คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม EP-AG135 สำหรับเครื่องตัดหญ้า
ลักษณะเฉพาะ
เครื่องตัดหญ้ามี 3 ประเภทพื้นฐาน ได้แก่ แบบใช้มือและแบบใช้ระบบไฮดรอลิก แต่ละประเภทมีข้อดีที่แตกต่างกันออกไป
ข้อเสีย มาดูกันว่าแต่ละประเภทมีข้อดีอย่างไรบ้าง แบบไหนเหมาะกับคุณ? อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม และอย่าลืมอ่านรีวิวเครื่องตัดหญ้าระบบไฮโดรสแตติกของเราด้วย นี่เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับทุกคนที่ต้องการดูแลสนามหญ้าอย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงินในโครงการตัดหญ้าครั้งต่อไปของคุณ
ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก
เกียร์ของเครื่องตัดหญ้าแบบไฮโดรสแตติกใช้ของเหลวในการเปลี่ยนเกียร์ ระบบไฮโดรสแตติกคล้ายกับเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ โดยมีปั๊มที่ควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิก เกียร์ของเครื่องตัดหญ้าประกอบด้วยชิ้นส่วนกลไกต่างๆ รวมถึงเฟืองท้ายและเพลาขับ หากชิ้นส่วนใดชิ้นหนึ่งเสียหาย เครื่องตัดหญ้าจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ตรวจสอบการรั่วซึมของระบบไฮโดรสแตติกโดยตรวจสอบฉลากบนคันเกียร์
เครื่องตัดหญ้าระบบไฮโดรสแตติกใช้ของเหลวแทนน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันในการหมุนล้อ เครื่องตัดหญ้าระบบไฮโดรสแตติกใช้งานง่ายกว่า และมีคันโยกที่สามารถใช้งานได้ด้วยมือ สิ่งสำคัญคือต้องรักษาคันโยกนี้ให้อยู่ในแนวตั้งเพื่อป้องกันความเสียหาย
การพลิกคว่ำ หากต้องการให้เครื่องเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ให้ดันคันโยกไปข้างหน้า และดันคันโยกไปข้างหลังเพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหลัง ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่องตัดหญ้าได้ขณะใช้งาน
หากคุณกำลังพิจารณาอัพเกรดเกียร์เครื่องตัดหญ้า ลองพิจารณาเกียร์ไฮโดรสแตติกดู เกียร์เครื่องตัดหญ้าประเภทนี้มีข้อดีเช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติ แต่มีวิศวกรรมและส่วนประกอบที่ซับซ้อนกว่า นอกจากนี้ยังมีราคาสูงกว่าทั้งในการซื้อและซ่อมแซม ดังนั้นโปรดปฏิบัติตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด นอกเหนือจากการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์เครื่องตัดหญ้าของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องแล้ว คุณควรทำความสะอาดและบำรุงรักษาเกียร์อย่างสม่ำเสมอด้วย
ระบบส่งกำลังไฮโดรเกียร์
Hydro-Gear ผลิตเกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าหลายประเภท ได้แก่ เครื่องตัดหญ้าแบบนั่งขับ เครื่องตัดหญ้าแบบเลี้ยวศูนย์องศา และเครื่องตัดหญ้าแบบรถแทรกเตอร์ หากคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์เครื่องตัดหญ้า ลองพิจารณาเกียร์ของ Hydro-Gear ดู คุณสามารถหาซื้อเกียร์ Hydro-Gear ได้ที่ Power Mower Sales คุณจะได้รับการจัดส่งที่รวดเร็วและราคาที่แข่งขันได้เมื่อคุณซื้อกับเรา เครื่องตัดหญ้า Hydro-Gear เป็นหนึ่งในแบรนด์อุปกรณ์ดูแลสนามหญ้าที่ขายดีที่สุด
คุณสามารถหาอะไหล่สำหรับระบบส่งกำลังของเครื่องตัดหญ้าได้ที่ร้านค้าออนไลน์ของตัวแทนจำหน่าย ระบบส่งกำลังของ Hydro-Gear สามารถใช้ได้กับเครื่องตัดหญ้าหลายยี่ห้อชั้นนำ และติดตั้งง่าย เครื่องตัดหญ้าแบบเลี้ยวศูนย์องศา Hydro-Gear รุ่น ZT-2200 และ ZT-2800 มีน้ำหนักเบา ส่วนรุ่น ZT-3100 มีเพลาและลูกปืนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ยาวนานขึ้น Hydro-Gear ยังผลิตรุ่นเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่มีระยะการเคลื่อนย้ายได้สูงสุดถึง 18 หลา และระบบการทำงานสองความเร็วอีกด้วย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของฮอนด้า (Honda Cruise Control) ช่วยให้คุณควบคุมความเร็วของเครื่องตัดหญ้าได้โดยการปรับคันคลัตช์ คุณสามารถเลือกความเร็วสูงสุดได้ 9 ระดับ และปรับความเร็วได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป ระบบเกียร์ไฮโดรเกียร์ของฮอนด้าช่วยให้คุณตัดหญ้าได้อย่างราบรื่น ใช้งานง่าย และไม่ต้องออกแรงตลอดเวลา การควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำให้การตัดหญ้าเป็นเรื่องง่าย เมื่อคุณเลือกซื้อเครื่องตัดหญ้า ควรพิจารณาถึงประเภทของพื้นที่ที่คุณมี และลักษณะการตัดหญ้าที่คุณทำเป็นประจำด้วย
เกียร์ธรรมดา
เมื่อมองหาเครื่องตัดหญ้า คุณจะพบว่ามีเครื่องตัดหญ้าหลักๆ 2 ประเภท คือ แบบไฮดรอลิกและแบบอัตโนมัติ แม้ว่าเครื่องตัดหญ้าทั้งสองประเภทจะได้รับความนิยมในหลายครัวเรือน แต่คุณอาจต้องการพิจารณาซื้อเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าด้วยก็ได้ เครื่องตัดหญ้าแบบไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยังให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย เมื่อเลือกซื้อเครื่องตัดหญ้า ให้ให้ความสำคัญกับระบบส่งกำลังเป็นพิเศษ เพราะระบบนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการตัดหญ้าอย่างมาก
นอกจากความเร็วแล้ว ระบบส่งกำลังของเครื่องตัดหญ้ายังควบคุมแรงบิดและความเร็วด้วย ระบบส่งกำลังแต่ละแบบให้แรงบิดที่แตกต่างกัน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ได้ตามต้องการ เกียร์ต่ำจะให้แรงฉุดมากกว่า แต่ความเร็วจะลดลง ระบบส่งกำลังแต่ละแบบมีอัตราทดเกียร์และจำนวนเกียร์ที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องตัดหญ้า หากต้องการทราบว่าแบบใดเหมาะสมกับคุณที่สุด โปรดอ่านคู่มือ จากนั้น นำเครื่องตัดหญ้าไปให้ช่างตรวจสอบอย่างละเอียด
ระบบส่งกำลังอีกประเภทที่ได้รับความนิยมคือระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ระบบนี้ใช้คันโยก 2 อันในการเปลี่ยนความเร็ว เป็นระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ แต่ไม่แนะนำสำหรับพื้นที่ลาดชันหรือการใช้งานหนัก ระบบเกียร์อัตโนมัติมักจะมีราคาแพงกว่า แต่บำรุงรักษาง่ายและให้ความสมดุลที่ดีระหว่างการตอบสนองและความสะดวกในการใช้งาน นอกจากจะลดการบำรุงรักษาแล้ว เครื่องตัดหญ้าเหล่านี้มักมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (cruise control) ให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
|
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ |
|
|
รายการ |
เอชซี-เอจี135 |
|
อัตราส่วน |
1:1 |
|
ฟัน |
20/20 |
|
โมดูล |
6 |
|
กำลัง (แรงม้า) |
50 |
|
อินพุตที่กำหนด |
540 รอบต่อนาที |
|
คำอธิบายอินพุต/เอาต์พุต |
1 3/8 Z6 ฐานทรงกรวย เพลาแบบสไปลน์สมดุล |
|
น้ำหนักสุทธิ (NW) |
16.5 กก. |
ข้อมูลบริษัท
ประเภทของเกียร์รถยนต์
ในรถยนต์ มีเกียร์หลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น เกียร์แพลเนตารี เกียร์เฮลิคอลแบบแกนร่วม และเกียร์เฮลิคอลแบบเฉียง เป็นต้น ในบทความนี้ เราจะกล่าวถึงเกียร์ทุกประเภทและช่วยคุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับรถของคุณ นอกจากนี้ เราจะพูดถึงความแตกต่างระหว่างเกียร์แต่ละประเภทด้วย
เกียร์ดาวเคราะห์
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดอกจอกขาเข้า และเพลาส่งกำลัง ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถมีแรงบิดและอัตราส่วนเอาต์พุตที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานของชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีประสิทธิภาพสูงและส่งกำลังได้ถึง 971 กิโลนิวตันเมตรจากกำลังขาเข้า มีชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายประเภทขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน โดยทั่วไปมี 3 ประเภท ได้แก่ แบบง่าย แบบกลาง และแบบซับซ้อน
ราคาของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นแตกต่างกันมาก และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคุณต้องการอะไร ผู้ผลิตแต่ละรายผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบกับผู้ผลิตเพื่อดูว่าพวกเขามีสินค้าอะไรบ้าง ตรวจสอบคุณภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก่อนตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ ควรเปรียบเทียบราคาและความพร้อมของสินค้าด้วย เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์คุณภาพดีจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปีและจะไม่ทำให้คุณต้องเสียเงินมากเกินไป
เฟืองดาวเคราะห์มีจำนวนฟันเป็นจำนวนเต็ม แต่ละเฟืองดาวเคราะห์จะมีฟันที่ต้องขบกับเฟืองวงแหวนหรือเฟืองดวงอาทิตย์ จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวน และจำนวนฟันของแต่ละเฟืองจะเป็นตัวกำหนดว่าฟันจะขบกันได้หรือไม่ เฟืองดาวเคราะห์บางตัวมีจำนวนฟันน้อยกว่าตัวอื่น จึงขบกันได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมอาจมีความยืดหยุ่นมากกว่าและให้อัตราทดที่สูงกว่า หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับโครงการต่อไปของคุณ ลองติดต่อผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีนี้ดู
เมื่อพูดถึงงานก่อสร้าง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การเลือกเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมกับงานของคุณนั้นสำคัญอย่างยิ่ง เพราะความไม่สมดุลของเกียร์ทดรอบอาจทำให้เกิดการสึกหรอและเสียหายมากขึ้น นอกจากนี้ ขนาดที่กะทัดรัดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ยังช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจต้องการระบบระบายความร้อนในบางงาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะทำให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น และจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปี
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมีข้อดีหลายประการ แต่มีกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างสั้น การใช้งานที่นิยมมากที่สุดคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในยานพาหนะหลายประเภท การใช้งานอื่นๆ ได้แก่ อุปกรณ์หนักและเบา อุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมทางทะเล ด้านล่างนี้เป็นการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบประเภทนี้ โปรดอ่านต่อเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับข้อดีของมัน เกียร์ทดรอบประเภทนี้เป็นหนึ่งในประเภทที่ผลิตได้ง่ายที่สุด
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันขนาดใหญ่กว่าเฟืองดอกจอกตรง ทำให้การหมุนราบรื่นและเงียบกว่า สามารถรับน้ำหนักมากและความเร็วสูงได้โดยมีการสั่นสะเทือนน้อยลง เฟืองดอกจอกเกลียวแบ่งประเภทตามรูปทรงของฟันและวิธีการตัด เฟืองดอกจอกตรงออกแบบและผลิตได้ง่ายกว่า แต่เฟืองดอกจอกเกลียวมีราคาแพงกว่า ทั้งสองแบบเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก รวมถึงการใช้งานทั่วไปในกระบวนการผลิต
นอกจากติดตั้งง่ายแล้ว เฟืองดอกจอกแบบโมดูลาร์ยังมีข้อดีมากมาย มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูงเป็นพิเศษ และมีมาตรฐานความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนสูงสุด นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณได้ ข้อดีของเกียร์บ็อกซ์ประเภทนี้ ได้แก่ ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูงสุด และเสียงรบกวนต่ำ และเนื่องจากเป็นแบบโมดูลาร์ จึงสามารถผลิตได้ในหลากหลายวัสดุ เช่น สแตนเลส ไทเทเนียม และบรอนซ์
ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมุ่งมั่นที่จะออกแบบด้วยความแม่นยำสูง รัศมี แรงบิด และรูปทรงฟันของเฟืองเฉียงตรงนั้นวัดได้อย่างแม่นยำกว่าเฟืองเฉียงทรงกระบอก การคำนวณแบบเดียวกันนี้ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดเฟืองเฉียงแบบดั้งเดิมทั้งหมด ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดเฟืองเฉียงที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องกัด 5 แกนของคุณจะมีการคำนวณและรูปแบบเดียวกัน
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนาน (Coaxial helical gearbox) เป็นระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับงานเบา เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง (spur-type gearboxes) ระยะห่างของฟันจริงในเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานจะต่ำกว่าในทุกมุมเกลียว เนื่องจากเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานมีจำนวนฟันและช่องว่างตรงกลางเท่ากับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานยังมีขนาดเล็กกว่าและกะทัดรัดกว่าด้วย
หลายประเทศได้บังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์สำหรับการค้าเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก ปัจจัยหลายประการมีส่วนเกี่ยวข้องกับ COVID-19 รวมถึงห่วงโซ่อุปทาน ตลาด และตลาดการเงิน ผู้เชี่ยวชาญกำลังติดตามสถานการณ์ทั่วโลกและคาดการณ์ถึงโอกาสที่คุ้มค่าสำหรับผู้ผลิตเกียร์หลังวิกฤต รายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ล่าสุดและนำเสนอการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมทั้งหมด
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเฟืองที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบสามขั้นตอนประกอบด้วยเฟืองสองขั้นตอนและเฟืองขั้นตอนเดียว ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงเพื่อความแม่นยำและความทนทานสูง เฟืองได้รับการออกแบบให้เป็นชุดเพื่อให้สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในเหล็กอบชุบความร้อนความถี่สูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนมีข้อดีเพิ่มเติมคือใช้เฟืองทรงกระบอกแทนเพลา ทำงานเงียบ และมีพื้นที่ผิวสัมผัสมากกว่า มุมคงที่ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น ในสายพานลำเลียง เครื่องทำความเย็น และเครื่องบด เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบประเภทอื่น เกียร์ทดรอบแบบเกลียวมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่า ด้านล่างนี้คือข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน
เกียร์ทดรอบแบบเฉียง
เกียร์ทดรอบแบบเฉียง (Skew bevel helical gear box) เป็นเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป เกียร์ทดรอบชนิดนี้มีความแข็งแรงและกะทัดรัด สามารถใช้งานได้หลากหลาย มักใช้ในงานหนัก เช่น เครื่องบด เครื่องลำเลียง และเครื่องทำความเย็น ใช้ในงานหลายประเภทเพื่อสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์ทดรอบแบบเฉียงและแบบเกลียวเหมาะสำหรับงานหนักและมีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว เกียร์ทดรอบประเภทนี้รวมข้อดีของเกียร์เฉียงและเกียร์เกลียวเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงบิดมุมฉาก จึงเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานหนัก นอกจากจะเป็นเกียร์ทดรอบที่แข็งแรงและเชื่อถือได้แล้ว เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังสามารถปรับแต่งได้สูงและสามารถตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมได้เกือบทุกประเภท
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของเฟืองดอกจอก จึงใช้การวิเคราะห์การสัมผัสฟันด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FE) ในการพัฒนาอัลกอริทึมการปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซอฟต์แวร์นี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดลักษณะพื้นผิวหน้าฟันที่เหมาะสมที่สุดได้โดยการกำหนดค่าน้ำหนักเฉพาะสำหรับการใช้งานในระดับภาระต่างๆ ด้วยข้อมูลนี้ จึงทำการจำลองการผลิตเพื่อหาตัวเลือกที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่แข็งแกร่งจะรวมข้อดีของประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และพฤติกรรมการสั่นสะเทือนต่ำเข้าด้วยกัน
เฟืองเกลียวสามารถทำมุมได้ 90 องศา คล้ายกับเฟืองตรงแต่มีเสียงรบกวนน้อยกว่า สามารถลดความเร็วได้ 9 ต่อ 1 ด้วยขั้นตอนเดียว อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวต้องการเฟืองขับที่ใหญ่กว่าสำหรับการลดความเร็วที่สูงขึ้น ชุดเกียร์นี้เหมาะสำหรับความเร็วตั้งแต่ 1:1 ถึง 3 เท่า มักใช้ในการผลิตมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เกียร์ทดรอบเกลียวของเครื่องอัดรีด
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเป็นหนึ่งในเกียร์อุตสาหกรรมที่พบได้บ่อยที่สุด มีขนาดกะทัดรัดและใช้พลังงานต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เช่น ซีเมนต์ พลาสติก ยาง สายพานลำเลียง และเครื่องทำความเย็น นอกจากใช้ในการผลิตพลาสติกและยางแล้ว เกียร์ทดรอบนี้ยังมีประโยชน์ในงานที่ใช้พลังงานต่ำอื่นๆ เช่น เครื่องบด เครื่องทำความเย็น และสายพานลำเลียง
ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด CZPT รุ่น SG มีให้เลือกทั้งแบบสกรูเดี่ยวและสกรูคู่ เกียร์เหล่านี้มีดีไซน์กะทัดรัด ความหนาแน่นของกำลังสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเรือนแบริ่งตามแนวแกนและแบริ่งรับแรงผลักติดตั้งอยู่บนเพลาอินพุต ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดสามารถติดตั้งได้ในหลายตำแหน่ง รวมถึงแนวนอน แนวตั้ง และแนวเอียง
เฟืองเกลียวมักผลิตในลักษณะโมดูลาร์ การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรมและประสิทธิภาพ การผลิตแบบโมดูลาร์ และความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนในระดับสูงสุด เกียร์ทดรอบแบบเกลียวเดี่ยวสามารถประกอบเข้ากับเกียร์ทดรอบขนาดใหญ่ได้หากจำเป็น แต่การผลิตแบบโมดูลาร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความประหยัด การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้ยังคุ้มค่าอีกด้วย เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด (Extruder helical gearboxes) ยังมีระดับเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ไม่มีเสียงแหลม และเงียบสนิทขณะทำงาน สามารถส่งกำลังได้มากกว่าเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เกียร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูงมานานหลายปีแล้ว มักใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ นอกจากจะเงียบแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวยังมีระดับการสัมผัสที่สูงกว่าและมีการสั่นสะเทือนต่ำกว่า
