Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Main Materials:
1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1
Detaillierte Fotos
Combination Options:
Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Output:with torque arm, output flange, single output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploded View:
Produktparameter
| Old Model |
New Model | Verhältnis | Center Distance | Power | Input Dia. | Output Dia. | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kgs | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kgs |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kgs |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kgs |
GMRV Outline Dimension:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | I | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Unternehmensprofil
About CZPT Transmission:
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Products are widely used for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly lines.
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Verpackungsinformationen: Plastiktüten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland, der PTC-Messe in Zhejiang und der Win Eurasia Messe in der Türkei teil.
Logistik
Kundendienst
1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware.
2. Sonstige Dienstleistungen: Einschließlich Leitfaden zur Modellauswahl, Installationsanleitung und Problemlösungsleitfaden usw.
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Können Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten unseren Kunden dementsprechend kundenspezifische Lösungen an. Wir können das Typenschild des Kunden für die Getriebe verwenden.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T/T vor Lieferung.
3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit modernster Ausrüstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4. Frage: Wie hoch ist Ihre Produktionskapazität?
A: 8000-9000 Stück/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können Ihnen ein kostenloses Muster zur Verfügung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Ja, wir verfügen über ein CE-Zertifikat und einen SGS-Prüfbericht.
Kontaktinformationen:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen!
Arten von Fahrzeuggetrieben
In Fahrzeugen gibt es viele verschiedene Getriebearten. Dazu gehören unter anderem Planetengetriebe, Koaxial-Schrägverzahnungsgetriebe und Kegelrad-Schrägverzahnungsgetriebe. In diesem Artikel stellen wir Ihnen alle Getriebearten vor und helfen Ihnen, das passende Getriebe für Ihr Fahrzeug zu finden. Außerdem erläutern wir die Unterschiede zwischen den einzelnen Getriebearten.
Planetengetriebe
Ein Planetengetriebe besteht aus drei Hauptkomponenten: einem Sonnenrad, einem Eingangskegelrad und einer Ausgangswelle. Planetengetriebe können unterschiedliche Drehmomente und Übersetzungsverhältnisse aufweisen. Das Basismodell eines Planetengetriebes ist hocheffizient und überträgt ein Eingangsdrehmoment von 971 Tp4T. Je nach Anwendungsfall gibt es verschiedene Arten von Planetengetrieben. Im Allgemeinen unterscheidet man drei Typen: einfache, mittlere und komplexe.
Der Preis für ein Planetengetriebe kann stark variieren, daher ist es wichtig, die eigenen Anforderungen zu kennen. Verschiedene Hersteller bieten unterschiedliche Planetengetriebe an. Erkundigen Sie sich daher bei einem Hersteller nach dessen Angebot. Prüfen Sie unbedingt die Qualität des Planetengetriebes, bevor Sie es endgültig kaufen. Vergleichen Sie außerdem Preise und Verfügbarkeit des gewünschten Produkts. Ein hochwertiges Planetengetriebe bietet jahrelangen, störungsfreien Betrieb und schont Ihren Geldbeutel.
Planetengetriebe haben eine ganzzahlige Zähnezahl. Jedes Planetenrad besitzt Zähne, die mit seinem Hohlrad (auch Sonnenrad genannt) kämmen müssen. Die Anzahl der Planetenräder, des Hohlrads und die Zähnezahl jedes einzelnen Planetenrads bestimmen, ob die Zähne ineinandergreifen. Manche Planetenräder haben weniger Zähne als andere und kämmen daher besser ineinander. Verbundplanetenräder sind jedoch flexibler und ermöglichen höhere Untersetzungsverhältnisse. Wenn Sie für Ihr nächstes Projekt ein Planetengetriebe suchen, sollten Sie sich an einen Hersteller wenden, der sich auf diese Technologie spezialisiert hat.
Auch bei Planetengetrieben ist die richtige Wahl entscheidend. Die Auswahl des passenden Planetenradsatzes für Ihre Anwendung ist äußerst wichtig, da eine Unwucht zu erhöhtem Verschleiß und Ausfällen führen kann. Die kompakte Bauweise eines Planetenradsatzes gewährleistet zudem eine optimale Wärmeableitung. In manchen Fällen kann jedoch eine Kühlung erforderlich sein. Ein Planetengetriebe erleichtert Ihnen die Arbeit und bietet Ihnen jahrelangen, störungsfreien Betrieb.
gerades Kegelstirnradgetriebe
Das Kegelstirnradgetriebe bietet zahlreiche Vorteile und zeichnet sich durch einen relativ kurzen Herstellungsprozess aus. Es findet vor allem in der Automobilindustrie Anwendung, wo es in vielen Fahrzeugtypen verbaut wird. Weitere Einsatzgebiete sind Baumaschinen, Nutzfahrzeuge, die Luft- und Raumfahrt sowie die Schifffahrt. Im Folgenden finden Sie eine kurze Einführung in diesen Getriebetyp. Lesen Sie weiter, um mehr über seine Vorteile zu erfahren. Dieses Getriebe gehört zu den am einfachsten herzustellenden Getrieben.
Spiralverzahnte Kegelräder haben größere Zähne als geradverzahnte Kegelräder, was zu einem ruhigeren und gleichmäßigeren Lauf führt. Sie eignen sich für hohe Drehzahlen und schwere Lasten bei geringeren Vibrationen. Spiralverzahnte Kegelräder werden nach ihrer Zahnform und dem Herstellungsverfahren klassifiziert. Geradverzahnte Kegelräder sind einfacher zu konstruieren und herzustellen, spiralverzahnte Kegelräder hingegen sind teurer. Beide Bauarten eignen sich für Anwendungen mit hohen Drehzahlen und schweren Lasten sowie für allgemeine Fertigungsanwendungen.
Die modularen Kegelradgetriebe sind nicht nur einfach zu montieren, sondern bieten auch zahlreiche Vorteile. Sie zeichnen sich durch eine außergewöhnlich hohe Austauschbarkeit und höchste Komponentenintegrität aus. Zudem lassen sie sich individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen. Zu den Vorteilen dieses Getriebetyps zählen hohe Präzision, optimale Leistung und geringe Geräuschentwicklung. Dank ihrer modularen Bauweise sind sie in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Edelstahl, Titan und Bronze.
Hersteller von Kegelradgetrieben mit geraden Verzahnungen legen größten Wert auf Präzision in ihren Konstruktionen. Radien, Drehmomente und Zahnprofile von Kegelrädern mit geraden Verzahnungen werden genauer gemessen als die von Kegelrädern mit zylindrischen Verzahnungen. Für alle herkömmlichen Kegelradgeneratoren werden dieselben Berechnungen verwendet. Dadurch wird sichergestellt, dass Ihre 5-Achs-gefrästen Kegelradsätze die gleichen Berechnungen und das gleiche Layout aufweisen.
Koaxiales Stirnradgetriebe
Das koaxiale Stirnradgetriebe ist ein hocheffizientes Getriebesystem, das sich ideal für Anwendungen mit geringer Belastung eignet. Im Vergleich zu Stirnradgetrieben weist ein koaxiales Stirnradgetriebe bei allen Steigungswinkeln eine geringe Steigung auf. Dies liegt daran, dass es die gleiche Zähnezahl und den gleichen Achsabstand wie ein Stirnradgetriebe besitzt. Koaxiale Stirnradgetriebe zeichnen sich zudem durch eine kleinere Baugröße und eine kompakte Bauweise aus.
Mehrere Länder haben Lockdown-Maßnahmen für den Handel mit Industriegetrieben ergriffen und damit die Weltwirtschaft bedroht. Verschiedene Faktoren, darunter Lieferketten, Märkte und Finanzmärkte, spielen bei COVID-19 eine Rolle. Experten beobachten die Lage weltweit und prognostizieren lukrative Perspektiven für Getriebehersteller nach der Krise. Dieser Bericht beschreibt die aktuelle Situation und bietet eine umfassende Analyse der Auswirkungen von COVID-19 auf die gesamte Branche.
Dieses koaxiale Stirnradgetriebe zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und hochpräzise Verzahnung aus. Die dreistufige Konstruktion kombiniert zweistufige mit einem einstufigen Zahnrad und besteht aus hochwertigem legiertem Stahl, was für hohe Präzision und Langlebigkeit sorgt. Die Zahnräder sind seriell gefertigt und daher leicht austauschbar. Sie sind auch in hochfrequenzgehärtetem Stahl erhältlich. Ein koaxiales Stirnradgetriebe ist die ideale Lösung für viele Anwendungen.
Koaxiale Stirnradgetriebe bieten den Vorteil, dass sie zylindrische Zahnräder anstelle von Wellen verwenden. Sie arbeiten leise und verfügen über eine größere Kontaktfläche. Dank ihrer festen Winkel eignen sie sich für anspruchsvolle Anwendungen wie Förderbänder, Kühler und Schleifmaschinen. Im Vergleich zu anderen Getriebetypen weisen Stirnradgetriebe eine höhere Belastbarkeit auf. Nachfolgend sind die Vorteile eines koaxialen Stirnradgetriebes aufgeführt.
Schrägverzahntes Kegelstirnradgetriebe
Schrägverzahnte Kegelstirnradgetriebe sind ein gängiger Industriegetriebetyp. Diese Getriebe sind robust und kompakt und eignen sich für vielfältige Anwendungen. Sie werden häufig in anspruchsvollen Anwendungen wie Mühlen, Förderbändern und Kühlern eingesetzt. In vielen Bereichen ermöglichen sie Drehbewegungen zwischen nicht parallelen Wellen. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch hohe Effizienz in verschiedenen Branchen aus.
Schrägverzahnte Kegelstirnradgetriebe eignen sich für hohe Belastungen und sind monolithisch gebaut. Diese Getriebeart vereint die Vorteile von Kegel- und Schrägverzahnungen für rechtwinklige Drehmomente und ist daher eine beliebte Wahl für anspruchsvolle Anwendungen. Neben ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit sind diese Getriebe hochgradig anpassbar und erfüllen nahezu alle industriellen Anforderungen.
Um den Wirkungsgrad von Kegelrädern zu maximieren, wird eine FE-basierte Zahnkontaktanalyse zur Entwicklung eines ausgefeilten Geometrieoptimierungsalgorithmus eingesetzt. Die Software ermöglicht es Anwendern außerdem, die optimale Flankentopografie durch anwendungsspezifische Gewichtungen für bestimmte Lastniveaus zu definieren. Mit diesen Daten wird eine Fertigungssimulation durchgeführt, um die beste Variante zu ermitteln. Eine robuste Variante vereint die Vorteile von Wirkungsgrad, Tragfähigkeit und geringem Anregungsverhalten.
Das Schrägverzahnungsgetriebe kann um 90 Grad geneigt werden. Es ähnelt einem Stirnradgetriebe, ist aber geräuschärmer. Mit einer Stufe lässt sich eine Untersetzung von 9:1 erreichen. Für höhere Untersetzungen benötigt ein Schrägverzahnungsgetriebe jedoch ein größeres Antriebsrad. Dieses Getriebe eignet sich für Übersetzungen von 1:1 bis 3:1 und wird häufig in der Motoren- und Generatorenfertigung eingesetzt.
Extruder-Schneckengetriebe
Das Extruder-Schrägverzahnungsgetriebe zählt zu den gängigsten Industriegetrieben. Dank seiner kompakten Bauweise und des geringen Stromverbrauchs eignet es sich ideal für anspruchsvolle Anwendungen. Extruder-Schrägverzahnungsgetriebe finden in einer Vielzahl von Industriezweigen Verwendung, darunter Zement-, Kunststoff- und Gummiverarbeitung sowie Förderanlagen und Kühler. Neben dem Einsatz in der Kunststoff- und Gummiherstellung ist dieses Getriebe auch in anderen Anwendungen mit geringem Stromverbrauch, wie beispielsweise Brechern, Kühlern und Förderanlagen, nützlich.
Die Extruder-Schneckengetriebe der CZPT SG-Serie sind als Ein- und Doppelschneckenausführung erhältlich. Sie zeichnen sich durch kompakte Bauweise, hohe Leistungsdichte und lange Lebensdauer aus. Axiallagergehäuse und Drucklager sind auf den Eingangswellen montiert. Die Extruder-Schneckengetriebe können in verschiedenen Positionen eingebaut werden, darunter horizontal, vertikal und geneigt.
Schrägverzahnte Getriebe werden häufig modular gefertigt. Diese Bauweise bietet zahlreiche Vorteile, darunter technische und leistungstechnische Vorteile, die Möglichkeit zur modularen Fertigung und höchste Bauteilintegrität. Ein einzelnes Schrägverzahnungsgetriebe kann bei Bedarf zu einem größeren Getriebe zusammengebaut werden, wobei die modulare Fertigung gleichbleibende Leistung und Wirtschaftlichkeit gewährleistet. Diese modulare Bauweise ist zudem kostengünstig. Sie ist eine vielseitige und zuverlässige Lösung für ein breites Anwendungsspektrum.
Neben ihrer hohen Effizienz zeichnen sich Extruder-Schrägverzahnungsgetriebe auch durch einen niedrigen Geräuschpegel aus. Sie erzeugen keine Quietschgeräusche und arbeiten geräuschlos. Im Vergleich zu herkömmlichen Getrieben können sie mehr Leistung übertragen. Diese Getriebeart wird seit Jahren in der Herstellung hochwertiger Kunststoffprodukte eingesetzt und findet häufig Anwendung in Automobilgetrieben. Neben dem leisen Lauf bieten Schrägverzahnungen einen höheren Kontaktgrad und geringere Vibrationen.
