توضیحات محصول
The گیربکس is generally used for low-speed and high-torque transmission equipment. The power of the electric motor, internal combustion engine or other high-speed operation is achieved through the gear of the input shaft of the reducer meshing with the large gear on the output shaft. The ratio of the number of teeth is the transmission ratio.There 4 type gearbox for paper mill,pls check the follow informations:
کاهنده سرعت گیربکس حلزونی/مارپیچی
1. Worm/spiral bevel gear reducer is manufactured in accordance with international technical requirements and has a high technological content.
2. It saves space, is reliable and durable, with high overload capacity, and the power can reach more than 200KW.
3. Low energy consumption, superior performance, and the reducer efficiency is as high as 95%.
4. K spiral bevel gear reducer has low vibration, low noise and high energy saving.
5. The spiral bevel gear reducer is made of high-quality steel material, rigid cast iron box, and the surface of the gear is high-frequency heat treated.
6. After precision processing, the reducer that forms the transmission assembly of helical gears, bevel gears and bevel gears is equipped with various types of motors, forming an electromechanical integration, which fully guarantees the quality characteristics of the geared motor products.
2. Performance characteristics:
1. Vertical output, compact structure, hard tooth surface transmission torque, high-precision gears ensure stable work, low noise and long life.
2. Installation method: foot installation, hollow shaft installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
3. Input mode: motor direct connection, motor belt connection or input shaft, connection flange input.
4. Output mode: hollow shaft output or solid shaft output, the average efficiency is 94%.
5. Combine with R series to get larger speed ratio.
۳. پارامترهای فنی:
| محدوده نسبت سرعت: | نوع پایه ۵.۳۶~۱۹۷.۳۷، نوع ترکیبی K/R میتواند به ۳۲۶۲۵ برسد |
| محدوده گشتاور: | 200 تا 50000 نیوتن متر |
| محدوده توان: | 0.18 تا 200 کیلووات |
کاهنده دنده سخت شده با چرخ دنده مارپیچی
1. R series helical gear hardened gear reducer is manufactured in accordance with international technical requirements and has a high technological content;
2. Hard tooth surface reducer saves space, is reliable and durable, has high overload capacity, and the power can reach 132KW;
3. Low energy consumption, superior performance, and the reducer efficiency is as high as 95% or more;
4. Low vibration, low noise and high energy saving;
5. The helical gear reducer is made of high-quality forged steel material, rigid cast iron box, and the surface of the gear is high-frequency heat treated;
6. After precision machining to ensure shaft parallelism and positioning bearing requirements, the reducer forming the helical gear transmission assembly is equipped with various types of motors, combined into mechatronics, which fully guarantees the quality characteristics of the geared motor products.
2.Features:
1. Small offset output, compact structure, maximum use of cabinet space, the second and third levels are in the same cabinet.
2. It adopts integral casting box, which has good structural rigidity, which is easy to improve the strength of the shaft and the life of the bearing.
3. Installation method: foot installation, flange installation with large and small flanges, easy to choose.
4. With solid shaft output, the average efficiency is 96% for the second stage, 94% for the third stage, and 85% for the R/R combination.
5. The RM series specially designed for mixing can bear larger axial and radial forces.
۳. پارامترهای فنی:
| محدوده نسبت سرعت: | نوع پایه R 3.33 ~ 289.74، نوع RX 1.3 ~ 8.65، نوع ترکیبی R/R میتواند به 27001 برسد |
| محدوده گشتاور: | نوع پایه R 85 ~ 18000 نیوتن متر، نوع RX 20 ~ 1680 نیوتن متر |
| محدوده توان: | نوع پایه R 0.18 ~ 160 کیلووات، نوع RX 0.18 ~ 132 کیلووات |
Parallel shaft helical gear reducer
1. The F series parallel shaft helical gear reducer is manufactured in accordance with international technical requirements and has a high technological content.
2. It saves space, is reliable and durable, has high overload capacity, and the power can reach more than 90KW.
3. F parallel shaft helical gear reducer has low energy consumption, superior performance and efficiency as high as 95%.
4. Parallel shaft helical gear reducer has low vibration, low noise and high energy saving. It is made of high-quality steel material, rigid cast iron box, and the surface of the gear is high-frequency heat treated.
5. After precision machining, the shaft parallelism and positioning accuracy are ensured. All of this constitutes the gear transmission assembly. The reducer is equipped with various motors, forming a mechatronics, which fully guarantees the quality characteristics of the geared motor products.
2.Features:
1. Parallel output, compact structure, large transmission torque, stable operation, low noise and long life.
2. Installation method: base installation, hollow shaft installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
3. The rotation direction of the input and output of the basic two-stage is the same, and the three-stage is opposite; another consultation is needed for F/R combination.
۴. حالت خروجی: خروجی شفت توخالی یا خروجی شفت توپر.
5. Average efficiency: 96% for level two, 94% for level three, and 85% for F/R combination.
۳. پارامترهای فنی:
| محدوده نسبت سرعت: | نوع پایه 3.81 ~ 281.71، نوع ترکیبی F/R میتواند به 31434 برسد |
| محدوده گشتاور: | 200 تا 18000 نیوتن متر |
| محدوده توان: | 0.18 تا 200 کیلووات |
Helical gear worm gear reducer
1. The S series helical gear worm reducer has a high technological content. It has a combination of helical gear and worm gear for integrated transmission, which improves the torque and efficiency of the machine. This series of products have complete specifications, wide speed range, good versatility, adapt to various installation methods, safe and reliable performance and long life, and have implemented international standards.
2. The surface of the body has a heat dissipation effect, strong vibration absorption, low temperature rise and low noise.
3. The machine has good sealing performance and strong adaptability to the working environment.
4. The helical gear worm gear reducer has high transmission accuracy, which is especially suitable for working in occasions with frequent starting. It can be connected to various reducers and equipped with various types of motor drives. It can be installed in a 90 degree transmission operation.
position.
5. The key components of the S helical gear reducer are made of highly wear-resistant materials and have undergone special heat treatment. They have the characteristics of high machining accuracy, stable transmission, small size, large carrying capacity, and long life.
6. The helical gear reducer can be equipped with various types of motors, forming an electromechanical integration, which fully guarantees the quality characteristics of the product.
2.Features:
1. Combination of helical gear and worm gear, compact structure and large reduction ratio.
2. Installation method: foot installation, hollow shaft installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
3. Input mode: motor direct connection, motor belt connection or input shaft, connection flange input.
4. Average efficiency: reduction ratio of 7.5-69.39 is 77%; 70.43-288 is 62%; S/R combination is 57%.
5. Combine with R series to get larger speed ratio.
۳. پارامترهای فنی:
| محدوده نسبت سرعت: | نوع پایه ۹.۹۶~۲۴۴.۷۴، نوع ترکیبی S/R میتواند به ۸۶۰۸ برسد |
| محدوده گشتاور: | ۴۳ تا ۴۲۰۰ نیوتن متر |
| محدوده توان: | ۰.۱۸ تا ۲۲ کیلووات |
بسته بندی
Contact us to have more details about “Gearbox “
گیربکس چیست؟
گیربکس سیستم مکانیکی خودرو است که به وسیله نقلیه اجازه میدهد دنده را به نرمی عوض کند. این چیدمان چرخدندهها بسیار پیچیده است که به تعویض دنده نرم کمک میکند. در این مقاله، برخی از انواع مختلف گیربکسها، از جمله گیربکس اپیسیکلی، گیربکس مارپیچی کواکسیال و چرخدنده مارپیچی اکسترودر را بررسی خواهیم کرد. اینها ۳ نوع از رایجترین گیربکسهای مورد استفاده در خودروها هستند.
گیربکسها
گیربکسها به رانندگان کمک میکنند تا دنده مناسب را برای شرایط مختلف انتخاب کنند. دنده پایینتر کمترین سرعت را تولید میکند، در حالی که دنده بالاتر حداکثر گشتاور را میدهد. تعداد دندههای مورد استفاده در گیربکس برای برآورده کردن نیازهای مختلف در جاده و بار متفاوت است. دندههای کوتاه حداکثر گشتاور را فراهم میکنند، در حالی که دندههای بلند حداکثر سرعتهای بالاتر را ارائه میدهند. این ویژگیها با هم ترکیب میشوند تا قابلیت رانندگی یک وسیله نقلیه را بهبود بخشند. اما گیربکس چیست؟
گیربکس دارای اجزای زیادی از جمله یاتاقانها و آببندها است. در میان این اجزا، گیربکس قرار دارد که به دلیل تماس فلز با فلز در معرض سایش و پارگی قرار میگیرد. در نتیجه، گیربکسها نیاز به نظارت دقیق دارند. آزمایشهای مختلفی برای ارزیابی وضعیت چرخدندهها، مانند خوردگی و سایش، استفاده میشود. آزمایشهای پیشگیرانه بر سایش، آلودگی و وضعیت روغن تأکید دارند. با این حال، آزمایشهای پیشگیرانهای مانند آزمایش چگالی آهن و آزمایش AN نیز وجود دارد که میزان کاهش افزودنیها و سایش غیرطبیعی را کنترل میکنند.
نیروی جداکننده یک عامل کلیدی برای طراحی گیربکس است. نقطه اندازهگیری شعاعی اولیه باید به گونهای جهتگیری شود که نیروهای عمودی را رصد کند. نقطه اندازهگیری ثانویه باید در جهت مخالف چرخش نقطه اندازهگیری شعاعی اولیه قرار گیرد. نیروی جداکننده ایجاد شده توسط یک مجموعه چرخدنده مارپیچ، نیروی مماسی نامیده میشود. نقاط اندازهگیری شعاعی اولیه و ثانویه باید طوری قرار گیرند که اطلاعاتی در مورد نیروهای عمودی و مماسی ارائه دهند.
گیربکسهای دستی اغلب دستی هستند. راننده میتواند با استفاده از یک میله انتخابگر، سنکرونش را کنترل کند. این میله، سنکرونش را برای درگیر کردن دنده حرکت میدهد. دندههای عقب سنکرونش نیستند زیرا فقط زمانی استفاده میشوند که وسیله نقلیه در حالت سکون است. در خودروهای قدیمیتر، دنده اول اغلب به دلیل هزینه یا کمبود گشتاور، فاقد سنکرونش بود. رانندگان هنوز میتوانستند از دنده اول با کلاچ دوبل استفاده کنند.
گیربکس حلزونی کواکسیال
گیربکس مارپیچی دنده صلب سری R دارای تطبیقپذیری بالا و ترکیب خوبی است. آنها طیف وسیعی از قدرت موتور را دارند و امکان طبقهبندی دقیق نسبتهای انتقال را فراهم میکنند. گیربکس سری R مزایای متعددی از جمله راندمان بالا، عمر طولانی و لرزش کم دارد. این سری از گیربکسها را میتوان با طیف گستردهای از کاهندهها و متغیرها ترکیب کرد. اندازه و عملکرد بالای آن، آن را به انتخابی ایدهآل برای کاربردهایی تبدیل میکند که به حداکثر گشتاور و انتقال بار نیاز دارند.
ویژگی اصلی گیربکس مارپیچی این است که نسبت سرعت ثابتی را ارائه میدهد، حتی اگر فاصله بین دو محور مرکزی کاملاً تنظیم نشده باشد. این موضوع گاهی اوقات به عنوان قانون اساسی چرخدندهها شناخته میشود. گیربکس مارپیچی از نظر گام شعاعی شبیه به چرخدندههای ساده کاغذی است، زیرا شفتها در گیربکس مارپیچی با زاویهای متقاطع میشوند. فاصله بین دو محور مرکزی گیربکس مارپیچی برای هر دو نوع چپگرد و راستگرد یکسان است.
سری EP یکی دیگر از مدلهای محبوب گیربکس مارپیچی کواکسیال است. این سری گشتاور بالایی دارد و حداکثر نسبت کاهش آن 25.6:1 است. این یک انتخاب ایدهآل برای صنعت پلاستیک است و CZPT طیف گستردهای از مدلها را ارائه میدهد. فاصله مرکزی آنها از 112 میلیمتر تا 450 میلیمتر متغیر است. سری EP دارای چندین مدل با فواصل مرکزی مختلف است. این گیربکس علاوه بر گشتاور و راندمان بالا، سر و صدا و لرزش کمی دارد و مونتاژ و دمونتاژ آن آسان است.
نوع دیگری از گیربکسهای مارپیچی کواکسیال، گیربکس سیارهای است. این گیربکسها راندمان و چگالی توان بالایی دارند. برخلاف گیربکسهای مارپیچی کواکسیال، گیربکسهای سیارهای دارای محوری در همان جهت شفت خروجی هستند. ادغام آنها با سیستم انتقال قدرت موجود آسان است. علاوه بر این، آنها جمع و جور هستند و به راحتی با سیستم انتقال قدرت موجود ادغام میشوند. برای کاربردهای سروو، آنها یک انتخاب عالی دیگر هستند.
گیربکس اپیسیکلیک
گیربکس اپیسیکلی (Epicyclic) نوعی گیربکس اتوماتیک است که برای رانندگی خودروها استفاده میشود. مزیت اصلی آن طراحی جمع و جور آن است و نسبت به گیربکسهای دستی، قابل اعتمادتر و کارآمدتر است. این گیربکس از یک دنده خورشیدی و دو دنده سیارهای تشکیل شده است که در یک چرخ دنده حلقهای به نام آنولوس (Annulus) قرار گرفتهاند. این سیستم برای رانندگانی که نیاز به تعویض دنده مکرر دارند، مفید است، زیرا در صورت تعویض ناگهانی دندهها خسته میشوند.
یک گیربکس اپیسیکلی از ۳ نوع چرخدنده مختلف تشکیل شده است: چرخدنده حلقهای، چرخدنده خورشیدی و چرخدنده حلقهای حلقوی. چرخدنده حلقهای بیرونیترین چرخدنده است و دندانههای زاویهدار در سطح داخلی خود دارد. این چرخدنده همراه با چرخدندههای سیارهای برای ارائه نسبتهای سرعت بالا به وسایل نقلیه استفاده میشود. چرخدنده خورشیدی همچنین جهت شفت خروجی را معکوس میکند. این امر به کاهش خطای انتقال کمک میکند.
یک گیربکس اپیسیکلی از چندین سیاره برای انتقال قدرت بین سیارهها استفاده میکند. این نوع گیربکس سبک وزن است و چگالی توان بالایی دارد. این گیربکس نسبت به یک گیربکس استاندارد تک مرحلهای با محور موازی مزایای متعددی دارد، از جمله مسیرهای بار چندگانه، تقسیم بار نابرابر و مشبندی فازی. علاوه بر این، گیربکسهای اپیسیکلی نسبت به همتایان خود به بهینهسازی خطای انتقال پیچیدهتری نیاز دارند، از جمله بیش از یک مرحله.
هدف از تحقیقات گیربکس اپیسیکلی، ارائه کمترین خطای انتقال ممکن است. این فرآیند شامل یک طراحی اولیه و مشخصات دقیق است. سیستم با طیف بار و نسبت مورد نیاز آن تعریف میشود. انحرافات شبکه الاستیک برای درک قدرت آنها و میزان انرژی که سیستم میتواند تحمل کند، محاسبه میشوند. در نهایت، اصلاحات میکرو هندسی، خطای انتقال را به حداقل میرسانند. این پیشرفتها برای کارایی کلی یک گیربکس اپیسیکلی بسیار مهم هستند.
چرخ دنده مارپیچ اکسترودر
مارپیچ در چرخدندههای مارپیچ اکسترودر با زاویهای ثابت شده است که امکان تعامل بیشتر با شفت در همان جهت حرکت آن را فراهم میکند. در نتیجه، شفت و یاتاقان برای مدت طولانی در تماس مداوم هستند. معمولاً از چرخدندههای مارپیچ اکسترودر در کاربردهایی استفاده میشود که در آنها تحریک کم است، مانند فولاد، نورد، نوار نقاله و صنعت نفت. مجموعه چرخدندههای مخروطی نیز در این کاربردها نقش دارند.
چرخ دنده محرک اکسترودر CZPT AEX به طور خاص برای این کاربرد خاص توسعه داده شده است. این چرخ دنده ها جمع و جور و سبک هستند و چگالی توان استثنایی و عمر طولانی ارائه می دهند. این چرخ دنده های اکسترودر بسیار قابل اعتماد هستند و می توانند در طیف وسیعی از کاربردها، از جمله فرآوری لاستیک، تولید مواد غذایی و کارخانه های بازیافت، مورد استفاده قرار گیرند. CZPT چرخ دنده های استاندارد و سفارشی را برای اکسترودر شما ارائه می دهد.
یکی دیگر از مزایای چرخدندههای مارپیچ، تطبیقپذیری آنهاست. از آنجایی که دندانههای چرخدنده مارپیچ با زاویه خاصی شیب دارند، میتوان آنها را برای رفع نیازهای خاص یک کاربرد خاص تنظیم کرد. این چرخدندهها همچنین این مزیت را دارند که سر و صدا و شوک ناشی از دندانههای صاف را از بین میبرند. برخلاف سایر انواع چرخدندهها، آنها قادر به تحمل طیف وسیعی از بارها، از کوچک تا بزرگ، هستند. این چرخدندههای مارپیچ بسیار بادوام هستند و بهترین گزینه برای کاربردهای با بار زیاد میباشند.
علاوه بر این، چرخدندههای مارپیچ نامتقارن انعطافپذیری بیشتری دارند، در حالی که چرخدندههای مارپیچ نامتقارن سفتی خمشی کمتری دارند. نسبت دندانه به شفت تأثیر مثبتی بر استحکام چرخدنده دارد. علاوه بر این، چرخدندههای مارپیچ نامتقارن ساخت آسانتری دارند. اما قبل از خرید چرخدنده اکسترودر بعدی خود، مطمئن شوید که میدانید با چه چیزی طرف هستید.
گیربکس ۱ سرعته
شرکت CZPT Group Components گیربکس تک سرعته را تولید میکند. این گیربکس پتانسیل افزایش راندمان و سازگاری با محیط زیست را دارد. نسبت دنده سیستم انتقال قدرت خودرو برای دستیابی به حداکثر قدرت و سرعت بسیار مهم است. معمولاً یک گیربکس تک سرعته حداکثر ۲۰۰ اسب بخار نیرو تولید میکند. اما سرعتی که خودرو میتواند به این قدرت برسد باید بالا باشد تا از موتور الکتریکی به طور کامل بهره ببرد. بنابراین، یک گیربکس تک سرعته چگونه میتواند سرعت و گشتاور خودرو را بهبود بخشد؟
گیربکس تک سرعته یک وسیله مکانیکی است که برای تعویض دندههای دوم و سوم استفاده میشود. این گیربکس میتواند شامل چندین مجموعه دنده باشد، مانند یک دنده میانی مشترک برای تعویض دندههای دوم و سوم. همچنین میتواند یک مجموعه دنده میانی داشته باشد که نشاندهنده یک دنده قابل تعویض در هر دو گیربکس جزئی است. این اختراع همچنین شامل مکانیزمی است که تعویض دنده را آسانتر میکند. ادعاهای ثبت اختراع در زیر به تفصیل آمده است. یک گیربکس تک سرعته معمولی ممکن است شامل 2 قسمت باشد.
به طور کلی، یک گیربکس تک سرعته تا ۷ دنده جلو خواهد داشت که هر کدام از این دندهها مربوط به یک سرعت متفاوت هستند. یک گیربکس تک سرعته میتواند ۵ مجموعه دنده مختلف و ۵ سطح دنده مختلف داشته باشد. میتواند مجموعه دندههای هماهنگ یا مجموعه دندههای آخرین مدل داشته باشد. در هر دو حالت، چرخ دندهها به گونهای چیده شدهاند که کارایی آنها به حداکثر برسد. اگر چرخ دندهها در دو طرف مخالف خودرو قرار گیرند، گیربکس ممکن است دو سرعته باشد.
شرکت CZPT Transmission در تولید گیربکسهای پرسرعت تخصص دارد. دستگاه گیربکس Milltronics HBM110XT این شرکت، ابزاری ایدهآل برای این کار است. این دستگاه دارای میز کار بزرگ و ظرفیت بار سنگین است که آن را به گزینهای همهکاره برای انواع کاربردها تبدیل میکند. همچنین طیف گستردهای از گیربکسهای CZPT برای صنعت خودرو وجود دارد.
