processamento de Tubos
Desenho a frio
Tipo Spline
1 1/8″ Z6; 1 3/8″ Z6; 1 3/8″ Z21; 1 3/4″ Z20; 1 3/4″ Z6; 8-38*32*6 8-42*36*7; 8-48*42*8;
Local de origem
China

 

Características e funções do eixo da tomada de força (TDF) da enxada rotativa com embreagem deslizante.

Considerando as diversas características e funções de um eixo de acionamento da tomada de força (TDF) com embreagem deslizante? Aqui estão algumas opções para escolher: placas de potência, discos de fricção e embreagens deslizantes. Em seguida, decida qual é a melhor opção para o seu trator específico. Como profissional, você pode avaliar as opções disponíveis. eixo da tomada de força Como fornecedores e fabricantes, podemos ajudá-lo a escolher o tipo de embreagem mais adequado para o eixo de acionamento da sua tomada de força. Se ainda tiver dúvidas, consulte nosso guia sobre discos de fricção ou placas de potência.

Placas de potência

O disco de fricção é uma peça pivotante que transmite potência para uma embreagem deslizante estacionária. Ele gira dentro da carcaça da embreagem do eixo da tomada de força (TDF) e é feito de aço de alto carbono, o que o torna resistente à ferrugem e durável. Os discos de fricção da embreagem do eixo da TDF contêm molas que proporcionam flexibilidade a todo o mecanismo. Os parafusos atravessam as molas, aplicando pressão sobre elas e aumentando o atrito dentro da embreagem do eixo da TDF. Ao substituir uma embreagem deslizante, certifique-se de remover o eixo da TDF e desligá-lo antes de remover os discos de fricção.

As embreagens deslizantes da tomada de força (TDF) de tratores são fabricadas em aço de alta qualidade com superfície lisa e preta. São ideais para operações pesadas. Seus grandes rolamentos e a polia montada entre eles permitem o máximo aproveitamento do potencial do equipamento. Além disso, são fáceis de instalar e eliminam os riscos potenciais associados à transmissão. A embreagem deslizante é uma ferramenta de transmissão de potência confiável e versátil que protege o eixo da TDF.

Placas de fricção

As embreagens deslizantes de reposição são uma boa opção para muitas aplicações. Elas são compostas por dois discos de embreagem comprimidos por mola no eixo de acionamento da tomada de força (TDF) e são projetadas para transmitir potência aos implementos. Elas também deslizam quando encontram um obstáculo, evitando a transmissão de cargas de impacto.

Discos de fricção

Uma embreagem deslizante é uma maneira eficaz de evitar que o eixo de acionamento da tomada de força (TDF) danifique a embreagem. Ela funciona limitando a quantidade de torque que a TDF pode gerar. Existem dois tipos principais de embreagens deslizantes: o primeiro tipo é comumente conhecido como embreagem de disco de fricção e o segundo tipo é chamado de embreagem de pino de cisalhamento. Uma embreagem deslizante é um dispositivo limitador de torque que possui um mecanismo de frenagem, enquanto um pino de cisalhamento é um parafuso ou pino projetado para se romper sob uma determinada quantidade de torque. Se o usuário não conseguir liberar a embreagem, o pino de cisalhamento se romperá, criando uma desconexão de segurança. Essa desconexão de segurança significa que o usuário precisará remover a broca antes de ligar a TDF novamente.

Outro tipo de embreagem deslizante é a de estágio único. Essas embreagens são normalmente usadas em roçadeiras rotativas de médio a grande porte. Elas consistem em dois discos de fricção intercalados entre três placas de pressão. Estão localizadas na extremidade do eixo de acionamento da tomada de força (TDF) do implemento e se conectam ao eixo de saída do trator. Discos de fricção para eixo de acionamento da TDF com embreagem deslizante.

Embreagem deslizante do eixo da tomada de forçaEmbreagem deslizante no eixo da tomada de força

 

Substituição dos discos de fricção no eixo da tomada de força da embreagem deslizante

Se você estiver substituindo os discos de fricção do eixo de acionamento da tomada de força (TDF), certifique-se de que a embreagem deslizante esteja desconectada. A embreagem deslizante do eixo de acionamento da TDF é responsável por impedir que a potência flua pelo eixo. No entanto, os discos de fricção podem se desgastar e precisam ser substituídos. Veja como substituí-los. Siga estes passos simples. Certifique-se também de que a embreagem deslizante esteja desconectada.

Para ajustar a embreagem deslizante, afrouxe os parafusos dos discos de fricção. Use um pincel ou marcador permanente para marcar a posição dos discos da embreagem. Quando os discos estiverem alinhados corretamente, ficarão retos. Quando a tomada de força (TDF) acionar a embreagem deslizante, a linha se romperá. Se você notar que a linha não está reta, é necessário ajustar a embreagem. Apertar os parafusos em excesso encurtará os discos de fricção.

 

Utilizando uma embreagem deslizante da tomada de força

Se o seu trator estiver equipado com uma embreagem deslizante, pode ser necessário ajustar as molas para evitar que o eixo da tomada de força (TDF) deslize. Se as molas estiverem tensionadas, a embreagem não deve deslizar. Quando as molas estão frouxas, o eixo da TDF desliza, o que pode reduzir a vida útil dos discos de fricção. Em alguns casos, os discos podem enferrujar e travar. As embreagens deslizantes da TDF são usadas em roçadeiras de alta potência e implementos de cultivo rotativo. Elas também podem ser usadas em perfuradores de solo, caso o trator esteja equipado com esse implemento.

Em uma embreagem deslizante estacionária, um disco de fricção gira dentro das carcaças da embreagem. Fabricado em aço de alto carbono, o disco é resistente à ferrugem e robusto. Possui também molas, que conferem flexibilidade a todo o mecanismo. As molas são conectadas ao eixo da tomada de força (TDF) por parafusos que as atravessam. Isso aumenta o atrito dentro da embreagem. O comprimento do parafuso fica exposto no lado da TDF, enquanto os discos de fricção não possuem furos.

Além disso, deve ser instalado no lado do equipamento do eixo da tomada de força (TDF). Nunca fixe a embreagem deslizante no lado do trator. As molas expostas podem representar um risco à segurança do operador. Assim que a embreagem da TDF for reposicionada corretamente, o eixo da TDF voltará a transmitir o torque de 100%. É importante manter o equipamento da TDF longe de animais mortos e pedras. Após a instalação, deve ser apertado para evitar deslizamentos.

Se o seu trator não possui embreagem deslizante, podemos oferecer eixos de tomada de força (TDF) de alta qualidade com embreagem deslizante a preços baixos. Nossas embreagens deslizantes para TDF de tratores têm longa durabilidade e protegem o motor. caixa de engrenagens agrícola e são recomendadas para eixos de transmissão da série 6.

Quando o eixo da tomada de força (TDF) estiver engatado, o eixo de entrada da caixa de engrenagens deve alcançar o eixo da TDF. Além disso, a velocidade do eixo de entrada deve ser igual à do eixo da TDF. O processo inverso também funciona. Caso isso não aconteça, verifique o torque do eixo da TDF apertando as porcas da embreagem. Em seguida, você pode engatar a embreagem da TDF novamente. Esse processo garantirá que o eixo da TDF e a caixa de engrenagens estejam engatados e com a mesma velocidade.

Se você estiver usando uma embreagem deslizante da tomada de força (TDF) para evitar o travamento do seu trator, certifique-se de lubrificar o eixo. Isso evitará o desgaste excessivo do eixo de transmissão e ajudará a prolongar sua vida útil. Você notará a diferença ao acionar um eixo da TDF sem lubrificação. A resistência que você sente se deve ao atrito entre as duas partes. Mas essa resistência não impedirá o trator de continuar funcionando, pois o atrito entre os dois componentes é muito forte.

Eixo da tomada de força (TDF) de 540 a 1000 rpm com embreagem deslizante.