علبة تروس دودة منخفضة السرعة Nmrv090 90b14، الأكثر مبيعًا في الصين، بجودة ممتازة

وصف المنتج

 

Technical data list: 

يكتب: Worm Gear Speed Reducer
نموذج: NMRV571–150
نسبة: 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
لون: Blue/Silver Or On Customer Request
مادة Housing: Blue-Coloured Cast-Iron
Worm Gear-Copper-10-3#
Worm-20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC
عمود - فولاذ الكروم - 45#
مادة التشحيم: Synthetic&Mineral
Bearing: C&U Bearing
ختم: NAK SKF
ضمان: -30-40°C
ICE FLANGE 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5 
Rated power: 0.06KW,0.12KW,0.25KW,0.75KW,1.5KW,3KW,5.5KW,7.5KW
طلب Metallurgical machinery, food machinery, stage machinery,
welding machinery, road machinery, amusement machines,
packaging machinery, Rubber and plastic machinery,
environmental protection machinery ,engineering machinery,
construction machinery, machine tool industry,
 automotive industry, logistics and transportation and so on

 
 

NMRV PAM شمال م P D
  ICE       5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
25 56B14 50 65 80 9 9 9 9 9   9 9 9 9    
30 63B5 95 115 140 11 11 11 11 11 11 11 11 11      
63B14 60 75 90                        
56B5 80 100 120 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9  
56B14 50 65 80                        
40 71B5 110 130 160 14 14 14 14 14 14 14 14        
71B14 70 85 105                        
63B5 95 115 140 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
63B14 60 75 90                        
56B5 80 100 120                 9 9 9 9
50 80B5 130 165 200 19 19 19 19 19 19 19          
80B14 80 100 120                        
71B5 110 130 160 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14  
71B14 70 85 105                        
63B5 95 115 140               11 11 11 11 11
63 90B5 130 165 200   24 24 24 24 24 24          
90B14 95 115 140                        
80B5 130 165 200   19 19 19 19 19 19 19 19 19    
80B14 80 100 120                        
71B5 110 130 160               14 14 14 14  14
71B14 70 85 105                        
75 100/112B5 180 215 250   28 28 28                
100/112B14 110 130 150                        
90B5 130 165 200   24 24 24 24 24 24 24        
90B14 95 115 140                        
80B5 130 165 200         19 19 19 19 19 19 19 19
80B14 80 100 120                        
71B5 110 130 160                 14 14 14 14
90 100/112B5 190 215 250   28 28 28 28 28 28          
100/112B14 110 130 160                        
90B5 130 165 200   24 24 24 24 24 24 24 24 24    
90B14 95 115 140                        
80B5 130 165 200               19 19 19 19 19
80B14 80 100 120                        
110 132B5 230 265 300   38 38 38 38              
100/112B5 180 215 250   28 28 28 28 28 28 28 28 28    
90B5 130 165 200           24 24 24 24 24 24 24
80B5 130 165 200                     19 19
130 132B5 230 265 300   38 38 38 38 38 38 38        
100/112B5 180 215 250           28 28 28 28 28 28 28
90B5 130 165 200                     24 24
150 160B5 250 300 350   42 42 42 42 42            
132B5 230 265 250         38 38 38 38 38 38    
100/112B5 180 215 200                 28 28 28 28

      

 

عناصر:

1. Housing: Die-cast Aluminum Alloy Gearbox (RV571~RV090)
Cast Iron Gearbox (RV110~RV150)
2. Worm Wheel: Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy
3. Worm Shaft: 20Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding
4. Input Configurations:
Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor)
IEC-normalized Motor Flange
Solid Shaft Input
Worm Shaft Tail Extension Input

5. Output Configurations: Keyed Hollow Shaft Output
Hollow Shaft with Output Flange
Plug-in Solid Shaft Output
6. Spare Parts: Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover
7. Gearbox Painting:
Aluminum Alloy Gearbox:
After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey
Cast Iron Gearbox:
After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue

Workshop show

  

التعليمات

سؤال1. What is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in single color box. If you have special request about packing, pls negotiate with us in advance, we can pack the goods as your request.

Q2. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages 
before you pay the balance. Other payments terms, pls negotiate with us in advance, we can discuss.

Q3. What is your terms of delivery?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. How about your delivery time?
A: Generally, it will take 25 to 30 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends 
on the items and the quantity of your order.

Q5. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.

Q6. What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and 
the courier cost.We welcome sample order.

Q7. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery

Q8: How do you make our business long-term and good relationship?
1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, 
no matter where they come from.

كيفية اختيار علبة التروس

عند قيادة سيارتك، يوفر لك ناقل الحركة قوة الجر والسرعة. يوفر الترس المنخفض أقصى قوة جر، بينما يوفر الترس العالي أقصى سرعة. سيساعدك اختيار الترس المناسب لظروف القيادة على تحقيق أقصى استفادة من كليهما. تختلف نسب التروس المناسبة بناءً على حالة الطريق والحمولة والسرعة. تزيد نسب التروس القصيرة من تسارع السيارة، بينما تزيد نسب التروس الطويلة من السرعة القصوى. مع ذلك، يجب عليك فهم كيفية استخدام ناقل الحركة قبل القيادة.
علبة التروس

وظيفة

تتمثل وظيفة علبة التروس في نقل الطاقة الدورانية إلى نظام نقل الحركة في الآلة. وتُعرف نسبة عزم الدوران الداخل إلى عزم الدوران الخارج بنسبة عزم الدوران إلى سرعة الدوران. لعلب التروس وظائف متعددة، فقد تؤدي علبة التروس الواحدة وظائف متعددة، أو وظيفة واحدة تُستخدم لتشغيل عدة آلات أخرى. فإذا توقف أحد التروس عن الدوران، يستطيع الترس الآخر تدوير علبة التروس، ومن هنا جاء اسمها.
يُعاني نظام التحكم في درجة ميل التروس من نفس عدد حالات العطل التي يُعاني منها النظام الكهربائي، مما يُفسر نسبة كبيرة من أطول فترات توقف الماكينة. ولا يُمكن نمذجة العلاقة بين الآليات والأعطال رياضيًا بسهولة. يوضح الشكل 3 حالات عطل علب التروس. يبلغ العمر التشغيلي الفعلي لعلبة التروس من 6 إلى 8 سنوات. ومع ذلك، يجب تطوير عملية كشف الأعطال في علبة التروس، حيث يتطلب الأمر تقنية ناضجة لتقليل وقت التوقف وتجنب الحوادث الكارثية.
علبة التروس قطعة أساسية في الآلات، فهي تعالج الطاقة الناتجة عن المحرك لتحريك أجزاء الآلة. وتعتمد كفاءة علبة التروس على مدى كفاءة نقلها للطاقة، فكلما زادت نسبة التروس، زاد عزم الدوران المنقول إلى العجلات. وهي مكون شائع في الدراجات والسيارات والعديد من الأجهزة الأخرى. وتشمل وظائفها الرئيسية الأربع ما يلي:
إضافةً إلى ضمان موثوقية علبة التروس، ينبغي تقييم سهولة صيانتها في مرحلة التصميم. يجب دمج اعتبارات سهولة الصيانة في تصميم علبة التروس، مثل أنواع قطع الغيار المتوفرة. كما يحدد نظام الصيانة المناسب عدد مرات استبدال أو إصلاح أجزاء معينة. ويضمن إجراء الصيانة السليم سهولة الوصول إلى علبة التروس، سواءً أكان الوصول إليها سهلاً أم صعباً، فسهولة الوصول أمرٌ أساسي.

غاية

يربط ناقل الحركة في السيارة المحرك بالعجلات، مما يسمح لعمود المرفق ذي السرعة العالية بتوفير عزم الدوران. تُعدّ المحركات ذات عزم الدوران العالي ضرورية لبدء تشغيل السيارة وتسارعها ومقاومة الطريق. يعمل صندوق التروس على تقليل سرعة المحرك وتوفير تغييرات في عزم الدوران عند العجلات. كما يوفر ناقل الحركة قوة الرجوع للخلف، مما يُمكّن من تحريك السيارة للأمام والخلف.
تنقل التروس الطاقة من عمود إلى آخر. ويحدد حجم التروس وعدد أسنانها مقدار عزم الدوران الذي يمكن للوحدة نقله. نسبة التروس الأعلى تعني عزم دوران أكبر، ولكن سرعة أقل. يحرك ذراع علبة التروس الجزء المتشابك على العمود، كما يقوم بتحريك التروس والمزامنات إلى مكانها. إذا انزلق الذراع إلى اليسار أو اليمين، يعمل المحرك بالترس الثاني.
يجب مراقبة علب التروس عن كثب لتقليل احتمالية الأعطال المبكرة. تتوفر اختبارات متنوعة للكشف عن أسنان التروس المعيبة وزيادة موثوقية الآلة. يوضح الشكل 1.11 (أ) و(ب) علبة تروس ذات 18 سنًا ونسبة نقل 1.5:1. يرتبط عمود الإدخال ببكرة ويدير سيرًا على شكل حرف "V". تسمح نسبة النقل هذه لعلبة التروس بتقليل سرعة المحرك، مع زيادة عزم الدوران وتقليل سرعة الخرج.
عندما يتعلق الأمر بتقليل السرعة، تُعدّ علبة التروس الطريقة الأكثر شيوعًا لتقليل عزم دوران المحرك. يتناسب عزم الدوران الناتج طرديًا مع حجم المحرك. فعلى سبيل المثال، يمكن لعلبة تروس صغيرة أن تُنتج عزم دوران يُعادل عزم دوران محرك كبير بنفس سرعة الخرج. وينطبق الأمر نفسه في الاتجاه المعاكس. توجد أنواع هجينة وعلب تروس خطية. وبغض النظر عن النوع، فإن معرفة وظائف علبة التروس تُسهّل اختيار النوع المناسب لتطبيقك المحدد.
علبة التروس

طلب

عند اختيار علبة تروس، يجب مراعاة عامل الخدمة. عامل الخدمة هو الفرق بين السعة الفعلية لعلبة التروس والقيمة المطلوبة للتطبيق. قد تؤدي المتطلبات الإضافية لعلبة التروس إلى تآكل مبكر للأختام أو ارتفاع درجة الحرارة. ينبغي أن يكون عامل الخدمة منخفضًا قدر الإمكان، لأنه قد يكون الفرق بين عمر علبة التروس وتعطلها. في بعض الحالات، قد يصل عامل الخدمة لعلبة التروس إلى 1.4، وهو ما يكفي لمعظم التطبيقات الصناعية.
تهيمن الصين على قطاع الطاقة المتجددة، إذ تمتلك أكبر قدرة مركبة تبلغ 1000 جيجاوات، وتنتج أكثر من 2000 تيراواط ساعة من الكهرباء سنويًا. ومن المتوقع أن يؤدي نمو هذه القطاعات إلى زيادة الطلب على علب التروس. فعلى سبيل المثال، تُعدّ طاقة الرياح والطاقة الكهرومائية في الصين من المكونات الرئيسية لمحطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وتشير زيادة القدرة المركبة إلى زيادة استخدام علب التروس في هذه الصناعات. فعلبة التروس غير المناسبة لتطبيقها لن تكون فعّالة، مما قد يُلحق الضرر بإنتاج المنتجات في البلاد.
يمكن تركيب علبة التروس في أحد أربعة أوضاع مختلفة. الأوضاع الثلاثة الأولى هي: متمركزة، متوازية، أو بزاوية قائمة، أما الوضع الرابع فهو تركيبها على عمود. تُستخدم علبة التروس ذات التركيب على عمود عادةً في التطبيقات التي لا يمكن فيها تركيب المحرك باستخدام قاعدة. سيتم شرح هذه الأوضاع بمزيد من التفصيل لاحقًا. يُعد اختيار علبة التروس المناسبة أمرًا بالغ الأهمية لعملك، ولكن تذكر أن علبة التروس المصممة جيدًا ستساهم في تحسين أرباحك.
يعتمد معامل الخدمة لعلبة التروس على نوع الحمل. فعلى سبيل المثال، قد يتسبب الحمل الصدمي العالي في تلف مبكر لأسنان التروس أو محامل العمود. في مثل هذه الحالات، يلزم معامل خدمة أعلى. أما في حالات أخرى، فإن علبة التروس المصممة لتحمل الأحمال الصدمية العالية يمكنها تحمل هذه الأحمال دون تدهور أدائها. علاوة على ذلك، سيؤدي ذلك إلى تقليل تكلفة صيانة علبة التروس على المدى الطويل.

مادة

عند اختيار مادة علبة التروس، يجب الموازنة بين القوة والمتانة وتكلفة التصميم. ستتناول هذه المقالة أنواع المواد المختلفة واستخداماتها وحسابات نقل الطاقة. تتوفر مجموعة متنوعة من السبائك، ولكل منها مزاياها الخاصة، بما في ذلك زيادة الصلابة ومقاومة التآكل. فيما يلي بعض السبائك الشائعة الاستخدام في صناعة التروس. تتميز السبائك بأسعارها التنافسية، وعادةً ما يكون الترس المصنوع من إحدى هذه المواد أقوى من نظيره المصنوع من مواد أخرى.
يمنع محتوى الكربون في فولاذ SPCC المادة من التصلب مثل الفولاذ المقاوم للصدأ. ومع ذلك، تُستخدم الصفائح الرقيقة المصنوعة من SPCC غالبًا في صناعة التروس ذات القوة المنخفضة. نظرًا لانخفاض محتوى الكربون، لا يتصلب سطح SPCC بالسرعة نفسها التي تتصلب بها تروس الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا يلزم استخدام عملية النتردة اللينة لزيادة صلابته. ولكن، إذا كنت ترغب في ترس لا يصدأ، فعليك التفكير في الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني المقوى بالألياف.
إلى جانب السيارات، تُستخدم علب التروس في صناعة الطيران والفضاء، حيث تُستخدم في رحلات الفضاء ومحركات الطائرات. وفي الزراعة، تُستخدم في أنظمة الري، وآلات مكافحة الآفات والحشرات، وآلات الحراثة. كما تُستخدم في معدات البناء مثل الرافعات والجرافات والجرارات. وتُستخدم علب التروس أيضًا في صناعة تجهيز الأغذية، بما في ذلك أنظمة النقل، والأفران، وآلات التعبئة والتغليف.
تُعدّ أسنان التروس في علبة التروس عنصرًا بالغ الأهمية في الأداء. فالتعشيق السليم للتروس يُمكّنها من تحقيق أقصى أداء وتحمّل عزم الدوران. تُشبه أسنان التروس روافع صغيرة، ويُقلّل التعشيق الفعّال من الإجهاد والانزلاق. يُساعدك التحليل البارامتري الثابت على تحديد جودة التعشيق خلال دورة التروس. غالبًا ما تكون هذه الطريقة هي الأكثر دقة لتحديد ما إذا كانت تروسك تتعشّق بشكل جيد.
علبة التروس

تصنيع

ينقسم سوق التروس العالمي إلى خمس مناطق رئيسية، هي: أمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ، وأمريكا اللاتينية. ومن المتوقع أن تُحقق منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى مساهمة في الناتج المحلي الإجمالي، وذلك بفضل النمو السريع في الطلب على الطاقة والاستثمارات في البنية التحتية الصناعية. كما تضم ​​هذه المنطقة بعضًا من أكبر قواعد التصنيع، وسيساهم استمرار بناء المباني والمنازل الجديدة فيها في دعم نمو هذا القطاع. أما من حيث التطبيقات، فتُستخدم علب التروس في قطاعات البناء، والآلات الزراعية، والنقل.
من المتوقع أن يشهد سوق علب التروس الصناعية نموًا ملحوظًا خلال السنوات القليلة المقبلة، مدفوعًا بالنمو السريع لقطاع الإنشاءات والتطورات التجارية. ومع ذلك، توجد عدة تحديات تعيق نمو هذا القطاع، من بينها ارتفاع تكاليف تشغيل وصيانة وحدات التروس. يغطي هذا التقرير حجم سوق علب التروس الصناعية عالميًا، بالإضافة إلى تقنيات تصنيعها. كما يتضمن بيانات الشركات المصنعة للفترة من 2020 إلى 2024. ويتناول التقرير أيضًا محركات السوق ومعوقاته.
أثرت الأزمة الصحية العالمية وتراجع التجارة البحرية سلبًا بشكل طفيف على القطاع. وقد شكل انخفاض التجارة البحرية عائقًا أمام الاستثمار. ومن المتوقع أن تتجاوز قيمة النفط الخام العالمي الصفر بحلول أبريل 2020، مما سيوقف تطوير واستغلال الأصول الجديدة. في ظل هذا السيناريو، سيواجه سوق علب التروس العالمي تحديات جمة. ومع ذلك، فإن الفرص هائلة. لذا، من المتوقع أن ينمو سوق علب التروس الصناعية بأكثر من 61 ضعفًا بحلول عام 2020، بفضل تزايد مبيعات المركبات الخفيفة في البلاد.
يدور العمود الرئيسي لعلبة التروس، المعروف أيضًا بعمود الخرج، بسرعات مختلفة وينقل عزم الدوران إلى السيارة. عمود الخرج مُسنن بحيث يمكن توصيل وصلة وترس به. يدعم عمودا الدوران الرئيسي والعمود الوسيط محامل تقلل الاحتكاك في الجزء الدوار. من الأجزاء المهمة الأخرى لعلبة التروس التروس، التي تختلف في عدد أسنانها. يحدد عدد الأسنان مقدار عزم الدوران الذي يمكن للترس نقله. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للتروس الانزلاق في أي وضع.

علبة تروس دودة منخفضة السرعة Nmrv090 90b14، الأكثر مبيعًا في الصين، بجودة ممتازةعلبة تروس دودة منخفضة السرعة Nmrv090 90b14، الأكثر مبيعًا في الصين، بجودة ممتازة

أحدث المقالات