توضیحات محصول
CCustom built gearbox gears/Shift/Custom car gearbox
Feature of CNC parts
1. Precision Cnc stainless steel parts strictly according to customer’s drawing,packing and quality request
2. Tolerance: Can be kept in +/-0.005mm
3. The most advanced CMM inspector to ensure the quality
4. Experienced technology engineers and well trained workers
5. Fast and timely delivery. Speedily&professional service
6. Give customer professional suggestion while in the process of customer designing to save costs.Our freight price is often 30-50% lower than customer’s
7. Customers can use PAYPAL and other online payment platform to pay a small amount of sample fee to shorten the sample production time
8. Quality assurance in accordance with ISO9001:2015 and ISO13485:2016
Material Available for CNC Machining
| مواد | فولاد ضد زنگ | SS201 SS303 SS304 SS316 17-4PH SUS440C |
| فولاد | Q235 20#-45# etc | |
| Brass | C36000(C26800) C37700(HPb59) C38500(HP6 58) C27200(CuzN37)etc | |
| Iron | 1213 12L14 1215 etc | |
| Bronze | C51000 C52100 C5400etc | |
| Aluminum | Al6061 Al6063 Al7075 AL5052 etc | |
| آلیاژ | A2 D2 SKD11 DF2 XW/5 ASP-23 |
Terms and Conditons
| Our Processing | CNC machining, CNC milling and turning, drilling, grinding, , stamping, tapping, |
| پرداخت سطح | Hard Coating Black Anodize Clear Anodize Hard Chrome ,Clear Zinc Plasma Niride |
| تحمل | 0.005mm |
| QC System | 100% inspection before shipment |
| قالب ترسیم | DWG/ IGS/ STEP/STEP,/IGES/X-T/PDF and etc. |
| Packaging | Standard package / Carton box or Pallet / As per customized specifications |
| شرایط پرداخت | 1) Western Union for samples cost or very small order 2) 100% T/T in advance when amount less than 1000USD 3) 50% deposit, 50% balance by T/T before shipment when order amount from 3000USD to 5000USD. 4) 30% deposit, 70% balance by T/T before shipment when order amount over 5000USD. 5) L/C payment term for big amount order is acceptable. |
| Trade terms | EXW, FOB, CIF, As per customer’s request |
| Shipment Terms | 1) 0-100kg: express & air freight priority 2) >100kg: sea freight priority 3) As per customized specifications |
| Note |
All CNC machining parts are custom made according to customer’s drawings or samples, no stock.If you have any CNC machining parts to be made, please feel free to send your kind drawings/samples to us anytime by email. |
KGL Machinery&Electronics Co., Ltd.(KGL) was founded in 2013, an independent private enterprise that integrated R&D, production, sales and service.KGL is focused on CNC precision machining parts, mainly applied in the field of robotics, communications, medical, automation, and custom-designed complex parts and custom-designed equipment.The core competitiveness is rapid response capability, quality assurance system and cost control ability.We provide value-added services to customers through more technical supporting, high quality product and rapid response business processing.So customers will be more focused on their own business and thus enhance customer value.
KGL Machinery&Electronics Co., Ltd.Now has high precision 3 axis CNC vertical machining center, 4 axis machining center, 5 axis machining center imported from ZheJiang , precision grinding machine, precision wire-cut, EDM and CNC lathe about 50 units.The Max machining range is 2100*1600*800mm, and the machining accuracy can be achieved to 0.005mm.The inspection instrument has CMM, profile projector, digital micro dial, high gauge, ID &OD micrometer, and so on.Professional and experienced management, engineers, inspectors and production staff is about 80.The main processing materials include cast iron, extruded material, steel, aluminum alloy, copper, stainless steel and various engineering plastics.
Our company is aiming at “professional quality and CZPT service”.We have passed ISO9001:2015 and ISO13485:2016 quality management system certification.The company has always been oriented by customer demand and respect for talents, constantly improve their strength, improve service level and quality.With many European and American, Asian and domestic customers, we have established long-term good relationship with common progress.Sincerely expect to join hands with you to create the future.
ISO13485:2003 ISO9001:2008
سوال ۱:Are you a manufacturer?
A1:Yes, we are a medium size ISO13485/ISO9001 certificated manufacturer with a wide range of advanced equipment.Warmly welcome to visit our factory so that you can make sure this point.
سوال ۲:What is the MOQ?
A2:Minimum Order Quantity is 1 piece/set.If you require more qty,the price can be more competitive.
س ۳:Can you do the mass production?
A3:Yes,we are a factory which can provide service of precision CNC machining, rapid prototyping, wire cutting, tooling building and etc.After you confirm the samples, we can start mass production.It is very convienient for customers to
Choose us as a one-stop solution supplier.
Q4:Which 3D drawing files should go with the machines?
A4:CNC machines only read *IGS,*STP,*STEP,*IGES,*X-T format, for *STL format,it goes with 3D printer and SLA.
سوال ۵:Is it possible to know how are my products going on without visiting your company?
A5:We will offer a detailed production schedule and send weekly reports with pictures or videos which show the machining progress.
سوال ۶:Will my drawings be safe after sending to you?
A6:Yes, we will keep them well and not release to third party without your permission.
سوال ۷:What shall we do if we do not have drawings?
A7:Please send your sample to our factory,then we can copy or provide you better solutions.Please send us pictures or drafts with dimensions(Length,Hight,Width),CAD or 3D file will be made for you if placed order.
Thank you very much for reading, and warmly welcome to inquiry or visit us.
If any question please feel free to contact.
بینشهای کلیدی بازار مربوط به گیربکسهای کاهنده حلزونی
گیربکس یک وسیله مکانیکی است که به شما امکان میدهد بین سرعتها یا دندههای مختلف تعویض دنده انجام دهید. این کار با استفاده از یک یا چند کلاچ انجام میشود. برخی از گیربکسها تک کلاچ هستند، در حالی که برخی دیگر از دو کلاچ استفاده میکنند. حتی میتوانید گیربکسی با محفظههای بسته پیدا کنید. این گیربکسها به عنوان کلاچ دوگانه نیز شناخته میشوند و میتوانند دندهها را سریعتر از انواع دیگر تعویض کنند. خودروهای اسپرت با این نوع گیربکسها طراحی شدهاند.
اندازهگیری لقی
لقی گیربکس یک جزء رایج است که میتواند باعث ایجاد سر و صدا یا سایر مشکلات در خودرو شود. در واقع، ضربانها و مجموعه چرخدندهها در گیربکس اغلب توسط نوسانات گشتاور موتور تحریک میشوند. سر و صدای گیربکسها میتواند قابل توجه باشد، به خصوص در شفتهای ثانویه که چرخدندههای خروجی را با یک حلقه دیفرانسیل درگیر میکنند. برای اندازهگیری لقی و سایر تغییرات ابعادی، یک اپراتور میتواند به صورت دورهای حرکت شفت خروجی را اندازهگیری کرده و آن را با یک مقدار شناخته شده مقایسه کند.
یک مقایسهگر، جابجایی زاویهای بین دو چرخدنده را اندازهگیری کرده و نتایج را نمایش میدهد. در روش اول، یک شفت ثانویه از گیربکس جدا شده و یک گیج کنترل به انتهای آن متصل میشود. از یک پین رزوهدار برای محکم کردن تاج دیفرانسیل به شفت ثانویه استفاده میشود. پینیون خروجی با کمک یک گیج کنترل با حلقه دیفرانسیل درگیر میشود. سپس جابجایی زاویهای شفت ثانویه با استفاده از ابعاد پینیون خروجی اندازهگیری میشود.
اندازهگیری لقی برای اطمینان از چرخش روان چرخدندههای درگیر مهم است. انواع مختلفی از لقی وجود دارد که بر اساس نوع چرخدنده مورد استفاده طبقهبندی میشوند. نوع اول، لقی محیطی نامیده میشود که طول دایره گام است که چرخدنده برای ایجاد تماس به دور آن میچرخد. نوع دوم، لقی زاویهای، به عنوان حداکثر زاویه حرکت بین دو چرخدنده درگیر تعریف میشود که به چرخدنده دیگر اجازه میدهد در حالی که ثابت است، حرکت کند.
اندازهگیری لقی گیربکس یکی از مهمترین آزمایشها در فرآیند تولید است. این معیاری برای سنجش سفتی یا شلی مجموعه چرخدندهها است و لقی بیش از حد میتواند باعث گیر کردن مجموعه چرخدندهها شود و باعث شود که روی قسمت ضعیفتر دندانههای چرخدنده خود قرار گیرند. وقتی لقی خیلی سفت باشد، میتواند منجر به گیر کردن چرخدندهها در اثر انبساط حرارتی شود. از سوی دیگر، لقی بیش از حد برای عملکرد بد است.
گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی
گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی در تولید انواع مختلفی از ماشینآلات، از جمله فولاد و نیروگاهها، استفاده میشوند. همچنین در صنایع شکر و کاغذ نیز به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرند. این شرکت دائماً در تلاش است تا محصولات و خدمات خود را بهبود بخشد تا در بازار جهانی رقابتپذیر باقی بماند. در ادامه خلاصهای از بینشهای کلیدی بازار مربوط به این نوع گیربکس ارائه شده است. این گزارش به شما در تصمیمگیریهای تجاری آگاهانه کمک خواهد کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مزایای این نوع گیربکس، ادامه مطلب را بخوانید.
در مقایسه با مجموعه دندههای معمولی، گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی معایب کمی دارند. گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی معمولاً در دسترس هستند و تولیدکنندگان ابعاد نصب آنها را استاندارد کردهاند. هیچ الزام منحصر به فردی برای طول، ارتفاع و قطر شفت وجود ندارد. این امر آنها را به یک قطعه بسیار متنوع تبدیل میکند. میتوانید از یک یا چند گیربکس کاهنده سرعت حلزونی برای مطابقت با کاربرد خاص خود استفاده کنید. و از آنجا که آنها نسبتهای استانداردی دارند، لازم نیست نگران تطبیق چندین چرخ دنده و تعیین اینکه کدام یک مناسب هستند، باشید.
یکی از معایب اصلی گیربکسهای کاهنده حلزونی، کاهش راندمان آنهاست. گیربکسهای کاهنده حلزونی معمولاً حداکثر نسبت کاهش ۵ به ۶۰ دارند. چرخدندههای هیپوئیدی با عملکرد بالاتر، سرعت خروجی حدود ۱۰ تا ۱۲ دور دارند. در این موارد، نسبتهای کاهش یافته کمتر از چرخدندههای معمولی است. گیربکسهای کاهنده حلزونی عموماً از مجموعه چرخدندههای هیپوئیدی کارآمدتر هستند، اما همچنان راندمان پایینی دارند.
گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی مزایای زیادی نسبت به گیربکسهای سنتی دارند. نگهداری آنها ساده است و میتوانند در طیف وسیعی از کاربردهای مختلف کار کنند. به دلیل سرعت کاهش یافته، برای سیستمهای تسمه نقاله عالی هستند.
گیربکسهای کاهنده سرعت حلزونی با محفظههای بسته
حلزون و چرخدنده در ترکیبی از حرکات لغزشی و غلتشی با یکدیگر درگیر میشوند. این عمل لغزشی در نسبتهای کاهش بالا غالب است و حلزون و چرخدنده از فلزات غیرمشابه ساخته شدهاند که منجر به اصطکاک و گرما میشود. این امر راندمان چرخدندههای حلزونی را به حدود 30 تا 50 درصد محدود میکند. میتوان از مادهای نرمتر برای چرخدنده استفاده کرد تا بارهای ضربهای را در حین کار جذب کند.
یک چرخدنده معمولی پس از اعمال بار کافی، خروجی خود را به طور مستقل تغییر میدهد. با این حال، وجود مانع پشتی، پیکربندی چرخدنده را پیچیده میکند. چرخدندههای حلزونی به دلیل سایش لغزشی و اصطکاک ایجاد شده در حین حرکت، نیاز به روانکاری دارند. یک چیدمان چرخدنده رایج، قدرت را در بخش اوج بار یک دندانه جابجا میکند. لغزش در سرعتهای پایین در دو طرف رأس اتفاق میافتد و با سرعت کم انجام میشود.
گیربکسهای تک کاهنده با محفظههای بسته ممکن است نیازی به درپوش تخلیه نداشته باشند. مخزن کاهنده دنده حلزونی به گونهای طراحی شده است که چرخدندهها در تماس مداوم با روانکننده باشند. با این حال، محفظههای بسته باعث میشوند چرخدنده حلزونی سریعتر فرسوده شود که میتواند باعث فرسودگی زودرس و افزایش مصرف انرژی شود. در این حالت، چرخدندهها را میتوان تعویض کرد.
چرخدندههای حلزونی معمولاً برای کاربردهای کاهش سرعت استفاده میشوند. برخلاف مجموعه چرخدندههای معمولی، چرخدندههای حلزونی نسبتهای کاهش سرعت بالاتری دارند. تعداد دندانههای چرخدنده در حلزون، سرعت یک موتور خاص را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. این امر چرخدندههای حلزونی را به گزینهای جذاب برای کاربردهای بالابر تبدیل میکند. چرخدندههای حلزونی علاوه بر افزایش راندمان، جمع و جور هستند و کمتر مستعد خرابی مکانیکی میباشند.
چیدمان شفت گیربکس
نمودار شعاعی یک گیربکس، چیدمان چرخدندهها را در شفتهای مختلف گیربکس نشان میدهد. همچنین نشان میدهد که چگونه گیربکس از یک سرعت واحد، سرعتهای خروجی متفاوتی تولید میکند. نسبتهایی که نشان دهنده سرعت اسپیندل هستند، نسبت پلهای و پیشرفت نامیده میشوند. یک مهندس فرانسوی به نام چارلز رنارد، 5 سری اساسی از سرعت گیربکس را معرفی کرد. سری اول نسبت دنده و سری دوم نسبت دنده معکوس است.
طرح سیستم محور چرخدنده در یک گیربکس به نسبت سرعت آن مربوط میشود. به طور کلی، نسبت سرعت و فاصله مرکزی توسط محورهای چرخدنده به هم متصل میشوند تا یک گیربکس کارآمد را تشکیل دهند. عوامل دیگری که ممکن است بر طرح محورهای چرخدنده تأثیر بگذارند عبارتند از محدودیتهای فضا، ابعاد محوری و تعادل تنشی. در اکتبر ۲۰۰۹، مخترعان یک گیربکس دستی، اختراع شماره ۲ را افشا کردند. این چرخدندهها میتوانند برای دستیابی به نسبتهای دنده دقیق استفاده شوند.
شفت ورودی ۴ در محفظه چرخدنده ۱۶ به صورت شعاعی با شفت خروجی گیربکس قرار گرفته است. این شفت، پمپ روغن روانکننده ۲ را به حرکت در میآورد. پمپ، روغن را از فیلتر و ظرف ۲۱ مکش میکند. سپس روغن روانکننده را به محفظه چرخش ۳ تحویل میدهد. این محفظه در امتداد جهت طولی شفت ورودی گیربکس ۴ امتداد دارد و تا حداکثر قطر خود منبسط میشود. این محفظه به دلیل وجود ضامن ۴۳ نسبتاً بزرگ است.
پیکربندیهای مختلف گیربکسها بر اساس نحوه نصب آنها است. نحوه نصب گیربکسها بر روی تجهیزات محرک، چیدمان شفتها در گیربکس را تعیین میکند. در موارد خاص، محدودیتهای فضا نیز بر چیدمان شفت تأثیر میگذارد. به همین دلیل است که شفت ورودی در گیربکس ممکن است به صورت افقی یا عمودی جابجا شود. با این حال، شفت ورودی توخالی است، به طوری که میتوان آن را به خطوط اتصال یا مجموعههای گیره متصل کرد.
نصب گیربکس
در مدل ریاضی یک گیربکس، نحوه قرارگیری به عنوان رابطه بین شفتهای ورودی و خروجی تعریف میشود. این مدل همچنین به عنوان مدل چرخشی شناخته میشود. این مدل یکی از محبوبترین انواع مدلهای مورد استفاده برای شبیهسازی سیستم انتقال قدرت است. این مدل، شکل سادهشدهای از مدل چرخشی است که میتواند در یک مدل کاهشیافته سیستم انتقال قدرت با پارامترهای فیزیکی مورد استفاده قرار گیرد. پارامترهایی که مدل چرخشی را تعریف میکنند، TaiOut و TaiIn شفتهای ورودی و خروجی هستند. مدل چرخشی برای مدلسازی گشتاور بین این دو شفت استفاده میشود.
نصب صحیح گیربکس برای عملکرد دستگاه بسیار مهم است. اگر گیربکس به درستی تراز نشده باشد، ممکن است منجر به فشار و سایش بیش از حد شود. همچنین ممکن است منجر به نقص عملکرد دستگاه مرتبط شود. نصب نادرست همچنین احتمال گرم شدن بیش از حد گیربکس یا عدم انتقال گشتاور را افزایش میدهد. ضروری است که قبل از نصب گیربکس در وسیله نقلیه، از میزان تحمل نصب آن اطمینان حاصل کنید.
