Beschrijving
Driehoekige aftakasbuis T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T7N T8 T38 T9 T10

Voordelen van de driehoekige aftakas uit de T-serie
- Aftakasassen van topkwaliteit
- Unieke hendelontgrendeling PTO-aftakas beschermkap
- PTO-kruiskoppeling met duurzame drievoudige lipafdichtingen aan de binnenzijde
| Serie |
540 tr./min | 1000 tr./min | MP(NM) | ||||
| Kw | Pk | Nm | Kw | Pk | Nm | ||
| T1 | 12 | 16 | 210 | 18 | 25 | 172 | 320 |
| T2 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 | 450 |
| T3 | 22 | 30 | 390 | 35 | 47 | 330 | 640 |
| T4 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 | 780 |
| T5 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 | 1050 |
| T6 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 | 1450 |
| T7 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 | 1800 |
| T7N | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 | 1800 |
| T8 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 | 2250 |
| T38 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 | 2500 |
| T9 | 88 | 120 | 1560 | 140 | 190 | 1340 | 2800 |
| T10 | 106 | 145 | 1905 | 170 | 230 | 1650 | 3500 |
Driehoekige buis van de aftakas

Structuur van de aftakas-aandrijfas voor landbouwvoertuigen
Uitleg van de PTO-ascode

| Product # op de afbeelding | Beschrijving |
| 1 | De soorten buizen (bijv. T: L, ST: G) |
| 2 | De serie kruisvormige kits |
| 3 | De kleurcode (YB = Geel + Zwart) |
| 4 | De veiligheidscode voor de schildstructuur |
| 5 | Aansluitmethode: Pin aangesloten |
| 6 | De jukken aan het uiteinde van de tractor |
| 7 | De werktuig-eindjukken |
| 8 | Minimale totale lengte |

PTO-AS
| Functie | Aandrijfasonderdelen en krachtoverbrenging |
| Gebruik | Soorten tractoren en landbouwwerktuigen |
| Juktype | Dubbele drukpen, boutpennen, splitpennen, drukpen, snelsluiting, kogelkoppeling, kraag….. |
| Verwerking van juk | Smeden |
| Plastic hoes | YW; BW; YS; BS; enz. |
| Kleur | Groen; Oranje; Geel; Zwart enz. |
| Serie | T1-T10; L1-L6; S6-S10; 10 pk-150 pk met SA, RA, SB, SFF, WA, CV enz. |
| Buistype | Citroen, Driehoekig, Ster, Vierkant, Zeshoekig, Spline, Speciaal enz. |
| Verwerking van buizen | Koud getrokken |
| Spline-type | 1 1/8″ Z6; 1 3/8″ Z6; 1 3/8″ Z21; 1 3/4″ Z20; 1 3/4″ Z6; 8-38*32*6; 8-42*36*7; 8-48*42*8; |
INSTRUCTIES VOOR HET INSTALLEREN VAN DE PTO-AS
Installatiemontage
1 kunststof buis met kliksluiting en kunststof dop,
2. Vul de groef op de hoorn met olie.

3. Schuif het nylonlager in de groef.
4. Lijn het nylon lager en de plastic beschermkap uit.
Demontage
1. Verwijder de nylon lagerklem (op drie plaatsen) met een schroevendraaier en scheid vervolgens de stalen buis en de plastic beschermkap.
2. Verwijder het nylonlager uit de groef van de jukken.
3. Herhaal de bovenstaande stappen voor de andere kant.

DE PTO-AANDRIJFSCHACHT INKORTEN
1. Verwijder het veiligheidsscherm.
2. Kort de binnen- en buitenbuis in tot de gewenste lengte. De binnen- en buitenbuis moeten tegelijkertijd met dezelfde lengte worden ingekort.
3. Vijl de randen van de aandrijfbuizen glad met een vijl en verwijder alle vijlselresten van de buizen.
4. Kort de binnenste en buitenste kunststof buizen in tot de gewenste lengte. Beide buizen moeten in één keer met dezelfde lengte worden ingekort.
5. Smeer de interne aandrijfbuizen in met vet en monteer ze weer met een veiligheidskap.
Controleer de minimale en maximale lengte van de aandrijfas die op de machine is gemonteerd. In werkende toestand moeten de aandrijfbuizen elkaar over 2/3 van de lengte overlappen en mag de plastic buis nooit van elkaar gescheiden zijn.

Smering van de aftakas
Regelmatig smeren is noodzakelijk. Smeer de onderdelen van de aandrijfas elk uur in met vet, zoals aangegeven op de tekening links.
Voor beide typen veiligheidsschermen wordt dezelfde montagemethode gebruikt.
Aftakas voor landbouwversnellingsbakken
De versnellingsbak en aftakas van een landbouwtrekker werken samen om mechanische kracht over te brengen tussen landbouwtrekkers. PTO-as De versnellingsbak zet de energie van de motor om in hydraulische druk. Dit maakt het voor de tractor mogelijk om zware lasten te trekken. Bij een goede werking vermindert de versnellingsbak het risico op schade aan de tractor en de bestuurder. Bij correct gebruik is het een belangrijk onderdeel van een tractor, maar ook een versnellingsbak kan defect raken. Bij de keuze van een landbouwversnellingsbak is het belangrijk om te letten op de duurzaamheid en het mechanisme van het product, evenals de gebruikte materialen. Een duurzame versnellingsbak gaat vele jaren mee en voorkomt herhaalde vervangingen. Een hoogwaardige versnellingsbak is een goede keuze. landbouwversnellingsbak Het zal jarenlang meegaan en je wilt het niet snel hoeven te vervangen. Dit kan kostbaar zijn, dus denk goed na over je behoeften bij de aanschaf van een landbouwversnellingsbak en aftakas.






