Applicable Industries: Manufacturing Plant
Gearing Arrangement: Planetary
Output Torque: 40NM
Input Speed: 3000
Output Speed: 30
Type: planetary gearbox
speed ratio: 100:1
Input bore: 11mm
Output shaft: 14mm
Gearbox Length: 70mm
Backlash: less than 25arcmin
Max Load: 40NM
Max input speed: less than 3000rpm
Appllication to: NEMA23 Stepper motor frame 57*57mm
Packaging Details: Carton
Specification Model 57XG-100Type planetary gearboxspeed ratio 100：1Input bore 11mmOutput shaft 14mmGearbox Length 70mmBacklash less than 25arcminMax Load40NMMax input speed less than 3000rpmAppllication to NEMA23 Stepper motor frame 57*57mmPlace of Origin China Company Profile Our Advantages Certifications Packing & Building Material Shops gear motor and small aluminum alloy worm gearbox with three-phase asynchronous motor for Parking Garages Shipping FAQ
گیئر باکسز کی اقسام
گیئر بکس کی کئی اقسام ہیں۔ کچھ کو ہیلیکل گیئر ریڈوسر کے نام سے جانا جاتا ہے، جبکہ دیگر کو سیاروں کے گیئر باکسز کہا جاتا ہے۔ مضمون میں مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) اور ہیلیکل گیئر ریڈوسر پر بھی بحث کی گئی ہے۔ اگر آپ نیا گیئر باکس خریدنے میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو ان مختلف اقسام پر ہمارے مضامین کو ضرور پڑھیں۔ اگر آپ الجھن میں ہیں تو، سیاروں کے گیئر باکسز اور ہیلیکل گیئر کم کرنے والوں پر ہمارے مضامین کو پڑھنے پر غور کریں۔
سیاروں کا گیئر باکس
The planetary gearbox has several advantages. Its compact design and light weight allows it to transmit high torques while remaining quiet. The gears are connected to one another through a carrier, which is typically fixed and helps transmit torques to the output shaft. Its planetary structure arrangement also reduces backlash and provides high rigidity, which is important for quick start and stop cycles and rotational direction change. Depending on the design and performance desired, planetary gearboxes are categorized into three main types:
دی گئی ایپلی کیشن میں استعمال ہونے والے سیاروں کے گیئرز کی قسم یونٹ کی مجموعی لاگت کا تعین کرتی ہے۔ مینوفیکچررز قیمتوں کی ایک حد پیش کرتے ہیں، اور وہ آپ کو یہ تعین کرنے میں مدد کر سکتے ہیں کہ آپ کی ضروریات کے لیے کون سا گیئر باکس صحیح ہے۔ آپ کو ایک مینوفیکچرر سے سیارے کے گیئر باکس کی قیمت بھی پوچھنی چاہئے۔ قیمت اور چشمی کے بارے میں پوچھ کر، آپ سیارے کے گیئر باکس پر پیسہ اور وقت ضائع کرنے سے بچ سکتے ہیں جو اپنی صلاحیت کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرتا ہے۔
ممکنہ طور پر آپ کی نئی کار کی آٹومیٹک ٹرانسمیشن میں سیاروں کا گیئر باکس نصب ہے۔ مزید معلومات کے لیے، اپنے مالک کے دستی سے مشورہ کریں یا ڈیلر کے سروس ڈیپارٹمنٹ کو کال کریں۔ اس قسم کا گیئر باکس دیگر قسم کے گیئر باکسز کے مقابلے میں زیادہ پیچیدہ ہے، لہذا اگر آپ ان کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے ہیں، تو "پلینیٹری گیئر باکس" کے لیے انٹرنیٹ پر تلاش کریں۔
The teeth of a planetary gearbox are formed by the stepping motion of two gears: the sun gear and the inner ring. The sun gear is the input, while the planetary gears rotate around the sun gear. Their ratio depends on the number of teeth and the space between the planets. If you have a 24 tooth sun gear, the planetary gears’ ratio will be -3/2. The sun gear is also attached to the axle.
سیاروں کے گیئر سسٹم کا ایک اور فائدہ یہ ہے کہ یہ ہائی ٹارک پیدا کر سکتا ہے۔ بوجھ متعدد سیارے گیئرز کے درمیان بانٹ دیا جاتا ہے۔ یہ گیئرز کو نقصان پہنچانے کے لیے زیادہ لچکدار بناتا ہے۔ سیاروں کا گیئر باکس 332,000 Nm تک زیادہ ہو سکتا ہے، اور اسے گاڑیوں اور صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جا سکتا ہے جس میں درمیانے درجے سے زیادہ ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔ سیاروں کا گیئر سسٹم روایتی ٹرانسمیشن کا بہترین متبادل ہے۔ تو، یہ کیسے کام کرتا ہے؟
ہیلیکل گیئر باکس
The main difference between the helical gearbox and the spur gear is the center distance between the teeth. The helical gearbox has a larger pitch circle than the spur gear and thus requires a radial module. In addition, the two types of gears can only be made with the same tooth-cutting tool as the spur gear. However, the helical gearbox is more efficient in terms of production costs.
ہیلیکل گیئر باکس ایک کم بجلی کی کھپت، کمپیکٹ قسم کا گیئر باکس ہے جو صنعتی ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ وہ انتہائی پائیدار ہیں اور انتہائی کارکردگی کے ساتھ زیادہ بوجھ برداشت کرتے ہیں۔ ہیلیکل گیئر باکس چھوٹے اور درمیانے یونٹوں کے لیے کاسٹ اسٹیل اور آئرن میں تیار کیا جا سکتا ہے۔ اس قسم کا گیئر باکس عام طور پر کرشرز، کنویئرز، کولرز اور دیگر ایپلی کیشنز کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے جن کو کم پاور کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہیلیکل گیئر کے اسپر گیئر پر بہت سے فوائد ہیں۔ یہ کم شور پیدا کرتا ہے۔ اس میں کم رگڑ ہے اور اس کے ختم ہونے کا امکان کم ہے۔ یہ اسپر گیئرز سے بھی زیادہ پرسکون ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایک سے زیادہ دانت جالی میں ہیں۔ چونکہ دانت میش میں ہوتے ہیں، بوجھ ایک بڑے حصے پر تقسیم ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں گیئرز کے درمیان ہموار منتقلی ہوتی ہے۔ شور اور کمپن میں کمی گیئر کو نقصان پہنچانے کے خطرے کو کم کرتی ہے۔
ہیلیکل گیئر کی محوری حوصلہ افزائی قوت گردشی سمت میں حرکت کی لکیری مساوات کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کی جاتی ہے۔ مساوات کا ڈیمپنگ گتانک 0.07 ہے۔ ہیلیکل گیئر اسٹیل شافٹ سے بنا ہے جس کا قطر 20 ملی میٹر اور 5 ملی میٹر موٹی ایلومینیم پلیٹ ہے۔ بیئرنگ کی سختی 6.84 x 107 N/m ہے۔ پلیٹ کی ڈیمپنگ فورس 2,040 kg/m2/s ہے۔
کیڑے کے گیئر باکس میں ہیلیکل سے بہتر کارکردگی کا تناسب ہے، لیکن یہ کم تناسب والے ایپلی کیشنز میں کم کارگر ہے۔ عام طور پر، کیڑے کے گیئر باکس ہیلیکل گیئر باکسز سے زیادہ کارآمد ہوتے ہیں، حالانکہ اس قاعدے میں کچھ مستثنیات ہیں۔ ایک ہیلیکل گیئر باکس ان ایپلی کیشنز کے لیے بہتر ہے جن میں زیادہ ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ طویل مدت میں زیادہ اقتصادی بھی ہو سکتا ہے۔ اگر آپ ہیلیکل گیئر باکس پر غور کر رہے ہیں تو، کیڑے کے گیئر باکسز کے مقابلے میں اس کے فوائد پر غور کریں۔
ہیلیکل گیئر ریڈوسر
مشین کے گیئر باکس کے لیے ہیلیکل گیئر ریڈوسر ڈرائیو سسٹم کا ایک لازمی جزو ہے۔ یہ یونٹ ٹارک کو بڑھاتا ہے اور رفتار کو کنٹرول کرتا ہے اور اس وجہ سے انجن کے ان پٹ شافٹ سے آہستہ گھوم کر انجن کی تعریف کرتا ہے۔ ہیلیکل گیئر ریڈوسر ایک کمپیکٹ گیئر باکس جزو ہے جو صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔ مختلف مشینوں کی ترتیب کے مطابق مختلف سائز دستیاب ہیں۔ مندرجہ ذیل حصے دستیاب مختلف اقسام میں سے کچھ پر تبادلہ خیال کریں گے۔
ماہرین اور انجینئرز کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا، ہیلیکل گیئر ریڈوسر حیرت انگیز طور پر ایک چھوٹا اور ہلکا گیئر ہے جو بہت سے مشین ایپلی کیشنز کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ اس میں ایک بڑا ٹرانسمیشن ٹارک، کم شروع ہونے اور چلانے کی رفتار، اور ٹرانسمیشن کے تناسب کی عمدہ درجہ بندی کی خصوصیات ہیں۔ ایک ہیلیکل گیئر ریڈوسر ہلکا پھلکا ہوتا ہے اور آسانی سے دوسرے گیئرز سے جڑا ہوتا ہے، اور اس میں اعلی تکنیکی مواد ہوتا ہے۔
غلطیوں اور خراب کارکردگی سے بچنے کے لیے، باقاعدہ دیکھ بھال ضروری ہے۔ گیئر ریڈوسر کی مناسب چکنا ناکامیوں، غلطیوں اور خراب کارکردگی کو کم کر سکتی ہے۔ ہر گیئر ریڈوسر مینوفیکچرر ایک مناسب چکنا کرنے والا فروخت کرتا ہے، جو مشین کے ڈرائیو میکانزم کی خصوصیات سے مماثل ہونا چاہیے۔ یہ بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ یونٹ کی کارکردگی میں کسی قسم کی خرابی سے بچنے کے لیے باقاعدگی سے چکنا کرنے کا عمل چیک کریں۔
اگرچہ ورم گیئر باکس ایپلی کیشنز کے لیے بہتر ہو سکتا ہے جہاں ٹارک زیادہ ہو، ہیلیکل گیئر ریڈوسر کم قیمت پر زیادہ کارکردگی پیش کرتا ہے۔ اگرچہ ابتدائی طور پر کیڑے کے گیئر باکس سستے ہو سکتے ہیں، لیکن وہ اعلیٰ تناسب پر کم موثر ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر کیڑا گیئر خریدنا زیادہ مہنگا ہے، تب بھی یہ 94% کارکردگی پیش کرتا ہے، جو اسے زیادہ لاگت سے موثر بناتا ہے۔ دونوں قسم کے گیئر باکسز کے کچھ اہم فوائد ہیں۔
اسپر گیئر پر ہیلیکل گیئر ریڈوسر کا بنیادی فائدہ اس کا ہموار آپریشن ہے۔ اسپر گیئرز کے برعکس، جن کے دانت سیدھے ہوتے ہیں، ہیلیکل گیئرز کے زاویہ دار دانت ہوتے ہیں جو آہستہ آہستہ ایک دوسرے سے جڑ جاتے ہیں۔ اس سے اس بات کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ گیئر مڑنے پر پیسنے یا ضرورت سے زیادہ شور نہیں کرتا ہے۔ مزید برآں، وہ آٹومیشن اور صحت سے متعلق مشینری میں کم استعمال ہوتے ہیں۔ وہ اکثر صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں۔
مسلسل متغیر ٹرانسمیشن
ایک مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) ایک خودکار ٹرانسمیشن ہے جو گیئرز کی ایک بڑی تعداد کے ذریعے چل سکتی ہے۔ معیاری آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے برعکس، یہ کسی بھی رفتار سے چل سکتا ہے، یہاں تک کہ کم ریو میں بھی۔ CVT لامحدود طور پر کم گیئرز پر چلنے کی بھی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس کا بنیادی کام انجن کو ٹارک کے مختلف تناسب فراہم کرنا ہے۔ بجلی کی فراہمی کے علاوہ، CVT کے دیگر فوائد ہیں۔
CVT کا ایک بڑا فائدہ اس کی سادگی ہے۔ اس کی سادگی کم حرکت پذیر حصوں میں ترجمہ کرتی ہے، جس کا مطلب ہے کم دیکھ بھال۔ CVT کی سادگی کا مطلب یہ بھی ہے کہ یہ سڑک کے مختلف حالات اور ڈرائیونگ اسٹائل کی وسیع اقسام کو سنبھال سکتا ہے۔ روایتی آٹومیٹک ٹرانسمیشن کا ایک بہترین متبادل ہونے کے علاوہ، CVTs کو کئی دوسری قسم کی گاڑیوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے، بشمول ٹریکٹر، سنو موبائل، موٹر سکوٹر اور پاور ٹولز۔
ایک CVT روایتی آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے بہت زیادہ ہموار ہے۔ اسے کبھی بھی گیئر کا شکار نہیں کرنا پڑتا۔ یہ تھروٹل ان پٹ اور رفتار کی تبدیلیوں کا بھی اچھا جواب دیتا ہے۔ یہ دونوں ٹیکنالوجیز بہت سی جدید گاڑیوں پر دستیاب ہیں، بشمول Nissan Rogue اور Mazda CX-5۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ان میں سے ہر ایک ٹرانسمیشن کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ لہذا، اگر آپ CVT والی کار تلاش کر رہے ہیں، تو جائزے ضرور پڑھیں۔ وہ آپ کو یہ فیصلہ کرنے میں مدد کریں گے کہ آپ کے لیے کون سا ٹرانسمیشن صحیح ہے۔
CVT کا ایک اور فائدہ اس کی ایندھن کی کارکردگی ہے۔ بہت سی کاروں میں اب CVTs موجود ہیں، اور وہ کار سازوں میں تیزی سے مقبول ہو رہی ہیں۔ ایندھن کی کارکردگی کے علاوہ، CVTs والی زیادہ تر کاروں کی سواری بھی ہموار ہوتی ہے۔ اب کوئی اچانک اتار چڑھاؤ یا گیئر ہنٹنگ نہیں ہے۔ اس سے ڈرائیونگ بہت آسان ہو جاتی ہے۔ اور، ہموار ڈرائیونگ کے اضافی فوائد CVTs کو بہت سے ڈرائیوروں کے لیے بہترین انتخاب بناتے ہیں۔
اگرچہ جاپانی کار مینوفیکچررز میں CVT زیادہ عام ہے، آپ کو یورپی کاروں کے ماڈلز پر بھی CVT ملیں گے۔ مرسڈیز بینز اے کلاس، بی کلاس، اور میگن ان گاڑیوں کی کچھ مثالیں ہیں جو اس ٹیکنالوجی کو استعمال کرتی ہیں۔ فیصلہ کرنے سے پہلے، زیربحث ماڈل کی وشوسنییتا پر غور کریں۔ صارفین کی رپورٹیں اس کے لیے ایک اچھا ذریعہ ہیں۔ یہ ہونڈا ایکارڈ سمیت ہر قسم کی کار کے استعمال اور قابل اعتماد کی تاریخ بھی پیش کرتا ہے۔
