Caja de engranajes planetarios Zd 94%~97% de alta eficiencia y precisión con engranajes helicoidales cuadrados de 90 mm de la serie Af

SKU: 5400fdf4856f Categoría:

Descripción

Descripción del Producto

ZD noventa y cuatro%~97% Alta eficiencia JCPT y engranaje helicoidal cuadrado. Caja de engranajes planetarios de secuencia AF de 90 mm

Descripción de la mercancía

La caja de engranajes planetarios de la serie AF incorpora sellos de aceite delanteros y traseros, un sistema de doble asistencia en el eje de salida y un diseño de engranajes helicoidales que garantizan un engranaje más suave y estable. La serie AF se puede utilizar en diversas aplicaciones de transmisión de control con servomotores. El juego libre de la serie AF es inferior a cinco minutos de arco y la relación de reducción abarca de 3 a 100.  

El Pproducto Aventajas de PAGlanetario Caja de cambios:

1. Diseño de estructura flexible, acorde con diversas circunstancias de funcionamiento.
Dos. Tecnología de procesamiento de engranajes anulares: Empleando un dispositivo de ranurado de engranajes internos y una máquina de tallado, la precisión del equipo anular justo después del procesamiento puede alcanzar GB7.
3. Tecnologías de raspado secundario de equipos endurecidos: el corte en seco secundario a alta velocidad de los equipos elimina la deformación de los engranajes inducida por el tratamiento térmico. La precisión de los engranajes puede alcanzar GB6.
cuatro. Pruebas de holgura JCPT.

Cómo pasar por
90    Fuerza Aérea    10    (  )     (S) - 40   T1
 a       b c d        mi       f g

a    Tamaño del marco     noventa = 90 mm
b    Código de serie: AF     Colección de bridas de montaje cuadradas
do    Relación de reducción     Fase solitaria: 3, cuatro, 5, seis, siete, 8, 9, diez
    Dos etapas: 15, veinte, 25, treinta, 35, 40, cuarenta y cinco, cincuenta, 60, 70, ochenta, noventa, 100
d    Reacción     Una etapa: ≤5 minutos de arco  
    Dos niveles: ≤8 minutos de arco 
mi    Tipo de eje de entrada     S: Bloqueo general (Omitido) (Sin importar si el motor tiene o no una ranura para llave)
    S1: Bloqueo con anillo de bloqueo (independientemente de si el motor tiene o no una ranura para llave)
    S2: Bloqueo con chavetero (Introduzca el eje con información importante)
    K: Con chavetero
    A: Otras variedades (Deberías hablar con nosotros)
F Electricidad relevante del servomotor (W), asegúrese de ponerse en contacto con nosotros para obtener información específica sobre la energía.
gramo Asegúrese de ponerse en contacto con nosotros para conocer la variedad de montaje de la brida.

 

Especificaciones y detalles

 

Tipo de artículo Unidad Número de fases Relación de reducción 90AF
Par de salida nominal Nuevo Méjico uno tres 85
cuatro noventa y cinco
cinco ciento cinco
7 noventa y tres
ocho ochenta y tres
10 70
dos doce ciento quince
15 ciento quince
16 ciento treinta
20 ciento treinta
25 135
32 ciento veinte
35 ciento veinticinco
40 ciento quince
cincuenta ciento treinta y cinco
sesenta y cuatro ochenta y tres
80 ochenta y tres
100 73
Fuerza radial máxima* norte uno,dos tres a cien 2100
Accionamiento axial máximo* uno,2 3~100 1050
Eficacia de carga total % 1 3~diez ≥97%
dos quince~100 ≥94%
Reacción arc.min uno 3~10 ≤5
2 quince~100 ≤8

*Máxima potencia radial y mayor fuerza axial, cuando la salida es de 100 rpm, funciona en la posición media (L/2) del eje de salida.

Dimensiones (mm):

Tipo de solución Número de etapas L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 D1 D2  
90AF 1 151 33.siete 77.tres cuarenta 36 28 cuatro 3 cuarenta 10 Φ90 Φ70G7  
2 ciento sesenta y cinco.5 noventa y uno.ocho
Número de etapas D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 B1 H1 G1 G3 Tercer trimestre
uno,2 ≤19G7 Φ20h7 Φ30 Φ80h7 Φ90 Φ100 Φ6.5 90 6 22.5 M5×12 M6×18 ochenta

Especificaciones de la caja de engranajes planetarios de la serie AF

Mecanismo

Sistema de eje de salida compacto

Adopta un sistema de eje de salida integrado, de construcción compacta, con mayor rigidez y capaz de soportar grandes impactos. La ubicación del acoplamiento principal y el engranaje central del eje de salida mejora la concentricidad de las piezas, controlando eficazmente la holgura de los engranajes y reduciendo el juego de la caja de engranajes.
 

Construcción

Composición completa de la aguja

El cojinete interno del equipo planetario adopta un diseño de aguja completa, el espacio interno se fabrica mediante un proceso de rectificado, la dureza superficial es HRC60 y la cilindricidad es significativamente menor a 0,003 mm.
 

Otros tipos de diseño de la colección AF: Caja de engranajes planetarios
 

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Procedimiento de montaje

Para ensamblar el servomotor y el reductor, siga las instrucciones que se indican a continuación. Además de los modelos especificados, existen numerosas dimensiones de servomotores, y algunos podrían no ser compatibles con las bridas. Por lo tanto, asegúrese de utilizar el motor correcto, tal como se especifica al realizar su pedido.

 

En el escenario de ensamblar un motor sin tener la llave

1. Simplemente retire la tapa de goma, gire el eje de entrada y haga coincidir la cabeza del perno con el hueco de la tapa de goma. Asegúrese de que el perno corrector esté flojo.

2. Introduzca progresivamente el eje del motor en el orificio (asegúrese de que quede bien colocado y sin atascos). Tenga cuidado de no insertarlo con el motor inclinado.

3. Fije el motor al reductor y apriete el perno con el par de apriete especificado. Consulte la tabla uno.

4. Apriete el perno de fijación del eje de entrada con la llave dinamométrica de fijación seleccionada, etc. Consulte la Tabla 2.

cinco. Colocar sobre la tapa de goma.
 

 

Escritorio uno

Perno de mezcla del motor Par de apriete
(Nuevo Méjico) (kgf·cm)
M3 uno. diez
M4 tres. 30
M5 cinco.8 sesenta
M6 nueve.8 cien
M8 19.6 doscientos
M10 39.2 400
M12 sesenta y ocho. seis setecientos
M16 168 1650

Tabla dos

Perno combinado Par de apriete
(Nuevo Méjico) (kgf·cm)
M3 1.5 quince
M4 tres.5 35
M5 siete.uno 71
M6 12 ciento veinte
M8 treinta trescientos
M10 60 612

 

Perfil de la empresa

Envío

Nuestros servicios

1. Tiempo de mantenimiento & Garantizar: 1 año justo después de salir de fábrica 
2. Otros servicios: Esto incluye una guía para elegir el modelo, un manual de instalación y una guía para solucionar problemas, etc.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son sus principales productos?
A: Actualmente fabricamos motores de CC con escobillas, motorreductores de CC con escobillas, motores planetarios de CC, motores de CC sin escobillas, motores de CA, reductores planetarios JCPT y reductores cicloidales JCPT, entre otros. Puede consultar las especificaciones técnicas de estos motores en nuestro sitio web y también puede enviarnos un correo electrónico para recomendarnos los motores que mejor se adapten a sus necesidades.

P: ¿Cómo elegir el motor o la caja de cambios ideal?
A: Si tiene imágenes o dibujos del motor para mostrarnos, o si tiene requisitos detallados, como voltaje, velocidad, par, medidas del motor, modo de funcionamiento del motor, vida útil esencial y nivel de ruido, etc., no dude en comunicárnoslo, para que podamos recomendarle el motor adecuado para cada una de sus necesidades.

P: ¿Disponen de un servicio homologado por JCPT para sus motores o cajas de engranajes convencionales?
R: Por supuesto, podemos realizar la calibración JCPT según sus especificaciones para voltaje, velocidad, par y dimensiones/forma del eje. Si necesita cables adicionales soldados al terminal o desea incorporar conectores, condensadores o compatibilidad electromagnética (EMC), también podemos hacerlo.

P: ¿Disponen de un servicio de diseño personalizado para motores?
A: Claro, nos gustaría diseñar motores de forma independiente para nuestros usuarios de JCPT, pero es necesario desarrollar algún tipo de moldes, lo que puede implicar un coste exacto y cargos por diseño y estilo. 

P: ¿Cuál es su tiempo de guía?
R: En general, nuestro servicio estándar requiere de 15 a 30 días, y un poco más para productos con el sello JCPT. Sin embargo, somos muy flexibles con los plazos de entrega, ya que dependen de cada pedido.