Description du produit
Details Photos:
1.It is equipped with an angular contact ball bearing, so it can support the external load with the rigid moment and large allowable moment
2.Easy assemble, small vibration
3.It can reduce the motor straight junction (input gear) and inertia
4.Large torsional rigidity
5.Strong impact resistance (500% of rated torque)
6.The crankshaft is supported by 2 columns in the reducer
7.Excellent starting efficiency & Small wear and long service life
8.Small backlash (1arc. Min.) & Use rolling bearing
9.Strong impact resistance (500% of rated torque)
10.The number of simultaneous engagements between RV gear and needle teeth is large
Avantages :
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on the go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-term accumulated experience in mechanical design and manufacturing, various types of harmonic reducers have been developed according to the different needs of customers. The company is in a stage of rapid development. , Equipment and personnel are constantly expanding. Now we have a group of experienced technical and managerial personnel, with advanced equipment, complete testing methods, and product manufacturing and design capabilities. Product design and production can be carried out according to customer needs, and a variety of high-precision transmission components such as harmonic reducers and RV reducers have been formed; the products have been sold in domestic and global(Such as USA, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, machine tools, medical equipment, laser processing, cutting, and dispensing, Brush making, LED equipment manufacturing, precision electronic equipment, and other industries have established a good reputation.
In the future, Hongwing will adhere to the purpose of gathering talents, keeping close to the market, and technological innovation, carry CZPT the value pursuit in the field of harmonic drive&RV reducers, seek the common development of the company and the society, and quietly build itself into a CZPT brand with independent intellectual property rights. Quality supplier in the field of precision transmission”.
Strength factory:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
HST-I Parameter:
| Rated Table | ||||||||||||||
| Output rotational speed (rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Modèle | Speed ratio code | Transmission Ratio(R) | Output Torque (Nm) / Enter the capacity (kW |
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| Rotation of axes | Housing rotation | |||||||||||||
| RV-6E | 31 | 31 | 30 | 101 / 0.07 |
81 / 0.11 |
72 / 0.15 |
66 / 0.19 |
62 / 0.22 |
58 / 0.25 |
54 / 0.30 |
50 / 0.35 |
47 / 0.40 |
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| 43 | 43 | 42 | ||||||||||||
| 53.5 | 53.5 | 52.5 | ||||||||||||
| 59 | 59 | 58 | ||||||||||||
| 79 | 79 | 78 | ||||||||||||
| 103 | 103 | 102 | ||||||||||||
| RV-20E | 57 | 57 | 56 | 231 / 0.16 |
188 / 0.26 |
167 / 0.35 |
153 / 0.43 |
143 / 0.50 |
135 / 0.57 |
124 / 0.70 |
115 / 0.81 |
110 / 0.92 |
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| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| RV-40E | 57 | 57 | 56 | 572 / 0.40 |
465 / 0.65 |
412 / 0.86 |
377 / 1.05 |
353 / 1.23 |
334 / 1.40 |
307 / 1.71 |
287 / 2.00 |
271 / 2.27 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 153 | 152 | ||||||||||||
| RV-80E | 57 | 57 | 56 | 1,088 / 0.76 |
885 / 1.24 |
784 / 1.64 |
719 / 2.01 |
672 / 2.35 |
637 / 2.67 |
584 / 3.26 |
546 / 3.81 |
517 / 4.33 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 1(153) | 1(152) | ||||||||||||
| RV-110E | 81 | 81 | 80 | 1,499 / 1.05 |
1,215 / 1.70 |
1,078 / 2.26 |
990 / 2.76 |
925 / 3.23 |
875 / 3.67 |
804 / 4.49 |
||||
| 111 | 111 | 110 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| 175 | 1227/7 | 1220/7 | ||||||||||||
| RV-160E | 81 | 81 | 80 | 2,176 / 1.52 |
1,774 / 2.48 |
1,568 / 3.28 |
1,441 / 4.02 |
1,343 / 4.69 |
1,274 / 5.34 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 145 | 145 | 144 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| RV-320E | 81 | 81 | 80 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,695 / 9.41 |
2,548 / 10.7 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 185 | 185 | 184 | ||||||||||||
| RV-450E | 81 | 81 | 80 | 6,135 / 4.28 |
4,978 / 6.95 |
4,410 / 9.24 |
4,047 / 11.3 |
3,783 / 13.2 |
||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 154.8 | 2013/13 | 2000/13 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 192 | 1347/7 | 1340/7 | ||||||||||||
| Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions. 2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula. |
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| Input capacity (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10) | N: output speed (RPM) T: output torque (nm) η = 75: reducer efficiency (%) |
|||||||||||||
| The input capacity is the reference value. 3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor. (refer to p.93 low-temperature characteristics) |
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| T0 Rated torque(Remark .7) |
N0 Rated output speed |
K Rated life |
TS1 Allowable starting and stopping torque |
TS2 Instantaneous maximum allowable torque |
NS0 Allowable maximum output speed (Remark .1) |
Contrecoup | Empty distance MAX. | Angle transmission error MAX. | A representative value of starting efficiency | MO1 Allowable moment (Remark .4) |
MO2 Instantaneous maximum allowable moment |
Wr Allowable radial load (Remark .10) |
je Converted value of inertia moment input shaft (Remark .5) |
Poids |
| (Nm) | (rpm) | (h) | (Nm) | (Nm) | (r/min) | (arc.sec.) | (arc.min.) | (arc.sec.) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kg) |
| 58 | 30 | 6,000 | 117 | 294 | 100 | 1.5 | 1.5 | 80 | 70 | 196 | 392 | 2,140 | 2.63×10-6 | 2.5 |
| 2.00×10-6 | ||||||||||||||
| 1.53×10-6 | ||||||||||||||
| 1.39×10-6 | ||||||||||||||
| 1.09×10-6 | ||||||||||||||
| 0.74×10-6 | ||||||||||||||
| 167 | 15 | 6,000 | 412 | 833 | 75 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 882 | 1,764 | 7,785 | 9.66×10-6 | 4.7 |
| 6.07×10-6 | ||||||||||||||
| 4.32×10-6 | ||||||||||||||
| 3.56×10-6 | ||||||||||||||
| 2.88×10-6 | ||||||||||||||
| 2.39×10-6 | ||||||||||||||
| 412 | 15 | 6,000 | 1,571 | 2,058 | 70 | 1.0 | 1.0 | 60 | 85 | 1,666 | 3,332 | 11,594 | 3.25×10-5 | 9.3 |
| 2.20×10-5 | ||||||||||||||
| 1.63×10-5 | ||||||||||||||
| 1.37×10-5 | ||||||||||||||
| 1.01×10-5 | ||||||||||||||
| 784 | 15 | 6,000 | 1,960 | Bolt tightening 3920 | 70 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | Bolt fastening 2156 | Bolt tightening | Bolt tightening 12988 | 8.16×10-5 | Bolt tightening 13.1 |
| 6.00×10-5 | ||||||||||||||
| 4.82×10-5 | ||||||||||||||
| Pin combination 3185 | Pin combination 1735 | Pin combination 2156 | Pin combination 1571 | Pin combination 12.7 | ||||||||||
| 3.96×10-5 | ||||||||||||||
| 2.98×10-5 | ||||||||||||||
| 1,078 | 15 | 6,000 | 2,695 | 5,390 | 50 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 2,940 | 5,880 | 16,648 | 9.88×10-5 | 17.4 |
| 6.96×10-5 | ||||||||||||||
| 4.36×10-5 | ||||||||||||||
| 3.89×10-5 | ||||||||||||||
| 1,568 | 15 | 6,000 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 45 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 18,587 | 1.77×10-4 | 26.4 |
| 1.40×10-4 | ||||||||||||||
| 1.06×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 6615 | Pin and use 6762 | |||||||||||||
| 0.87×10-4 | ||||||||||||||
| 0.74×10-4 | ||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | Bolt tightening 15680 | 35 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | Bolt tightening 7056 | Bolt tightening 14112 | Bolt tightening 28067 | 4.83×10-4 | 44.3 |
| 3.79×10-4 | ||||||||||||||
| 3.15×10-4 | ||||||||||||||
| 2.84×10-4 | ||||||||||||||
| Pin combination 12250 | Pin combination 6174 | Pin and use 1571 | Pin combination 24558 | |||||||||||
| 2.54×10-4 | ||||||||||||||
| 1.97×10-4 | ||||||||||||||
| 1.77×10-4 | ||||||||||||||
| 4,410 | 15 | 6,000 | 11,571 | Bolt tightening 22050 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 8,820 | Bolt tightening 17640 | 30,133 | 8.75×10-4 | 66.4 |
| 6.91×10-4 | ||||||||||||||
| 5.75×10-4 | ||||||||||||||
| 5.20×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 18620 | Pin and use 13524 | |||||||||||||
| 4.12×10-4 | ||||||||||||||
| 3.61×10-4 | ||||||||||||||
| 3.07×10-4 | ||||||||||||||
| 4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram (p.91). 5. The value of inertia moment is the value of the reducer body. The moment of inertia of the input gear is not included. 6. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the calculation of inclination angle and torsion angle (p.99). 7. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82). 8. If you want to buy products other than the above speed ratio, please consult our company. 9. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use. 10. When a radial load is applied to dimension B, please use it within the allowable radial load range. 11. 1 RV-80e r = 153 is only output shaft bolt fastening type( P.20,21) |
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APPLICATIONS:
FAQ :
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Ratio or output speed
3) Working condition and connection method
4) Quality and installed machine name
5) Input mode and input speed
6) Motor brand model or flange and motor shaft size
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Mise en page: | Coaxial |
| Forme de l'engrenage : | Engrenage cylindrique |
| Étape: | Étape unique |
| Exemples : |
US$ 600/Piece
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Choisir une boîte de vitesses agricole
Lors de l'achat d'une boîte de vitesses agricole, plusieurs critères importants sont à prendre en compte. Parmi ceux-ci figurent la durabilité, le fonctionnement, le mécanisme, la qualité des matériaux et la facilité d'utilisation. Pour trouver la meilleure option adaptée à vos besoins spécifiques, il est conseillé de considérer les caractéristiques les plus importantes pour vous. Cet article vous permettra d'en savoir plus sur les différents types de boîtes de vitesses agricoles disponibles sur le marché. Si vous recherchez une nouvelle boîte de vitesses pour votre tracteur, voici quelques facteurs à considérer.
Durabilité
Les réducteurs agricoles sont des maillons essentiels de la chaîne de production alimentaire. La défaillance d'un seul composant entraîne un arrêt de production, impactant les coûts. Un réducteur peu robuste peut engendrer des arrêts coûteux et des pertes importantes pour l'agriculteur. Pour garantir une productivité durable, il est donc crucial de choisir un réducteur agricole résistant. Voici quelques caractéristiques à privilégier : – Facilité d'accès et d'entretien
Les joints à circuit fermé constituent une alternative efficace aux déshydrateurs. Ils empêchent l'eau de pénétrer dans la boîte de vitesses tout en l'isolant de l'atmosphère. Une isolation adéquate de la boîte de vitesses est essentielle à la sécurité de l'équipement. Un joint élastomère à circuit fermé empêche l'eau de pénétrer dans la boîte de vitesses, évitant ainsi sa surchauffe et assurant un fonctionnement fluide des engrenages.
Des données de simulation ont été obtenues pour 44 tracteurs présentant différents paramètres de fonctionnement de la transmission. L'amplitude de la charge, la fréquence des défaillances et les pseudo-dommages ont été calculés pour chaque composant. L'analyse statistique a également permis d'estimer le profil de dommages importants des engrenages. Un programme d'essais accélérés a été conçu à l'aide d'une technique d'optimisation. Ce programme visait à maximiser le couple appliqué à chaque composant. Par ailleurs, seules les roues dentées de la transmission A et B, servant au changement de gamme, ont été endommagées.
Si vous souhaitez acquérir un réducteur agricole de qualité, contactez CZPT Gearbox Company. Fabricant de réducteurs haut de gamme depuis 1975, CZPT Gearbox Company met à votre disposition des ingénieurs qui vous aideront à choisir le réducteur parfaitement adapté à vos besoins. Composants essentiels des machines agricoles, les réducteurs agricoles garantissent leur fonctionnement optimal. Ils transmettent la puissance de l'arbre d'entrée aux arbres de sortie, permettant ainsi de modifier la direction, la vitesse et le sens de rotation.
Fonction
Les réducteurs agricoles jouent un rôle essentiel dans l'ensemble du cycle de production alimentaire. Les équipements agricoles subissent une usure croissante et constante, pouvant entraîner des arrêts de production coûteux. Disposer d'un réducteur agricole de haute qualité est donc crucial pour garantir la fiabilité du matériel. Lorsque les engrenages sont usés, la machine ne peut plus répondre à la demande accrue, ce qui engendre des pertes importantes pour les agriculteurs.
L'utilisation la plus courante des réducteurs agricoles est la modification de la vitesse des équipements agricoles tels que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses. Généralement, les réducteurs modifient la vitesse grâce à des engrenages, mais le réducteur de prise de force (PDF) supporte également la force générée par la roue à aubes et la force de réaction lors de la transmission. Afin de garantir la rigidité du réducteur et d'éviter toute déformation, sa conception doit lui permettre de résister à la force exercée par le vent et à la force de réaction générée lors de la transmission. Deux secteurs d'engrenages sont utilisés pour inverser le sens de la transmission.
Une boîte de vitesses agricole comporte deux parties : un arbre d'entrée 32 et un arbre de sortie 38. L'arbre d'entrée 32 est fixé dans le carter allongé de la boîte. L'arbre de sortie 38 s'étend parallèlement aux arbres d'entrée et de sortie, tandis que son extrémité arrière 40 dépasse du carter. L'arbre de sortie est relié à un second arbre de transmission 42, lequel est relié à un différentiel 44 situé dans le carter d'essieu arrière 15. Le différentiel transmet ensuite le mouvement aux roues arrière du tracteur.
L'arbre de prise de force (PDF) a été utilisé pour la première fois sur le Land Rover de 1948. Un adaptateur à 6 cannelures a ensuite été ajouté. Aujourd'hui, de nombreux fabricants de matériel agricole indiquent la puissance nominale de la PDF. Cette spécification est un guide précieux pour choisir la boîte de vitesses adaptée à vos besoins. Les machines agricoles peuvent proposer une option 540/540E ou 1000/1000E. Utiliser la puissance de PDF la plus faible vous permettra d'alimenter des outils peu gourmands en énergie, réduisant ainsi la consommation de carburant et la sollicitation du moteur.
Mécanisme
Le mécanisme d'une boîte de vitesses agricole est un dispositif mécanique simple permettant d'augmenter ou de réduire la vitesse. Ce type de boîte est couramment utilisé sur les équipements agricoles entraînés par une prise de force (PDF), car l'arbre axial de la PDF est opposé à l'arbre mené. Ce dernier est généralement vertical ou horizontal. Les équipements plus complexes possèdent plusieurs sorties. Certaines boîtes de vitesses agricoles offrent des sorties doubles, voire multiples. Le mécanisme d'une boîte de vitesses agricole varie selon le type d'équipement.
Les tracteurs agricoles sont équipés d'un moteur à combustion interne 10 et d'une boîte de vitesses 12. Le carter de la boîte de vitesses, de forme allongée, est fixé à l'arrière du bloc-cylindres. Ce carter constitue l'élément central reliant l'essieu arrière au moteur à combustion interne. Sa fonction est de transmettre le mouvement du moteur aux roues arrière du tracteur. Il existe deux types de boîtes de vitesses agricoles : les boîtes de vitesses à variation continue et les boîtes de vitesses planétaires.
Les boîtes de vitesses agricoles sont essentielles à la production alimentaire. L'usure des engrenages agricoles entraîne des arrêts de production coûteux. Par conséquent, des boîtes de vitesses agricoles de haute qualité sont indispensables pour garantir le fonctionnement optimal de vos machines agricoles. Si les engrenages s'usent, votre équipement risque de ne plus pouvoir répondre à la demande croissante, ce qui engendrera des pertes importantes pour l'agriculteur. En revanche, en choisissant une boîte de vitesses agricole de haute qualité, vous n'aurez pas à vous en soucier.
Le réducteur d'entraînement de la lame centrale 300 est illustré sur la figure 11. Ce réducteur reçoit un mouvement de rotation en entrée et génère un mouvement linéaire alternatif pour la tête de récolte. Ainsi, la tête de récolte est plus efficace avec un mouvement linéaire, tandis qu'un mouvement courbe réduit l'efficacité de la cueillette. Les mêmes principes s'appliquent aux lames courbes. Un réducteur équipé d'un entraînement de lame centrale garantit une efficacité maximale lors de la récolte.
Qualité des matériaux
Les réducteurs agricoles jouent un rôle essentiel dans la production alimentaire. Face à la croissance démographique et à l'augmentation des besoins alimentaires mondiaux, leur efficacité doit être optimale. Ils doivent pouvoir résister aux conditions environnementales difficiles et aux contraintes d'un fonctionnement continu. Ces conditions peuvent inclure des températures extrêmes, des environnements arides ou humides, et même le respect des normes de sécurité.
Par exemple, le matériau utilisé pour la boîte de vitesses d'un tracteur est généralement la fonte grise, qui présente une résistance élevée à l'usure et d'excellentes propriétés d'amortissement des vibrations. Le processus de fabrication des poulies de courroie combine généralement le forgeage et le moulage. Les grandes poulies de courroie sont généralement en fonte. De plus, le matériau utilisé pour le tambour de frein doit résister aux vibrations. C'est pourquoi on utilise de la fonte grise ASTM A48 classe 35 pour ces composants.
Les réducteurs à engrenages coniques sont un excellent choix pour de nombreuses applications en machines agricoles. Ces engrenages offrent un rapport de réduction élevé de 2,44:1 et peuvent être utilisés avec des remplisseuses rotatives excentrées et des arbres de sortie creux. Les réducteurs à engrenages coniques sont disponibles en différentes puissances, rapports et configurations. Le modèle FG55, par exemple, est un réducteur à engrenages coniques à angle droit. Son arbre de 15 mm de diamètre en fait un excellent choix pour de nombreux types de machines agricoles.
Coût
Lors du choix d'une boîte de vitesses agricole, il est essentiel de prendre en compte sa durabilité. La durabilité de tout appareil mécanique dépend de la qualité de ses matériaux, de ses mécanismes et de son fonctionnement. Investir dans une boîte de vitesses robuste et de haute qualité vous évitera d'avoir à la remplacer dans quelques années. De plus, une boîte de vitesses de haute qualité s'usera moins vite qu'une boîte de vitesses bas de gamme.
Pour trouver le meilleur fournisseur de boîtes de vitesses agricoles en Inde, utilisez une plateforme comme CZPT. Son réseau mondial de fournisseurs facilite l'approvisionnement en boîtes de vitesses agricoles, quel que soit le pays. Recherchez des fournisseurs de boîtes de vitesses agricoles par ville, région et zone de service pour trouver un fournisseur de qualité. Une fois vos recherches effectuées, comparez les prix et la qualité pour trouver l'offre la plus avantageuse. N'oubliez pas non plus de vérifier la fiabilité du fournisseur choisi.
Une entreprise fiable vous offrira une garantie sur son travail. Que vous optiez pour une pièce d'origine ou une pièce de rechange, vous trouverez chez CZPT une boîte de vitesses agricole fiable et abordable. CZPT propose des devis gratuits et a déjà aidé de nombreux agriculteurs à remplacer leur boîte de vitesses. De plus, ils peuvent même la remettre à neuf, ce qui réduit vos coûts et améliore le rendement de votre machine.
editor by CX 2024-04-16
