Mô tả
Mô tả sản phẩm
Merchandise Description:
one.Flexspline is a hollow flanging regular cylinder construction.
2.There is a large-diameter hollow shaft hole in the center of the cam of the wave generator. The inner design of the reducer has a help bearing.
three.It has a fully sealed construction and is simple to install. It is very suited for the occasions the place the wire wants to be threaded from the center of the reducer.
Những khía cạnh tích cực:
The 1st:Large precision,substantial torque
The 2nd:dedicated technical staff can be on-the-go to offer layout remedies
The third:Manufacturing facility immediate revenue fine workmanship durable quality assurance
The fourth:Merchandise high quality issues have a 1-12 months guarantee time, can be returned for replacement or repair
Firm profile:
HangJCPT Homwing Engineering Co., Ltd. proven in 2014, is dedicated to the R & D plant of high-precision transmission components. At existing, the once-a-year creation ability can attain 45000 sets of harmonic reducers. We firmly believe in quality first. All hyperlinks from raw materials to finished merchandise are strictly supervised and managed, which provides a strong foundation for product top quality. Our products are marketed all above the region and overseas.
The harmonic reducer and other higher-precision transmission elements had been independently created by the company. Our business spends 20% of its product sales every year on the study and growth of new technologies in the market. There are five folks in R & D.
Our gain is as underneath:
one.7 several years of marketing and advertising expertise
2. 5-person R & D team to give you with technical assist
3. It is sold at house and overseas and exported to Turkey and Eire
four. The item good quality is certain with a 1-calendar year guarantee
5. Merchandise can be JCPTized
Nhà máy sản xuất vật liệu có độ bền cao:
Our plant has an whole campus The quantity of workshops is about three hundred Whether or not it really is from the production of uncooked supplies and the procurement of raw components to the inspection of completed products, we’re carrying out it ourselves. There is a full creation method
Thông số HST-III:
| Người mẫu | Tỷ lệ tốc độ | Nhập mô-men xoắn định mức ở tốc độ 2000 vòng/phút. | Mô-men xoắn cực đại cho phép khi bắt đầu và dừng | The allowable highest of the average load torque | Highest torque is authorized in an instant | Permit the highest pace to be entered | Common input speed is authorized | Lại là một lỗ | style daily life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r/phút | r/phút | giây cung | Giờ | ||
| 14 | 50 | sáu.hai | .6 | twenty.7 | hai.1 | bảy, chín | .bảy | 40.three | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | .9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.three | 54.one | năm.5 | |||||
| một trăm | chín | .9 | 32 | ba.ba | 12.seven | 1.three | sáu mươi hai, một | 6.three | |||||
| 17 | năm mươi | mười tám.4 | 1,9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| tám mươi | 25.ba | two.six | 49.5 | năm | 31 | ba.2 | a hundred.1 | 10.two | |||||
| một trăm | 27.6 | 2,8 | 62 | 6.three | 45 | four.6 | 124.2 | mười hai.7 | |||||
| 20 | 50 | 28,8 | hai, chín | 64.4 | sáu.sáu | 39 | bốn | 112.bảy | mười một,5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| tám mươi | 39.1 | bốn | 85 | 8.eight | 54 | năm.5 | 146.một | fourteen.nine | |||||
| một trăm | bốn mươi sáu | 4.7 | 94,3 | chín.6 | năm mươi sáu | five.eight | 169.một | mười bảy.2 | |||||
| một trăm hai mươi | 46 | bốn.bảy | một trăm | mười.hai | 56 | 5.8 | 169.1 | seventeen.two | |||||
| một trăm sáu mươi | 46 | 4.7 | 100 | mười.hai | năm mươi sáu | 5.8 | 169.1 | 17.hai | |||||
| hai mươi lăm | 50 | bốn mươi bốn,9 | four.6 | 113 | mười một, năm | sáu mươi ba | sáu,5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | bảy mươi hai,5 | seven.four | 158 | 16.1 | một trăm | mười.2 | 293.ba | 29,9 | |||||
| một trăm | 77.1 | bảy, chín | 181 | mười tám.bốn | 124 | mười hai.7 | 326.6 | 33.ba | |||||
| một trăm hai mươi | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | mười hai.bảy | 349.six | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87,4 | 8,9 | 248 | 25.ba | 124 | mười hai.bảy | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| tám mươi | a hundred thirty five.seven | 13,8 | 350 | 35,6 | 192 | 19.six | 653 | sixty six.6 | |||||
| một trăm | 157.6 | mười sáu.một | 383 | 39.một | 248 | hai mươi lăm, ba | 744 | 75.9 | |||||
| bốn mươi | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.seven | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
Thông số HSG:
| Thiết kế | Tỷ lệ vận tốc | Nhập mô-men xoắn định mức ở tốc độ 2000 vòng/phút. | Allowed peak torque at start off stop | The allowable optimum of the regular load torque | Optimum torque is permitted in an instant | Enable the highest pace to be entered | Average enter speed is authorized | Lại là một lỗ | design and style existence | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r/phút | r/phút | giây cung | Giờ | ||
| mười bốn | 50 | bảy | .7 | 23 | 2.3 | 9 | .chín | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| tám mươi | mười | 1 | ba mươi | 3.1 | 14 | 1.bốn | sáu mươi mốt | 6.2 | |||||
| 100 | mười | một | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | bảy.2 | |||||
| mười bảy | năm mươi | 21 | hai.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.four | chín mươi mốt | chín | mười nghìn | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | hai, chín | năm mươi sáu | five.7 | 35 | 3,6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.two | 51 | năm.2 | 143 | mười lăm | |||||
| hai mươi | năm mươi | 33 | ba.ba | seventy three | 7.bốn | bốn mươi bốn | 4,5 | 127 | 13 | mười nghìn | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | bốn mươi bốn | four.5 | 96 | chín,8 | sáu mươi mốt | sáu.2 | 165 | mười bảy | |||||
| một trăm | năm mươi hai | 5.ba | 107 | 10.9 | sáu mươi tư | 6.5 | 191 | hai mươi | |||||
| một trăm hai mươi | 52 | 5.ba | 113 | 11.5 | sáu mươi tư | 6.5 | 191 | hai mươi | |||||
| một trăm sáu mươi | 52 | 5.ba | 120 | 12.2 | 64 | sáu,5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | năm mươi | năm mươi mốt | 5.two | 127 | mười ba | 72 | 7.three | 242 | hai mươi lăm | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | tám mươi hai | eight.four | 178 | mười tám | 113 | mười hai | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | tám,9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| một trăm hai mươi | 87 | tám, chín | 217 | 22 | một trăm bốn mươi | mười bốn | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | mười | 281 | 29 | một trăm bốn mươi | 14 | 497 | năm mươi mốt | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| một trăm | 178 | 18 | 433 | bốn mươi bốn | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | một trăm | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Triển lãm:
Tình hình phần mềm:
Câu hỏi thường gặp:
Q: What ought to I supply when I pick gearbox/speed reducer?
A: The ideal way is to give the motor drawing with parameter. Our engineer will check and advise the most suited gearbox product for your refer.
Or you can also supply below specification as nicely:
1) Kind, design and torque.
two) Ratio or output velocity
3) Doing work condition and connection approach
4) Good quality and mounted machine identify
5) Enter method and input velocity
6) Motor manufacturer model or flange and motor shaft measurement

