Przekładnia napędu wciągarki do skidderów w maszynach leśnych

1. Kompleksowe dane techniczne: macierz wydajności przekładni napędowej wyciągarki

Parametry techniczne Standard przemysłowy / Wartość Znaczenie aplikacji
Nominalna nośność 80 kN – 350 kN Ciężkie wydobycie drewna
Maksymalny moment wejściowy 1800 Nm – 4200 Nm Dopasowanie silnika i skrzyni biegów
Zakres współczynnika redukcji 35:1 do 120:1 Kontrolowana prędkość linii
Metalurgia mieszkaniowa Żeliwo sferoidalne GGG50 / GGG60 Odporność na uderzenia i wibracje
Gatunek materiału przekładni Stal hartowana 18CrNiMo7-6 Wysoka wytrzymałość zmęczeniowa
Specyfikacja wału wejściowego SAE 1 3/4″ Z20 Spline Zgodność z WOM i silnikiem hydraulicznym
Interfejs bębna wyjściowego Kołnierz z wpustem / wielowypust wewnętrzny Bezpieczne mocowanie kabla
Układ smarowania Opcja podawania rozpryskowego/ciśnieniowego Zarządzanie termiczne
Temperatura pracy -35°C do +115°C Ukraina Zima-Lato
Stopień ochrony Wodoodporność IP68 Brodzik i głęboka woda
Dynamiczna zdolność hamowania 125% obciążenia statycznego Bezpieczeństwo na pochyłościach
Klasa łożyska wewnętrznego Precyzyjny wałek stożkowy P5 Obsługa dużych obciążeń promieniowych
Specyfikacja luzu zwrotnego 0,08 mm – 0,15 mm Precyzyjna kontrola
Typ sprzęgła Wielotarczowe zanurzone w oleju Płynne zaangażowanie
Emisja hałasu <82 dB(A) w odległości 1 m Komfort operatora
Technologia uszczelniania Mechaniczne uszczelnienia czołowe (duo-stożkowe) Ochrona przed brudem ściernym
Powłoka obudowy Poliuretan klasy przemysłowej Odporność na korozję
Okres użytkowania (B10) >15 000 cykli ciągnięcia Długoterminowy zwrot z inwestycji
Tolerancja wibracji 5g Stałe przyspieszenie Operacje w trudnym terenie
Waga (sucha) 85 kg – 210 kg Stabilność skiddera
Pojemność oleju 3,5 l – 12,0 l Pojemność wewnętrznego radiatora
Współczynnik bezpieczeństwa uderzenia 3,0x obciążenie statyczne Nagłe odzyskiwanie po zablokowaniu dziennika
Wzór montażowy 8-śrubowy uniwersalny kołnierz leśny Łatwość instalacji
Układ odpowietrzający Wyrównywacz ciśnienia labiryntowego Zapobiega wewnętrznej kondensacji
Orzecznictwo CE / UA.TR / AGMA 9 Zgodność globalna i lokalna
Wskaźnik efektywności >92% Odzysk mechaniczny Oszczędności paliwa
Interwał konserwacji 1000 godzin pracy Krótszy czas przestoju
Zakres średnic kabla 12 mm – 26 mm Wszechstronny osprzęt

Kolekcja profesjonalnych przekładni napędowych do wyciągarek leśnych

2. Przegląd strategiczny: kluczowa rola przekładni napędowych wciągarek w operacjach wyrębu lasów na Ukrainie

Przemysł drzewny Ukrainy jest filarem jej gospodarki narodowej, a Karpaty na zachodzie i Polesie na północy stanowią kluczowe źródła wysokiej jakości drewna sosnowego, dębowego i bukowego. W tych trudnych warunkach skidder (трактор-трелювальник) jest niezastąpionym narzędziem do przemieszczania ściętych drzew z pnia na miejsce składowania. Sercem tej maszyny jest przekładnia napędowa wyciągarki (редуктор лебідки), element, który musi przełożyć ogromną moc silnika na siłę uciągu wymaganą do przeciągania wielotonowych kłód po nierównym, często błotnistym terenie. Dla profesjonalnego wykonawcy wyrębu wciągarka to coś więcej niż narzędzie; to podstawowy system odzyskiwania, który zapewnia wydajność niezależnie od nachylenia i warunków gruntowych. Nasze specjalistyczne konstrukcje „przekładni rolniczych” do zastosowań w wyciągarkach są zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoką gęstość momentu obrotowego i stabilność termiczną niezbędną do ciągłej pracy w gęstych lasach Żytomierza i Iwano-Frankowska.

Wymagania mechaniczne stawiane przekładni napędowej wciągarki w skiderze są znacznie wyższe niż w przypadku standardowych maszyn uprawowych. Urządzenia te są narażone na obciążenia udarowe o wysokiej częstotliwości, takie jak pękanie lin, oraz intensywny wzrost temperatury podczas długodystansowych cykli zrywki. Jako wyspecjalizowany producent maszyn rolniczych, dostosowaliśmy technologie przekładni planetarnych i ślimakowych, aby sprostać tym specyficznym wymaganiom w leśnictwie. Nasze reduktor przekładni rolniczych do skiderów posiadają wzmocnioną obudowę i precyzyjnie szlifowane koła zębate, które minimalizują straty tarcia, zapewniając maksymalną moc na bęben. Na Ukrainie, gdzie sezon wyrębu często trwa przez mroźne zimy, integralność metalurgiczna ma kluczowe znaczenie. Używamy stali wysokostopowych, które zachowują ciągliwość w temperaturach poniżej zera, zapobiegając pęknięciom obudowy i ścinaniu zębów przekładni podczas naprężeń na nierównych stokach Zakarpacia.

3. Zasady działania: Mechanika napędu wciągarki o wysokim momencie obrotowym

Przekładnia napędowa wciągarki w skiderze pełni funkcję wzmacniacza momentu obrotowego, przekształcając wysokoobrotowy, niskomomentowy silnik hydrauliczny lub wał odbioru mocy (WOM) w wolnoobrotową, wysokomomentową siłę obrotową wymaganą przez bęben wciągarki. Nasze konstrukcje zazwyczaj wykorzystują wielostopniowy układ przekładni planetarnej lub wytrzymałą przekładnię ślimakowo-kołową, w zależności od konkretnego zastosowania. Układy planetarne są preferowane ze względu na kompaktowe rozmiary i wysoką wydajność, natomiast układy przekładni ślimakowej oferują wrodzoną funkcję samoblokowania, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas podnoszenia dużych obciążeń na stromych zboczach ukraińskich wzgórz. Każdy stopień przekładni jest precyzyjnie zaprojektowany, aby rozłożyć naprężenia na wiele punktów styku, zapewniając, że „rolniczy reduktor przekładni” jest w stanie wytrzymać szczytowe skoki naprężeń występujące, gdy kłoda uderza w pień lub skałę podczas wydobycia.

Komponenty wewnętrzne dobierane są ze względu na ich ekstremalną trwałość. Koła słoneczne i planetarne wykonane są z odgazowanej próżniowo stali 18CrNiMo7-6, co zapewnia twardą, odporną na zużycie powłokę zewnętrzną oraz wytrzymały, amortyzujący rdzeń. Wał wyjściowy jest podparty na powiększonych łożyskach stożkowych, które przenoszą zarówno ogromne obciążenie promieniowe wynikające z naprężenia linki, jak i obciążenia osiowe generowane przez zazębienie kół zębatych. Dla ukraińskich drwali pracujących na bagnistych glebach Polesia, nasze przekładnie wyposażone są w dwuwargowe mechaniczne uszczelnienia czołowe. Uszczelnienia „Duo-Cone” zostały zaprojektowane tak, aby zapobiegać przedostawaniu się grubego błota, piasku i wody do zbiornika oleju, zapewniając precyzyjne smarowanie i chłodzenie zębów przekładni nawet wtedy, gdy wciągarka jest zanurzona podczas przeprawy przez rzekę lub wycinki bagien. Ten poziom szczegółowości komponentów to powód, dla którego nasze standardy produkcji maszyn rolniczych cieszą się zaufaniem specjalistów z branży leśnej na całym świecie.

4. Praca w terenie: pokonywanie ekstremalnych warunków panujących w ukraińskim lesie

Różnorodność geograficzna Ukrainy wymaga wszechstronnej, a jednocześnie wyspecjalizowanej przekładni napędu wciągarki. W Karpatach skiddery muszą pracować na zboczach o nachyleniu do 35 stopni. W tym przypadku hamowanie i siła trzymania wciągarki są równie ważne, jak jej siła uciągu. Nasze przekładnie wyposażone są w wielotarczowe hamulce mokre, które zapewniają płynne i odporne na zanik siły trzymania, zapobiegając zsuwaniu się kłody i narażaniu operatora na niebezpieczeństwo. Obciążenie cieplne podczas ciągłego zrywu w górach jest ogromne; dlatego nasze obudowy „przekładni WOM” zostały zaprojektowane ze zoptymalizowanymi zewnętrznymi żebrami chłodzącymi i miskami olejowymi o dużej pojemności, aby szybko odprowadzać ciepło. Dzięki temu skidder może utrzymać cykle pracy przez cały długi dzień podczas ukraińskich letnich żniw.

Z kolei w regionach północnych, takich jak Czernihów i Wołyń, wyzwaniem często jest wilgoć i ścierny piasek. „Przekładnia rolnicza” stosowana w tych regionach musi być odporna na działanie korozyjnej wody torfowej i drobnego piasku kwarcowego, które mogą szybko zniszczyć standardowe uszczelnienia. Nasze wciągarki są poddawane testom ciśnieniowym, aby zagwarantować brak przecieków w obu kierunkach – zapobiegając zanieczyszczeniu środowiska i chroniąc wewnętrzne przekładnie przed rdzą. Ponadto nasze reduktorki przekładni rolniczej do skidderów są kompatybilne z olejami syntetycznymi o wysokiej lepkości, które zachowują swoje właściwości smarne nawet w mroźnych warunkach ukraińskiej zimy. Gdy temperatura w lesie spada do -30°C, nasze przekładnie załączają się natychmiast, bez konieczności długich cykli rozgrzewania, umożliwiając ekipom leśnym sprawne i bezpieczne rozpoczęcie pracy.

Produkcja przekładni skidderów z wysoką precyzją

5. Zgodność z przepisami i lokalna dynamika rynku na Ukrainie

Eksploatacja ciężkiego sprzętu w ukraińskim przemyśle leśnym wymaga przestrzegania zarówno krajowych, jak i międzynarodowych norm bezpieczeństwa. Nasze przekładnie napędowe wciągarek posiadają pełną certyfikację Ukraiński Regulamin Techniczny Maszyn (Rezolucja nr 62), zapewniając, że spełniają one wymogi bezpieczeństwa obowiązujące na rynku lokalnym. Dla kontrahentów międzynarodowych nasze produkty są również zgodne z Dyrektywa maszynowa UE 2006/42/WE, Brazylii INMETROi Indii CMVR Standardy te są globalne i zgodne z naszymi standardami. Gwarantujemy, że nasze doświadczenie w produkcji rolnej przekłada się na bezpieczny, niezawodny i zgodny z prawem komponent dla każdego środowiska leśnego.

Ukraiński sektor leśny w coraz większym stopniu koncentruje się na zrównoważonym zarządzaniu i wysokowydajnym pozyskiwaniu drewna. Ta zmiana doprowadziła do wzrostu popytu na skidery w obwodach rówieńskim i wołyńskim, gdzie „zbiór sosny” i utrzymanie ścieżek mają kluczowe znaczenie w porze suchej. Nasza lokalna strategia SEO jest ukierunkowana na te kluczowe ośrodki rolnicze i leśne, zapewniając dokumentację techniczną i wsparcie w lokalnych językach. Rozumiemy, że „przekładnia napędowa wyciągarki” jest najczęściej eksploatowanym elementem skidera, a nasze lokalne podejście do usług koncentruje się na dostarczaniu dokładnych danych technicznych niezbędnych do utrzymania pól w miastach takich jak Lwów i Żytomierz, zapewniając nowoczesność i wydajność ukraińskiej floty leśnej.

6. Dziennik terenowy inżyniera: Projektowanie w warunkach ekstremalnych intensywnej ekstrakcji

Spostrzeżenie głównego inżyniera ds. badań i rozwoju: Zimą 2022 roku przeprowadziliśmy demontaż przekładni wciągarki, która pracowała na plantacji świerków w Karpatach. Głównym powodem awarii było zmęczenie udarowe zębów koła koronowego spowodowane nagłym uderzeniem kłody w zamarzniętą ziemię. Aby temu zaradzić, przeprojektowaliśmy jarzmo planetarne, wykorzystując proces kucia półstałego, co zwiększyło jego odporność na pękanie o 35%. To 10-letnie studium przypadku w fabryce doprowadziło do opracowania naszego wewnętrznego systemu tłumienia drgań „Shock-Guard”, który jest obecnie standardem we wszystkich naszych modelach przekładni napędowych wciągarki leśnej. To właśnie ten rodzaj inżynierii opartej na pracy człowieka gwarantuje, że nasze przekładnie rolnicze nigdy nie zawiodą nawet przy największym obciążeniu.

Naszą filozofią projektowania jest „Niezawodność poprzez redundancję”. Stosujemy łożyska o dużej średnicy i redundantne systemy uszczelnień, ponieważ wiemy, że w środku ukraińskiego lasu nie ma czegoś takiego jak „prosta naprawa”. Każda innowacja, od naszych konstrukcji obudów rozpraszających ciepło po precyzyjnie docierane zestawy przekładni, koncentruje się na jednym celu: utrzymaniu obrotów bębna wyciągarki. Dzięki uwzględnieniu opinii klientów, profesjonalnych drwali z całej Europy Wschodniej, uprościliśmy również otwory spustowe oleju i inspekcyjne, umożliwiając 15-minutowe kontrole diagnostyczne, co w dłuższej perspektywie pozwala zaoszczędzić wiele godzin pracy.

7. Historie sukcesów globalnych klientów: intensywne ciągnięcie na pięciu kontynentach

Przypadek 1: Wykonawca robót leśnych, Iwano-Frankiwsk, Ukraina
Aplikacja: Wydobycie buka ze stromych zboczy w Karpatach.
Wyzwanie: Oryginalne hamulce wyciągarek przegrzewały się i ślizgały na zboczach o nachyleniu 30 stopni.
Nasze rozwiązanie: Ulepszona skrzynia biegów napędu wyciągarki z układem hamulców tarczowych w kąpieli olejowej o dużej wydajności.
Wynik: „Zero poślizgów po 18 miesiącach eksploatacji. Siła trzymania jest wyjątkowa, nawet w przypadku 15-tonowych kłód.”
Przypadek 2: Gospodarstwo zajmujące się pozyskiwaniem drewna, Kolumbia Brytyjska, Kanada
Aplikacja: Wielkośrednicowa jodła rosnąca w górach nadmorskich.
Wyzwanie: Uszkodzenie wewnętrznego łożyska spowodowane dużym obciążeniem bocznym bębna wyciągarki.
Nasze rozwiązanie: Specjalistyczna, wytrzymała przekładnia planetarna z powiększonymi wałkami stożkowymi klasy P5.
Wynik: „Żywotność łożysk potroiła się w porównaniu z oryginalnym sprzętem. Oszczędzamy $12 000 na maszynę na rocznej konserwacji.”
Przypadek 3: Dostawy celulozy i drewna, Mato Grosso, Brazylia
Aplikacja: Ślizganie się eukaliptusa w warunkach intensywnego cyklu w tropikalnym upale (+40°C).
Wyzwanie: W standardowych skrzyniach biegów olej gotował się, a uszczelki ulegały zniszczeniu w ciągu kilku tygodni.
Nasze rozwiązanie: Przekładnia z obudową z żeliwa sferoidalnego o wysokim odzysku ciepła i uszczelnieniami Viton.
Wynik: „Temperatura oleju ustabilizowała się o 20 stopni poniżej zera. Nie widzimy już wycieków z uszczelnień między przeglądami.”
Przypadek 4: Państwowe Przedsiębiorstwo Leśne, Białowieża, Polska
Aplikacja: Przerzedzanie o niewielkim oddziaływaniu na środowisko w chronionych strefach leśnych.
Wyzwanie: Nadmierny hałas sprzętu płoszył zwierzęta i naruszał lokalne przepisy.
Nasze rozwiązanie: Precyzyjnie docierane spiralne przekładnie planetarne zapewniają niezwykle cichą pracę i moment obrotowy.
Wynik: „Emisja hałasu spadła o 10 dB. Spełniamy teraz wszystkie normy hałasu środowiskowego dla obszarów wrażliwych”.
Przypadek 5: Spółdzielnia Drwali, Tasmania, Australia
Aplikacja: Wydobycie drewna liściastego z gleb ściernych i wulkanicznych.
Wyzwanie: Błoto i piasek ścierały wewnętrzne koła zębate, zamieniając się w wióry metalowe.
Nasze rozwiązanie: Mechaniczne uszczelnienia czołowe Duo-Cone i magnetyczne korki spustowe.
Wynik: „Olej pozostaje czysty przez pełne 1000 godzin. Zęby przekładni wyglądają jak nowe po 5000 godzinach”.

Zaawansowane Centrum Testów Wydajności Przekładni

8. Przyszłe trendy i proaktywna konserwacja w systemach wciągarek skidderowych

Przemysł drzewny na Ukrainie przechodzi na systemy „Digital Logging”, które wykorzystują telematykę do monitorowania stanu maszyn. Jesteśmy liderem tego trendu, opracowując przekładnie napędowe wciągarki ze zintegrowanymi czujnikami momentu obrotowego i temperatury. Czujniki te mogą ostrzegać operatora o przeciążeniu wciągarki lub przegrzaniu łożyska, zapobiegając katastrofalnym awariom w środku odległego lasu. Ponadto, obserwuje się globalny trend w kierunku wyższych prędkości liniowych w przypadku pozyskiwania mniejszych ilości drewna, co wymaga od naszych „rolniczych reduktorów przekładniowych” wydajnej pracy przy wyższych obrotach na wejściu, przy jednoczesnym zachowaniu stabilności termicznej. Nasz zespół badawczo-rozwojowy stale optymalizuje profile przekładni, aby sprostać tym zmieniającym się wymaganiom dotyczącym prędkości i momentu obrotowego.

Kluczowe wskaźniki: Kiedy należy wymienić przekładnię napędu wyciągarki?

  • Niespójność prędkości linii: Jeżeli prędkość wyciągarki ulega wahaniom przy stałym obciążeniu, prawdopodobne jest poślizg wewnętrznego sprzęgła lub przekładni.
  • Nadmierne ciepło w mieszkaniu: Jeśli przekładnia jest zbyt gorąca, aby jej dotknąć (powyżej 90°C), wskazuje to na tarcie łożysk lub awarię środka smarnego.
  • Krzyk i zgrzytanie: Wysokie dźwięki metalu o metal wskazują na zużycie lub nieprawidłowe ustawienie zębów koła zębatego.
  • Zewnętrzny wyciek oleju: Nawet niewielki wyciek na uszczelnieniach wału może doprowadzić do pracy silnika na sucho i całkowitej awarii.
  • Trudności z angażowaniem się/wyłączaniem: Zacinanie się mechanizmu sterującego wyciągarki często wskazuje na odkształcenie lub zanieczyszczenie wewnętrznej płytki sprzęgła.

9. Dostawa z jednego źródła: zintegrowane rozwiązania w zakresie układów napędowych dla leśnictwa

Wały napędowe WOM

Wytrzymały Wał odbioru mocy zespoły ze wzmocnionymi przegubami uniwersalnymi i sprzęgłami bezpieczeństwa z tarczami ciernymi.

Wał przegubowy Walterscheid serii 2200

Koła napędowe

Precyzyjnie obrobiony koło zębate zestawy do pomocniczych układów odbioru mocy i układów skidderów napędzanych łańcuchami.

Przemysłowe koło zębate o wysokiej wytrzymałości do układów napędowych skidderów

9. Najczęściej zadawane pytania

P1: Jaki jest typowy koszt wymiany przekładni napędu wciągarki do skiddera o udźwigu 250 kN na Ukrainie?A1: W przypadku zapytań B2B, oferujemy spersonalizowane wyceny oparte na Państwa specyficznych wymaganiach dotyczących momentu obrotowego i specyfikacji montażu. Koncentrujemy się na dostarczaniu rozwiązań o wysokiej trwałości, które oferują znacznie lepszy długoterminowy zwrot z inwestycji (ROI) niż standardowe, tanie alternatywy na rynku ukraińskim.

P2: Jak Wasze skrzynie biegów radzą sobie z ściernym piaskiem występującym w północnych strefach leśnych Ukrainy?A2: W naszych reduktorach przekładni rolniczych klasy leśnej standardowo stosujemy specjalistyczne mechaniczne uszczelnienia czołowe Duo-Cone. Uszczelnienia te tworzą barierę metal-metal, odporną na drobny piasek, żwir i błoto, chroniąc wewnętrzne koła zębate przed przedwczesnym zużyciem.

P3: Czy mogę zamontować przekładnię Państwa wyciągarki w mojej obecnej flocie skidderów LKT™ w Karpatach?A3: Tak, nasze przekładnie są zaprojektowane z uniwersalnymi kołnierzami montażowymi, które są wysoce kompatybilne z platformami skidderów LKT, John Deere i Tigercat. Nasz zespół inżynierów może dostarczyć odpowiednie adaptery montażowe niezbędne do bezproblemowej instalacji typu „plug and play”.

P4: Jaki olej przekładniowy jest najlepszy do skidderów pracujących w ekstremalnych temperaturach zimowych w obwodzie żytomierskim?A4: Do pracy w temperaturach poniżej zera zalecamy syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokim wskaźniku lepkości. Gwarantuje on prawidłowe smarowanie przekładni w maszynie rolniczej w temperaturze -30°C, a jednocześnie odpowiednią wytrzymałość filmu olejowego po osiągnięciu przez urządzenie pełnej temperatury roboczej.

P5: Gdzie w Europie Wschodniej znajdę wiarygodnego producenta wytrzymałych wciągarek rolniczych do zastosowań leśnych?A5: Nasze specjalistyczne skrzynie biegów do zastosowań leśnych wysyłamy bezpośrednio do wszystkich głównych regionów Ukrainy i krajów sąsiednich. Nasza sieć logistyczna jest zoptymalizowana pod kątem centrów przemysłowych we Lwowie, Kijowie i Dnieprze, co gwarantuje, że otrzymasz komponenty w najkrótszym możliwym czasie realizacji.

P6: W jaki sposób układ przekładni planetarnej w napędach wyciągarek radzi sobie z nagłym zerwaniem liny wysokiego napięcia?A6: Nasze reduktorki przekładni rolniczych wykorzystują konstrukcję planetarną z podziałem obciążenia, gdzie moment obrotowy rozkłada się na 3 lub 4 koła planetarne. Zmniejsza to obciążenie poszczególnych zębów, umożliwiając przekładni absorbowanie obciążeń udarowych, które zniszczyłyby prosty zestaw kół zębatych czołowych lub ślimakowych.

P7: Czy przekładnie Waszych skidderów są zgodne z najnowszymi przepisami bezpieczeństwa UA.TR na Ukrainie?A7: Zdecydowanie. Każde urządzenie, które dostarczamy na rynek ukraiński, posiada certyfikat zgodności z rezolucją nr 62 (dostosowanie do Dyrektywy Maszynowej). Gwarantuje to pełną zgodność sprzętu z przepisami dotyczącymi użytkowania na terenach leśnych zarządzanych przez państwo oraz w dużych przemysłowych zakładach wyrębu.

P8: Jaki jest typowy czas realizacji zamówienia hurtowego na przekładnie do wciągarek dla zakładu produkującego skiddery?A8: Utrzymujemy solidny harmonogram produkcji, aby wspierać naszych partnerów OEM. Standardowe terminy realizacji zamówień hurtowych na produkcję przemysłową wynoszą od 4 do 10 tygodni, w zależności od stopnia dostosowania kołnierzy montażowych i wielowypustów wału wejściowego.

P9: Jak obliczyć wymagany współczynnik przełożenia dla mojego układu wyciągarki hydraulicznej?A9: Nasi inżynierowie aplikacji mogą przeprowadzić pełną symulację opartą na krzywej przepływu/ciśnienia silnika hydraulicznego i żądanej maksymalnej prędkości liniowej. Pomożemy Ci dobrać optymalne przełożenie „przekładni WOM”, aby zmaksymalizować wydajność i siłę uciągu.

P10: Co sprawia, że ​​reduktor przekładni rolniczej jest lepszy od tańszych zamienników przeznaczonych do maszyn nieleśnych?A10: Różnica tkwi w metalurgii i konstrukcji termicznej. Używamy stali 18CrNiMo7-6 i obudów wyważonych aerostatycznie. Tańsze urządzenia „od producentów rolniczych” często wykorzystują standardowe żeliwo, które jest zbyt kruche, by wytrzymać obciążenia udarowe występujące podczas profesjonalnej wycinki drzew.

Redaktor: PXY

TAGs:

Ostatnie wpisy