China Good quality RV050 80b Aluminum Alloy Worm Reducer Gearbox with Good quality

Ürün Açıklaması

 

Technical data list: 

Tip:	Worm Gear Speed Reducer
Model:	NMRV571–150
Oran:	1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Renk:	Blue/Silver Or On Customer Request
Malzeme	Housing: Blue-Coloured Cast-Iron Worm Gear-Copper-10-3# Worm-20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC Şaft - krom çelik - 45#
Yağlayıcı:	Synthetic&Mineral
Bearing:	C&U Bearing
Fok:	NAK SKF
Garanti:	-30-40°C
ICE FLANGE	80B5,90B5,100B5,112B5,132B5,160B5
Rated power:	0.06KW,0.12KW,0.25KW,0.75KW,1.5KW,3KW,5.5KW,7.5KW
Başvuru	Metallurgical machinery, food machinery, stage machinery, welding machinery, road machinery, amusement machines, packaging machinery, Rubber and plastic machinery, environmental protection machinery ,engineering machinery, construction machinery, machine tool industry,  automotive industry, logistics and transportation and so on

 
 

NMRV	PAM	N	M	P	D
	ICE				5	7.5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100
25	56B14	50	65	80	9	9	9	9	9		9	9	9	9
30	63B5	95	115	140	11	11	11	11	11	11	11	11	11
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120	9	9	9	9	9	9	9	9	9	9	9
	56B14	50	65	80
40	71B5	110	130	160	14	14	14	14	14	14	14	14
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120									9	9	9	9
50	80B5	130	165	200	19	19	19	19	19	19	19
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140								11	11	11	11	11
63	90B5	130	165	200		24	24	24	24	24	24
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200		19	19	19	19	19	19	19	19	19
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160								14	14	14	14	14
	71B14	70	85	105
75	100/112B5	180	215	250		28	28	28
	100/112B14	110	130	150
	90B5	130	165	200		24	24	24	24	24	24	24
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200					19	19	19	19	19	19	19	19
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160									14	14	14	14
90	100/112B5	190	215	250		28	28	28	28	28	28
	100/112B14	110	130	160
	90B5	130	165	200		24	24	24	24	24	24	24	24	24
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200								19	19	19	19	19
	80B14	80	100	120
110	132B5	230	265	300		38	38	38	38
	100/112B5	180	215	250		28	28	28	28	28	28	28	28	28
	90B5	130	165	200						24	24	24	24	24	24	24
	80B5	130	165	200											19	19
130	132B5	230	265	300		38	38	38	38	38	38	38
	100/112B5	180	215	250						28	28	28	28	28	28	28
	90B5	130	165	200											24	24
150	160B5	250	300	350		42	42	42	42	42
	132B5	230	265	250					38	38	38	38	38	38
	100/112B5	180	215	200									28	28	28	28

      

 

Bileşenler:

1. Housing: Die-cast Aluminum Alloy Gearbox (RV571~RV090)
Cast Iron Gearbox (RV110~RV150)
2. Worm Wheel: Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy
3. Worm Shaft: 20Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding
4. Input Configurations:
Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor)
IEC-normalized Motor Flange
Solid Shaft Input
Worm Shaft Tail Extension Input

5. Output Configurations: Keyed Hollow Shaft Output
Hollow Shaft with Output Flange
Plug-in Solid Shaft Output
6. Spare Parts: Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover
7. Gearbox Painting:
Aluminum Alloy Gearbox:
After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey
Cast Iron Gearbox:
After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue

Workshop show

  

SSS

Q1. What is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in single color box. If you have special request about packing, pls negotiate with us in advance, we can pack the goods as your request.

Q2. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages 
before you pay the balance. Other payments terms, pls negotiate with us in advance, we can discuss.

Q3. What is your terms of delivery?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. How about your delivery time?
A: Generally, it will take 25 to 30 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends 
on the items and the quantity of your order.

Q5. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.

Q6. What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and 
the courier cost.We welcome sample order.

Q7. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery

Q8: How do you make our business long-term and good relationship?
1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, 
no matter where they come from.

Şanzıman Nedir?

Vites kutusu, bir otomobilin vites değiştirme işlemini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmesini sağlayan mekanik sistemdir. Bu dişli düzeni oldukça karmaşıktır ve sorunsuz bir vites değişimine yardımcı olur. Bu makalede, Epikiklik vites kutusu, Koaksiyel helisel vites kutusu ve Ekstrüder helisel dişli sistemi de dahil olmak üzere farklı vites kutusu türlerinden bazılarını inceleyeceğiz. Bunlar, otomobillerde kullanılan en yaygın vites kutusu türlerinden 3'üdür.

Dişli kutuları

Şanzımanlar, sürücülerin koşullara uygun vitesi seçmelerine yardımcı olur. Daha düşük bir vites en düşük hızı üretirken, daha yüksek bir vites maksimum torku sağlar. Bir şanzımanda kullanılan vites sayısı, yol ve yükteki farklı talepleri karşılamak için değişir. Kısa vites oranları maksimum tork sağlarken, uzun vites oranları daha yüksek azami hızlar sunar. Bu özellikler bir araya gelerek aracın sürüş kolaylığını artırır. Peki, şanzıman nedir?
Şanzıman, rulmanlar ve contalar da dahil olmak üzere birçok bileşenden oluşur. Bu bileşenler arasında, metal-metal teması nedeniyle aşınmaya maruz kalan şanzıman da bulunur. Sonuç olarak, şanzımanların yakından izlenmesi gerekir. Dişlilerin durumunu değerlendirmek için korozyon ve aşınma gibi çeşitli testler kullanılır. Önleyici testler aşınma, kirlenme ve yağ durumuna odaklanır. Bununla birlikte, katkı maddesi tükenmesini ve anormal aşınmayı izleyen demir yoğunluğu testi ve AN testi gibi önleyici testler de vardır.
Ayırma kuvveti, dişli kutusunun tasarımında kilit bir faktördür. Birincil radyal ölçüm noktası, normal kuvvetleri izlemek üzere yönlendirilmelidir. İkincil ölçüm noktası, birincil radyal ölçüm noktasının dönüş yönünün tersine yerleştirilmelidir. Helisel dişli takımının oluşturduğu ayırma kuvvetine teğetsel kuvvet denir. Birincil ve ikincil radyal ölçüm noktaları, hem normal hem de teğetsel kuvvetler hakkında bilgi sağlayacak şekilde konumlandırılmalıdır.
Manuel şanzımanlar genellikle manueldir. Sürücü, bir vites seçici çubuk kullanarak senkromeşi kontrol edebilir. Bu çubuk, vitesi devreye sokmak için senkromeşi hareket ettirir. Geri vitesler senkromeşli değildir çünkü yalnızca araç durduğunda kullanılırlar. Eski araçlarda, maliyet veya tork yetersizliği nedeniyle birinci viteste genellikle senkromeş bulunmazdı. Sürücüler yine de çift debriyaj kullanarak birinci vitesi kullanabilirlerdi.

Koaksiyel helisel dişli kutusu

R serisi rijit dişli yan yüzeyli helisel dişli kutusu, yüksek çok yönlülük ve iyi bir kombinasyon sunar. Geniş bir motor gücü aralığına sahiptir ve iletim oranlarının hassas bir şekilde sınıflandırılmasına olanak tanır. R serisi dişli kutusu, yüksek verimlilik, uzun kullanım ömrü ve düşük titreşim gibi çeşitli avantajlara sahiptir. Bu dişli kutusu serisi, çok çeşitli redüktörler ve varyatörlerle birleştirilebilir. Boyutu ve yüksek performansı, maksimum tork ve yük transferi gerektiren uygulamalar için ideal bir seçim olmasını sağlar.
Helisel dişli kutusunun temel özelliği, merkez boşlukları mükemmel şekilde ayarlanmamış olsa bile sabit bir hız oranı sunmasıdır. Bu, bazen dişlilerin temel kuralı olarak adlandırılır. Helisel dişli kutusu, millerinin bir açıyla kesişmesi nedeniyle radyal adım açısından düz dişlilere benzer. Helisel dişli kutusunun merkez boşluğu, hem sol hem de sağ dişli karşılıkları için aynıdır.
EP Serisi, koaksiyel helisel dişli kutularının bir diğer popüler modelidir. Bu seri yüksek tork ve 25,6:1'lik maksimum redüksiyon oranına sahiptir. Plastik endüstrisi için ideal bir seçimdir ve CZPT geniş bir model yelpazesi sunmaktadır. Merkez mesafeleri 112 mm ile 450 mm arasında değişmektedir. EP Serisi, farklı merkez mesafelerine sahip çeşitli modeller içermektedir. Yüksek tork ve verimliliğin yanı sıra, bu dişli kutusu düşük gürültü ve titreşime sahiptir ve montajı ve demontajı kolaydır.
Koaksiyel helisel dişli kutularının bir diğer türü de planet dişli kutularıdır. Yüksek verimliliğe ve güç yoğunluğuna sahiptirler. Koaksiyel helisel dişli kutularından farklı olarak, planet dişli kutularının ekseni çıkış miliyle aynı yöndedir. Mevcut tahrik sistemlerine entegre edilmeleri kolaydır. Ayrıca, kompakttırlar ve mevcut tahrik sistemlerine kolayca entegre edilebilirler. Servo uygulamaları için de mükemmel bir seçenektirler.

Epikiklik dişli kutusu

Epikiklik şanzıman, otomobillerde kullanılan bir otomatik şanzıman türüdür. Başlıca avantajı kompakt tasarımıdır ve manuel şanzımanlara göre daha güvenilir ve verimlidir. Bir güneş dişlisi ve iki planet dişliden oluşur ve halka dişli adı verilen bir gövde içine yerleştirilmiştir. Bu sistem, vitesleri sık sık değiştirmesi gereken sürücüler için kullanışlıdır, çünkü vitesler aniden değiştirilirse yorulabilirler.
Bir epikiklik şanzıman, üç farklı dişli türünden oluşur: halka dişli, güneş dişli ve halka dişli. Halka dişli en dıştaki dişlidir ve iç yüzeyinde açılı kesilmiş dişlere sahiptir. Araçlara yüksek hız oranları sağlamak için planet dişlilerle birlikte kullanılır. Güneş dişli ayrıca çıkış milinin yönünü tersine çevirir. Bu, iletim hatasını azaltmaya yardımcı olur.
Epikiklik dişli kutusu, gezegenler arasında güç aktarımı için birden fazla gezegen kullanır. Bu tip dişli kutusu hafiftir ve yüksek güç yoğunluğuna sahiptir. Bu dişli kutusunun, çoklu yük yolları, eşit olmayan yük paylaşımı ve fazlı kavrama gibi standart tek kademeli paralel eksenli dişli kutusuna göre birçok avantajı vardır. Ayrıca, epikiklik dişli kutuları, birden fazla kademe de dahil olmak üzere, muadillerine göre daha karmaşık iletim hatası optimizasyonu gerektirir.
Epikiklik dişli kutusu araştırmasının amacı, mümkün olan en düşük iletim hatasını sağlamaktır. Bu süreç, ilk tasarım ve detaylı spesifikasyonla başlar. Sistem, yük spektrumu ve gerekli oran ile tanımlanır. Elastik ağın deformasyonları, dayanıklılıklarını ve sistemin ne kadar enerjiyi kaldırabileceğini anlamak için hesaplanır. Son olarak, mikro-geometrik düzeltmeler iletim hatasını en aza indirir. Bu iyileştirmeler, epikiklik dişli kutusunun genel verimliliği için çok önemlidir.

Ekstrüder helisel dişli sistemi

Ekstrüder helisel dişli sistemindeki helis, belirli bir açıda sabitlenmiştir; bu da hareket yönüyle aynı yönde hareket eden mil ile daha fazla etkileşime olanak tanır. Sonuç olarak, mil ve yatak uzun süre boyunca sürekli temas halindedir. Tipik olarak, ekstrüder helisel dişli sistemi, çelik, haddehaneler, konveyörler ve petrol endüstrisi gibi düşük titreşimli uygulamalarda kullanılır. Konik dişli takımı da bu uygulamalarda rol oynar.
CZPT AEX ekstrüder tahrik dişlisi, bu özel uygulama için özel olarak geliştirilmiştir. Dişliler kompakt ve hafiftir, olağanüstü güç yoğunluğu ve uzun kullanım ömrü sunar. Bu ekstrüder dişlileri son derece güvenilirdir ve kauçuk işleme, gıda üretimi ve geri dönüşüm tesisleri de dahil olmak üzere geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılabilir. CZPT, ekstrüderiniz için hem standart hem de özel dişli seçenekleri sunmaktadır.
Helisel dişlilerin bir diğer avantajı da çok yönlülüğüdür. Helisel dişlilerin dişleri belirli bir açıda eğimli olduğundan, belirli bir uygulamanın özel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde ayarlanabilirler. Bu dişliler ayrıca düz dişlilerden kaynaklanan gürültü ve titreşimi ortadan kaldırma avantajına da sahiptir. Diğer dişli türlerinden farklı olarak, küçükten büyüğe geniş bir yük aralığına ulaşabilirler. Bu helisel dişliler çok dayanıklıdır ve yüksek yük uygulamaları için en iyi seçenektir.
Bunun yanı sıra, asimetrik helisel dişliler daha fazla esnekliğe sahipken, asimetrik helisel dişlilerin eğilme rijitliği daha düşüktür. Diş sayısının şafta oranı, dişlinin mukavemeti üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Ayrıca, asimetrik helisel dişlilerin üretimi daha kolaydır. Ancak bir sonraki ekstrüder dişlinizi satın almadan önce, neyle karşılaşacağınızı iyice öğrenin.

1 vitesli şanzıman

CZPT Group Components, tek vitesli şanzıman üretiyor. Bu şanzıman, otomobilleri daha verimli ve çevre dostu hale getirme potansiyeline sahip. Bir otomobilin güç aktarma sisteminin vites oranı, maksimum güç ve hıza ulaşmak için çok önemlidir. Tipik olarak, tek vitesli bir şanzıman maksimum 200 beygir gücü sağlar. Ancak, elektrik motorundan tam olarak faydalanmak için bir otomobilin bu güce ulaşabileceği hızın yüksek olması gerekir. Peki, tek vitesli bir şanzıman bir otomobilin hızını ve torkunu nasıl artırabilir?
Tek vitesli şanzıman, ikinci ve üçüncü vitesler arasında geçiş yapmak için kullanılan mekanik bir cihazdır. İkinci ve üçüncü vitesler arasında geçiş yapmak için ortak bir orta vites gibi birden fazla vites seti içerebilir. Ayrıca, her iki kısmi iletimde de değiştirilebilir bir vitesi temsil eden bir ara vites seti de içerebilir. Buluş ayrıca vites değiştirmeyi kolaylaştıran bir mekanizma da içermektedir. Patent talepleri aşağıda detaylandırılmıştır. Tipik bir tek vitesli şanzıman 2 parça içerebilir.
Genellikle, tek vitesli bir şanzımanda her biri farklı bir hıza karşılık gelen 7'ye kadar ileri vites bulunur. Tek vitesli bir şanzımanda 5 farklı dişli takımı ve 5 farklı vites seviyesi olabilir. Senkronize dişli takımları veya son teknoloji dişli takımları olabilir. Her iki durumda da, dişliler verimliliklerini en üst düzeye çıkaracak şekilde düzenlenmiştir. Dişliler bir arabanın zıt taraflarına yerleştirilmişse, şanzıman iki vitesli olabilir.
CZPT Transmission, yüksek hızlı şanzıman üretiminde uzmanlaşmıştır. Şirketin Milltronics HBM110XT şanzıman makinesi, bu iş için mükemmel bir araçtır. Bu makine, geniş çalışma tablası ve yüksek yük kapasitesiyle birçok uygulama türü için çok yönlü bir seçenektir. Ayrıca otomotiv endüstrisi için de çok çeşitli CZPT şanzımanları mevcuttur.