Description du produit
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over our 40 year history we have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. We continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. Our gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.
UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
740-U 50:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels, and heavier towers.
Features and Benefits
- 2.25 inch output shaft
- 50:1 gear ratio
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
740-UV 52:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels and heavier towers where an extended output shaft is required.
This gearbox has all the same capabilities, features and benefits that the standard 740 has with a few tweaks. The output shaft is extended, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° pressure angle allowing this gearbox to be used on center CHINAMFG and lateral move/ linear systems that come standard with these specifications.
Features and Benefits
- 2.25 inch extended output shaft
- 52:1 gear ratio with 25° pressure angle
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Gearbox
Designed for corner systems and lateral move carts where an extended output shaft is required
Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft. It features a larger-diameter bull gear than the standard 740 series to handle 20% higher torque. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- 20% more torque capacity than the standard 740
- Bronze gear optional
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
TNT-2 Gearbox
Designed for applications where the irrigation system may need to be towed
This gearbox is the perfect solution for a towable irrigation system. Growers typically prefer this gearbox over a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your system to its working location, then re-engage the worm and you are ready to run. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox due to the ability to control coupler disengagement at the gearbox.
The UMC patented TNT-2 final drive gearbox is designed specifically for applications where a center CHINAMFG or lateral move/ linear irrigation system needs to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and allows users to move systems from 1 area to another without requiring a Towable Hub add on.
Features and Benefits
- 2.25″ output shaft
- 50:1 gear ratio
- Dual input seals with triple lip output seals
- Bronze gear optional
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Bronze Gearbox
Designed for the most extreme conditions where an extended output shaft is required.
Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV Bronze final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft designed for the most extreme growing conditions. It features a high strength aluminum bronze bull gear and a heat treated steel worm gear giving it a much higher load capacity than the standard 760-UV. Additionally, this gear combination greatly reduces gear wear, extending the useful life of the gearbox. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- Bronze Gear
- Heat Treated Steel Worm Gear
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
- Also Available Assembled in the USA
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over 37 year history they have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. CHINAMFG continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. CHINAMFG gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
|---|---|
| Fonction: | Réduction de vitesse |
| Dureté: | Endurci |
| Taper: | Worm and Wormwheel |
| Matériel: | Cast Iron |
| Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Progrès technologiques dans la conception des boîtes de vitesses agricoles
Les progrès réalisés dans la conception des boîtes de vitesses agricoles ont considérablement amélioré l'efficacité, la durabilité et les performances des équipements agricoles. Voici quelques avancées technologiques notables :
- Matériaux et fabrication : L'utilisation de matériaux de pointe, tels que les alliages à haute résistance et les matériaux composites, a permis d'améliorer la durabilité et la durée de vie des composants de boîtes de vitesses. Les techniques de fabrication de précision, notamment la conception assistée par ordinateur (CAO) et l'usinage à commande numérique (CNC), garantissent des tolérances serrées et des performances fiables.
- Conception des dents d'engrenage : Les profils de dents modernes, tels que les engrenages coniques hélicoïdaux et à denture spirale optimisés, réduisent le bruit, les vibrations et l'usure. La conception avancée des dents améliore également l'efficacité de la transmission de puissance et la répartition de la charge.
- Étanchéité et lubrification : Des technologies d'étanchéité améliorées, telles que les joints à double lèvre et les joints labyrinthes, contribuent à empêcher les contaminants de pénétrer dans les boîtes de vitesses tout en retenant le lubrifiant. Les systèmes de lubrification avancés, incluant la lubrification automatique et des formulations d'huile optimisées, allongent les intervalles de maintenance et améliorent le rendement.
- Commandes électroniques : Les boîtes de vitesses agricoles sont de plus en plus intégrées aux systèmes de commande électroniques. Capteurs et actionneurs fournissent des données en temps réel sur les performances de la boîte de vitesses, permettant ainsi la surveillance de son état, la maintenance prédictive et des réglages pour optimiser le fonctionnement de la machine.
- Boîtes de vitesses intelligentes : Certaines boîtes de vitesses agricoles sont équipées de fonctionnalités intelligentes, telles que des capteurs de charge, des dispositifs de surveillance de la température et des systèmes de retour d'information. Ces fonctionnalités améliorent la précision, la sécurité et les performances globales de l'équipement.
- Transmission de puissance hybride : L'intégration de systèmes de transmission de puissance hybrides, associant moteurs à combustion interne et moteurs électriques, permet une distribution de puissance plus efficace et une consommation de carburant réduite. Les boîtes de vitesses jouent un rôle crucial dans la gestion de la distribution de puissance au sein de ces systèmes.
- Impact environnemental réduit : Les progrès réalisés dans la conception des engrenages contribuent à réduire l'impact environnemental. Des boîtes de vitesses plus silencieuses et plus efficaces minimisent la pollution sonore et la consommation d'énergie tout en respectant les normes d'émissions.
- Personnalisation et modularité : Certaines boîtes de vitesses agricoles modernes offrent des conceptions modulaires qui permettent aux agriculteurs de personnaliser les rapports de transmission, les vitesses de sortie et d'autres spécifications en fonction des tâches et des conditions spécifiques.
- Simulation et tests : Les simulations informatiques et les méthodes de test avancées, telles que l'analyse par éléments finis (FEA) et la dynamique des fluides numérique (CFD), contribuent à optimiser la conception des boîtes de vitesses, à réduire les coûts de prototypage et à garantir la fiabilité avant la production.
Ces progrès contribuent collectivement à l'évolution des boîtes de vitesses agricoles, rendant les machines agricoles plus efficaces, plus respectueuses de l'environnement et plus adaptables aux besoins changeants de l'agriculture moderne.
Potential Challenges in Maintenance and Repairs of Agricultural Gearboxes
Maintenance and repairs of gearboxes in agriculture can pose several challenges:
- Harsh Environments: Agricultural machinery operates in challenging environments with exposure to dirt, debris, moisture, and varying temperatures. These conditions can accelerate wear and corrosion, necessitating frequent maintenance.
- Heavy Workloads: Gearboxes in farming equipment often handle heavy workloads, leading to increased stress on components. This can result in faster wear and tear, requiring more frequent inspections and part replacements.
- Accessibility: Some gearboxes are located in hard-to-reach areas of machinery. This makes regular maintenance and repairs more challenging, as technicians may need specialized tools and equipment to access and service the gearboxes.
- Specialized Knowledge: Proper maintenance of agricultural gearboxes requires specialized knowledge and skills. Inadequate understanding of gearbox mechanics and maintenance practices can lead to improper repairs, reducing the gearbox’s lifespan and efficiency.
- Costs: Repairing or replacing gearbox components can be costly, especially for heavy-duty agricultural machinery. Farmers need to consider both the direct costs of parts and labor, as well as potential downtime during repair processes.
- Downtime: The downtime required for gearbox maintenance or repairs can impact farming operations, especially during critical planting or harvesting seasons. Efficient scheduling and backup equipment can help mitigate this challenge.
- Availability of Parts: Obtaining replacement parts for older or less common gearbox models can be challenging. Farmers may need to source parts from specialized suppliers, leading to potential delays in repairs.
Addressing these challenges requires proactive maintenance planning, regular inspections, proper training of maintenance personnel, and sourcing spare parts in advance.
Rôle des boîtes de vitesses agricoles dans les machines agricoles
Une boîte de vitesses agricole est un type spécialisé de boîte de vitesses utilisé dans diverses machines et équipements agricoles. Elle joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de ces équipements en transmettant la puissance et le couple du moteur aux différents composants qui effectuent des tâches spécifiques aux champs.
Les réducteurs agricoles sont conçus pour résister aux conditions difficiles des travaux agricoles, notamment à la poussière, à la saleté, à l'humidité et aux charges lourdes. Ils sont couramment utilisés dans une large gamme de machines agricoles, telles que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses, les motoculteurs, les pulvérisateurs, etc.
Les principales fonctions des boîtes de vitesses agricoles sont les suivantes :
- Transmission de puissance : Les boîtes de vitesses agricoles transmettent la puissance du moteur à divers composants, tels que les roues, les lames et les courroies, leur permettant ainsi d'accomplir leurs tâches respectives.
- Contrôle de la vitesse : Les boîtes de vitesses permettent aux opérateurs de contrôler la vitesse et le couple de sortie des machines agricoles. Différentes tâches requièrent différentes vitesses et différents niveaux de couple, et les boîtes de vitesses assurent les réglages nécessaires.
- Changement de direction : De nombreuses opérations agricoles nécessitent de changer le sens de rotation. Les réducteurs permettent des changements de direction fluides et efficaces sans avoir recours à des dispositifs mécaniques complexes.
- Adaptation aux tâches : Les boîtes de vitesses agricoles sont équipées de divers engrenages et arbres qui peuvent être configurés pour répondre aux exigences de tâches spécifiques, telles que le labour, la plantation, la récolte, etc.
Ces réducteurs se déclinent en différentes configurations, comme les engrenages à denture droite, hélicoïdaux et planétaires, selon l'application et les exigences spécifiques. Le choix du type de réducteur, du rapport de transmission et des paramètres de conception influe sur les performances, l'efficacité et la durabilité globales des machines agricoles.
Un entretien et une lubrification réguliers sont essentiels pour garantir la longévité et le bon fonctionnement des boîtes de vitesses agricoles. Un entretien approprié permet de prévenir l'usure prématurée et les dommages, assurant ainsi des performances optimales des machines tout au long des saisons agricoles.
editor by CX 2024-04-24
