Opis produktu
Opis produktu
Profil firmy
W roku 2571, HangZhou CZPT Machinery Co.,ltd została założona przez panią Iris i jej dwóch partnerów (pana Tiana i pana Yanga) w mieście HangZhou (prowincja ZHangZhoug, Chiny), wszyscy trzej założyciele to inżynierowie, którzy mają ponadprzeciętne doświadczenie 30 lat Następnie, ze względu na potrzeby ekspansji biznesowej, w 2014 roku firma przeniosła się do obecnej strefy przemysłowej Xihu (Jezioro Zachodnie) (miasto HangZhou, prowincja ZHangZhoug, Chiny).
Poprzez naszą znaną markę NDFirma CZPT Machinery dostarcza rozwiązania rolnicze producentom i dystrybutorom maszyn rolniczych na całym świecie, oferując pełną gamę produktów przekładnie stożkowe spiralne, przekładnie stożkowe proste, przekładnie walcowe, wały napędowe, blacha, cylindry hydrauliczne, silniki, opony, przekładnie ślimakowe, siłowniki ślimakowe itp.Produkty mogą być dostosowany na prośbę.
My, firma CZPT Machinery, stworzyliśmy kompletny system zarządzania jakością i sieć sprzedaży, aby zapewnić klientom wysokiej jakości produkty i satysfakcjonującą obsługę. Nasze produkty są sprzedawane w 40 prowincji i gmin w Chinach i 36 krajów i regiony na świecie naszym głównym rynkiem jest Rynek europejski.
Certyfikaty
Nasza fabryka
Pokój próbny
Dlaczego warto nas wybrać?
1) Personalizacja: Dzięki silnemu zespołowi badawczo-rozwojowemu możemy opracowywać produkty zgodnie z potrzebami. Zaprojektowanie zestawu rysunków zajmuje nam zaledwie 7 dni. Czas produkcji nowych produktów wynosi zazwyczaj 50 dni lub mniej.
2) Jakość: Dysponujemy własnym, kompletnym sprzętem do kontroli i testowania, co pozwala nam zagwarantować jakość naszych produktów.
3) Pojemność: Nasza roczna zdolność produkcyjna przekracza 500 000 zestawów. Przyjmujemy również zamówienia na mniejsze ilości, aby sprostać potrzebom różnych ilości zakupów naszych klientów.
4) Usługa: Koncentrujemy się na oferowaniu produktów wysokiej jakości. Nasze produkty są zgodne z międzynarodowymi standardami i są eksportowane głównie do Europy, Australii oraz innych krajów i regionów.
5) Wysyłka: Znajdujemy się blisko portów HangZhou i ZheJiang, co pozwala nam zapewnić najszybszą usługę wysyłki.
Opakowanie i wysyłka
Często zadawane pytania
P: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
A: Jesteśmy fabryką i świadczymy usługi ODM i OEM w zakresie skrzyń biegów na rynku europejskim od ponad 10 lat
P: Czy udostępniacie próbki? Czy są one bezpłatne czy dodatkowo płatne?
O: Tak, możemy zaoferować próbkę bezpłatnie, ale nie pokrywamy kosztów przesyłki.
P: Jak długi jest czas dostawy? Jakie są warunki płatności?
O: Zazwyczaj trwa to 40–45 dni. Czas ten może się różnić w zależności od produktu i stopnia personalizacji.
W przypadku produktów standardowych płatność wynosi: 30% T/T z góry, reszta przed wysyłką.
P: Jaka jest dokładna minimalna ilość zamówienia lub cena za Państwa produkt?
A: Jako firma OEM możemy dostarczać i dostosowywać nasze produkty do szerokiego zakresu potrzeb.
W związku z tym minimalne zamówienie (MOQ) i cena mogą się znacznie różnić w zależności od rozmiaru, materiału i dodatkowych specyfikacji. Na przykład, droższe lub standardowe produkty zazwyczaj mają niższe minimalne zamówienie (MOQ). Prosimy o kontakt i podanie wszystkich istotnych szczegółów, aby uzyskać najdokładniejszą wycenę.
Jeśli masz jeszcze jakieś pytania, skontaktuj się z nami.
Rodzaje skrzyń biegów pojazdów
W pojazdach dostępnych jest wiele rodzajów skrzyń biegów. Istnieją między innymi przekładnie planetarne, współosiowe przekładnie walcowe i przekładnie stożkowo-skośne. W tym artykule omówimy je wszystkie i pomożemy Ci wybrać odpowiedni typ skrzyni biegów do Twojego pojazdu. Omówimy również różnice między nimi.
przekładnia planetarna
Przekładnia planetarna składa się z 3 głównych elementów: koła zębatego centralnego, stożkowego koła zębatego wejściowego oraz wału wyjściowego. Przekładnia planetarna może mieć różne momenty obrotowe i przełożenia wyjściowe. Podstawowy model przekładni planetarnej charakteryzuje się wysoką sprawnością i przenosi 97% mocy wejściowej. Istnieje kilka rodzajów przekładni planetarnych, w zależności od rodzaju operacji. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją 3 typy: proste, pośrednie i złożone.
Cena przekładni planetarnej może być bardzo zróżnicowana i ważne jest, aby wiedzieć, czego potrzebujesz. Różni producenci oferują różne przekładnie planetarne, dlatego warto sprawdzić ich dostępność. Przed ostatecznym zakupem należy sprawdzić jakość przekładni planetarnej. Warto również porównać ceny i dostępność konkretnego produktu. Wysokiej jakości przekładnia planetarna zapewni lata bezawaryjnej pracy i nie zrujnuje Twojego budżetu.
Przekładnie planetarne charakteryzują się całkowitą liczbą zębów. Każda planeta ma zęby, które muszą zazębiać się z pierścieniem lub kołem słonecznym. Liczba planet, pierścieni i zębów każdego koła zębatego decyduje o tym, czy zęby się zazębią. Niektóre planety mają mniej zębów niż inne, więc zazębiają się lepiej niż inne. Jednak planety złożone mogą być bardziej elastyczne i osiągać wyższe przełożenia. Jeśli szukasz przekładni planetarnej do swojego kolejnego projektu, rozważ kontakt z producentem specjalizującym się w tej technologii.
Jeśli chodzi o konstrukcję, przekładnia planetarna nie jest wyjątkiem. Niezwykle ważny jest dobór odpowiedniej przekładni planetarnej do danego zastosowania, ponieważ brak równowagi w przekładni może prowadzić do zwiększonego zużycia i awarii. Ponadto, kompaktowe rozmiary przekładni planetarnej zapewniają maksymalne odprowadzanie ciepła. Jednak w niektórych zastosowaniach przekładnia planetarna może wymagać chłodzenia. Przekładnia planetarna ułatwi Ci życie i zapewni lata bezawaryjnej pracy.
Przekładnia stożkowo-walcowa prosta
Przekładnia walcowo-stożkowa o prostych zębach ma wiele zalet, ale jej proces produkcji jest stosunkowo krótki. Jej najpopularniejszym zastosowaniem jest przemysł motoryzacyjny, gdzie jest wykorzystywana w wielu typach pojazdów. Inne zastosowania obejmują ciężki i lekki sprzęt oraz przemysł lotniczy i morski. Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do tego typu przekładni. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o jego zaletach. Ten typ przekładni jest jednym z najłatwiejszych w produkcji.
Przekładnia stożkowa o zębach spiralnych ma większe zęby niż przekładnia stożkowa prosta, co zapewnia płynniejszą i cichszą pracę. Może obsługiwać duże obciążenia przy dużych prędkościach i niższych wibracjach. Przekładnie stożkowe o zębach spiralnych są klasyfikowane według kształtu zębów i metody obróbki. Przekładnie stożkowe proste są łatwiejsze w projektowaniu i produkcji, natomiast przekładnie stożkowe o zębach spiralnych są droższe. Obie konstrukcje nadają się do pracy z dużą prędkością i dużym obciążeniem oraz do ogólnych zastosowań produkcyjnych.
Oprócz łatwości montażu, modułowe przekładnie stożkowe mają wiele zalet. Charakteryzują się wyjątkowo wysokim stopniem zamienności i spełniają najwyższe standardy integralności komponentów. Można je również dostosować do indywidualnych wymagań. Zalety tego typu przekładni to wysoka precyzja, optymalna wydajność i niski poziom hałasu. Ze względu na modułową konstrukcję, przekładnie te mogą być produkowane w różnych wykończeniach, m.in. ze stali nierdzewnej, tytanu i brązu.
Producenci przekładni stożkowych o zębach prostych dążą do wysokiej precyzji konstrukcji. Promienie, momenty obrotowe i profile zębów przekładni stożkowych o zębach prostych są mierzone dokładniej niż w przypadku przekładni stożkowych o zębach cylindrycznych. Te same obliczenia są stosowane do wszystkich tradycyjnych generatorów przekładni stożkowych. Dzięki temu zestawy frezowanych przekładni stożkowych 5-osiowych mają takie same obliczenia i układ.
Przekładnia współosiowa śrubowa
Przekładnia walcowa współosiowa to wysoce wydajny układ napędowy, doskonale nadający się do zastosowań o małym obciążeniu. W porównaniu z przekładniami walcowymi, rzeczywisty skok zęba przekładni walcowej współosiowej jest niski przy wszystkich kątach pochylenia linii śrubowej. Wynika to z faktu, że przekładnia walcowa współosiowa ma taką samą liczbę zębów i szczelinę środkową jak przekładnia walcowa. Przekładnie walcowe współosiowe zajmują również mniej miejsca i są kompaktowe.
Kilka krajów wprowadziło obostrzenia dotyczące handlu przekładniami przemysłowymi, co zagraża światowej gospodarce. Na pandemię COVID-19 wpływa wiele czynników, w tym łańcuch dostaw, rynek i rynki finansowe. Eksperci monitorują sytuację na całym świecie i prognozują korzystne perspektywy dla producentów przekładni po kryzysie. Niniejszy raport przedstawia najnowszy scenariusz i oferuje kompleksową analizę wpływu COVID-19 na całą branżę.
Ta współosiowa przekładnia śrubowa charakteryzuje się kompaktową konstrukcją i wysoką precyzją. Jej trzystopniowa konstrukcja łączy przekładnie dwustopniowe z jednostopniową, kutą z wysokiej jakości stali stopowej, co zapewnia wysoką precyzję i trwałość. Koła zębate są projektowane seryjnie, co ułatwia ich wymianę. Dostępne są również w wersji ze stali hartowanej wysokoczęstotliwościowo. Współosiowa przekładnia śrubowa to idealne rozwiązanie do wielu zastosowań.
Przekładnie współosiowe śrubowe mają dodatkową zaletę w postaci zastosowania kół zębatych walcowych zamiast wałów. Pracują cicho i mają większą powierzchnię styku. Stałe kąty przechyłu sprawiają, że nadają się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości, takich jak przenośniki taśmowe, chłodnice i szlifierki. W porównaniu z innymi typami przekładni, przekładnie śrubowe charakteryzują się większą obciążalnością. Poniżej wymieniono zalety przekładni współosiowej śrubowej.
Przekładnia stożkowo-walcowa skośna
Przekładnia walcowo-stożkowa skośna to popularny typ przekładni przemysłowej. Przekładnie te są sztywne i kompaktowe, dzięki czemu mogą być stosowane w wielu zastosowaniach. Są powszechnie stosowane w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości, takich jak młyny, przenośniki i chłodnice. Znajdują zastosowanie w wielu aplikacjach, zapewniając ruch obrotowy między wałami nierównoległymi. Dodatkową zaletą jest ich wysoka sprawność, co jest szczególnie istotne w różnych gałęziach przemysłu.
Przekładnie walcowo-stożkowe skośne nadają się do dużych obciążeń i mają monolityczną konstrukcję. Ten typ przekładni łączy zalety przekładni walcowo-stożkowych i walcowo-stożkowych, zapewniając moment obrotowy pod kątem prostym, co czyni ją popularnym wyborem w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości. Oprócz tego, że są to wytrzymałe i niezawodne przekładnie, są one również wysoce konfigurowalne i mogą sprostać niemal każdym wymaganiom przemysłowym.
Aby zmaksymalizować wydajność przekładni stożkowych, do opracowania zaawansowanego algorytmu optymalizacji geometrii wykorzystano analizę styku zębów opartą na MES. Oprogramowanie pozwala również użytkownikom zdefiniować optymalną topografię powierzchni bocznej poprzez wprowadzenie wag specyficznych dla danego zastosowania dla określonych poziomów obciążenia. Na podstawie tych danych przeprowadzana jest symulacja produkcyjna w celu określenia najlepszego wariantu. Wytrzymały wariant łączy w sobie zalety wydajności, nośności i niskiego wzbudzenia.
Przekładnia śrubowa może być odchylona o 90 stopni. Jest podobna do przekładni zębatej czołowej, ale generuje mniej hałasu. Pozwala na osiągnięcie redukcji prędkości w stosunku 9:1 w jednym etapie. Jednak przekładnia śrubowa wymaga większego koła napędowego do uzyskania większych redukcji. Ta przekładnia nadaje się do prędkości od 1:1 do 3:1. Są one często stosowane w produkcji silników i generatorów.
Przekładnia ślimakowa wytłaczarki
Przekładnia ślimakowa wytłaczarki to jedna z najpopularniejszych przekładni przemysłowych. Jest kompaktowa i energooszczędna, co czyni ją idealną do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości. Przekładnie ślimakowe wytłaczarki nadają się do różnorodnych zastosowań przemysłowych, w tym do przetwórstwa cementu, tworzyw sztucznych, gumy, przenośników i chłodnic. Oprócz zastosowania w produkcji tworzyw sztucznych i gumy, przekładnia ta znajduje również zastosowanie w innych zastosowaniach o niskim poborze mocy, takich jak kruszarki, chłodnice i przenośniki.
Przekładnie ślimakowe do wytłaczarek serii CZPT SG są dostępne w wersji jednoślimakowej i dwuślimakowej. Przekładnie te charakteryzują się kompaktową konstrukcją, wysoką gęstością mocy i długą żywotnością. Obudowa łożyska osiowego i łożyska oporowe są zamontowane na wałach wejściowych. Przekładnie ślimakowe do wytłaczarek mogą być montowane w różnych pozycjach, w tym poziomej, pionowej i pochyłej.
Przekładnie śrubowe są często produkowane modułowo. Taka konstrukcja zapewnia wiele korzyści, w tym zalety inżynieryjne i wydajnościowe, modułową produkcję oraz najwyższy poziom integralności komponentów. Pojedynczą przekładnię śrubową można w razie potrzeby zmontować w większą, ale produkcja modułowa zapewnia stałą wydajność i oszczędność. Ta modułowa konstrukcja jest również ekonomiczna. To wszechstronne i niezawodne rozwiązanie do szerokiego zakresu zastosowań.
Oprócz wysokiej wydajności, przekładnie śrubowe Extruder charakteryzują się również niskim poziomem hałasu. Nie wydają pisków i pracują cicho. Przenoszą większą moc niż przekładnie konwencjonalne. Ten typ przekładni jest od lat stosowany w produkcji wysokiej jakości wyrobów z tworzyw sztucznych. Są one często stosowane w przekładniach samochodowych. Oprócz cichej pracy, przekładnie śrubowe charakteryzują się wyższym poziomem styku i niższymi wibracjami.
