Deskripsi
Deskripsi Barang Dagangan
Deskripsi Barang Dagangan:
1. Flexspline adalah konstruksi silinder beraturan dengan flensa berongga.
2. Terdapat lubang poros berongga berdiameter besar di tengah cam generator gelombang. Desain bagian dalam reduktor memiliki bantalan bantu.
3. Memiliki konstruksi yang sepenuhnya tertutup rapat dan mudah dipasang. Sangat cocok untuk situasi di mana kabel perlu dimasukkan dari tengah reduktor.
Aspek positif:
Yang pertama: Presisi tinggi, torsi besar
Yang ke-2: staf teknis khusus dapat selalu siap sedia untuk menawarkan solusi tata letak.
Ketiga: Fasilitas manufaktur, pendapatan langsung, pengerjaan yang baik, jaminan kualitas yang tahan lama.
Keempat: Masalah kualitas barang dagangan memiliki masa garansi 1-12 bulan, dapat dikembalikan untuk penggantian atau perbaikan.
Profil perusahaan:
HangJCPT Homwing Engineering Co., Ltd. Terbukti sejak tahun 2014, perusahaan ini berdedikasi untuk penelitian dan pengembangan komponen transmisi presisi tinggi. Saat ini, kapasitas produksi tahunannya mencapai 45.000 set reduktor harmonik. Kami sangat percaya pada kualitas sebagai prioritas utama. Semua tahapan, dari bahan baku hingga produk jadi, diawasi dan dikelola secara ketat, yang memberikan fondasi kuat untuk kualitas produk. Produk kami dipasarkan di seluruh wilayah dan luar negeri.
Pengurang harmonik dan elemen transmisi presisi tinggi lainnya telah dibuat secara independen oleh perusahaan. Bisnis kami menghabiskan 201.400 dari penjualan produk setiap tahun untuk studi dan pengembangan teknologi baru di pasar. Ada lima orang di bagian Litbang.
Keuntungan kita adalah sebagai berikut:
1,7 tahun pengalaman di bidang pemasaran dan periklanan.
2. Tim R&D beranggotakan 5 orang untuk memberikan bantuan teknis kepada Anda.
3. Produk ini dijual di dalam negeri dan luar negeri serta diekspor ke Turki dan Irlandia.
Empat. Kualitas barang terjamin dengan garansi 1 tahun.
5. Barang dagangan dapat di-JCPT-kan
Fasilitas manufaktur ketangguhan:
Pabrik kami memiliki seluruh kompleks. Jumlah bengkelnya sekitar tiga ratus. Baik itu produksi bahan baku dan pengadaan komponen mentah hingga pemeriksaan produk jadi, kami melakukannya sendiri. Terdapat proses produksi yang lengkap.
Parameter HST-III:
| Model | Rasio kecepatan | Masukkan torsi nominal pada 2000r/min. | Torsi puncak yang diizinkan pada saat mulai berhenti | Torsi beban rata-rata maksimum yang diizinkan | Torsi tertinggi diizinkan dalam sekejap. | Izinkan kecepatan tertinggi untuk dimasukkan | Kecepatan input umum diizinkan. | Lubang lagi | gaya hidup sehari-hari | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / menit | r / menit | detik busur | Jam | ||
| 14 | 50 | enam.dua | .6 | dua puluh tujuh | dua.1 | tujuh.sembilan | tujuh | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | .9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.tiga | 54.satu | lima.lima | |||||
| seratus | sembilan | .9 | 32 | tiga.tiga | 12. tujuh | 1.tiga | enam puluh dua satu | 6.3 | |||||
| 17 | lima puluh | delapan belas.4 | 1.sembilan | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| delapan puluh | 25.3 | dua. enam | 49.5 | lima | 31 | tiga.2 | seratus.1 | 10.dua | |||||
| seratus | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | empat.6 | 124.2 | dua belas.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | dua sembilan | 64.4 | enam.enam | 39 | empat | 112.tujuh | sebelas.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| delapan puluh | 39.1 | empat | 85 | 8.8 | 54 | lima.lima | 146.satu | empat belas sembilan | |||||
| seratus | empat puluh enam | 4.7 | 94.3 | sembilan.6 | lima puluh enam | lima.delapan | 169.satu | tujuh belas.2 | |||||
| seratus dua puluh | 46 | empat.tujuh | seratus | sepuluh.dua | 56 | 5.8 | 169.1 | tujuh belas dua | |||||
| seratus enam puluh | 46 | 4.7 | 100 | sepuluh.dua | lima puluh enam | 5.8 | 169.1 | 17.dua | |||||
| dua puluh lima | 50 | empat puluh empat.9 | empat.6 | 113 | sebelas.lima | enam puluh tiga | enam.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | tujuh puluh dua,5 | tujuh.empat | 158 | 16.1 | seratus | sepuluh.2 | 293.tiga | 29.9 | |||||
| seratus | 77.1 | tujuh.sembilan | 181 | delapan belas.empat | 124 | dua belas.7 | 326.6 | 33.tiga | |||||
| seratus dua puluh | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | dua belas tujuh | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | dua belas tujuh | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| delapan puluh | seratus tiga puluh lima tujuh | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | enam puluh enam.6 | |||||
| seratus | 157.6 | enam belas.satu | 383 | 39.satu | 248 | dua puluh lima tiga | 744 | 75.9 | |||||
| empat puluh | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.tujuh | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
Parameter HSG:
| Desain | Rasio kecepatan | Masukkan torsi nominal pada 2000r/min. | Torsi puncak yang diizinkan pada saat mulai berhenti | Torsi beban reguler optimum yang diperbolehkan | Torsi optimal diizinkan dalam sekejap. | Aktifkan kecepatan tertinggi untuk dimasukkan | Kecepatan masuk rata-rata diizinkan | Lubang lagi | keberadaan desain dan gaya | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / menit | r / menit | detik busur | Jam | ||
| empat belas | 50 | tujuh | .7 | 23 | 2.3 | 9 | .sembilan | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| delapan puluh | sepuluh | 1 | tigapuluh | 3.1 | 14 | 1.empat | enam puluh satu | 6.2 | |||||
| 100 | sepuluh | satu | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | tujuh.2 | |||||
| tujuhbelas | lima puluh | 21 | dua.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.empat | sembilan puluh satu | sembilan | sepuluh ribu | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | dua sembilan | lima puluh enam | lima.7 | 35 | 3. enam | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.dua | 51 | lima.2 | 143 | limabelas | |||||
| dua puluh | lima puluh | 33 | tiga.tiga | tujuh puluh tiga | 7.4 | empat puluh empat | 4.5 | 127 | 13 | sepuluh ribu | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | empat puluh empat | empat.5 | 96 | sembilan.8 | enam puluh satu | enam.2 | 165 | tujuhbelas | |||||
| seratus | lima puluh dua | 5.3 | 107 | 10.9 | enam puluh empat | 6.5 | 191 | dua puluh | |||||
| seratus dua puluh | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | enam puluh empat | 6.5 | 191 | dua puluh | |||||
| seratus enam puluh | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | enam.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | lima puluh | lima puluh satu | 5.dua | 127 | tigabelas | 72 | 7.3 | 242 | dua puluh lima | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | delapan puluh dua | delapan empat | 178 | delapan belas | 113 | dua belas | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| seratus dua puluh | 87 | delapan.sembilan | 217 | 22 | seratus empat puluh | empat belas | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | sepuluh | 281 | 29 | seratus empat puluh | 14 | 497 | lima puluh satu | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| seratus | 178 | 18 | 433 | empat puluh empat | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | seratus | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Pameran:
Situasi perangkat lunak:
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
T: Apa saja yang perlu saya siapkan saat memilih gearbox/speed reducer?
A: Cara idealnya adalah dengan memberikan gambar motor beserta parameternya. Teknisi kami akan memeriksa dan menyarankan produk gearbox yang paling sesuai untuk referensi Anda.
Atau Anda juga dapat memberikan spesifikasi di bawah ini:
1) Jenis, desain, dan torsi.
dua) Rasio atau kecepatan keluaran
3) Melakukan kondisi kerja dan pendekatan koneksi
4) Kualitas bagus dan identifikasi mesin terpasang
5) Masukkan metode dan kecepatan masukan
6) Model pabrikan motor atau ukuran flensa dan poros motor

