مورد صيني عالي الجودة لآلات زراعية Zd، يتميز بدقة عالية وخلوص خلفي منخفض، علبة تروس كوكبية من سلسلة Zb مقاس 180 مم.

وصف المنتج

علبة تروس كوكبية من سلسلة ZB بقطر 180 مم، عالية الدقة وذات خلوص خلفي منخفض، من إنتاج شركة ZD للآلات الزراعية. 

وصف المنتج

تعتمد علبة التروس الكوكبية عالية الدقة تصميمًا حلزونيًا، وتُستخدم في مجالات نقل التحكم المختلفة مع محركات المؤازرة، مثل أدوات الآلات الدقيقة، ومعدات القطع بالليزر، ومعدات معالجة البطاريات، وغيرها. تتميز هذه العلبة ببنية متكاملة للإدخال والإخراج، وعزم دوران عالٍ، ودقة فائقة. يبلغ خلوص سلسلة ZB أقل من 3 دقائق قوسية، وتتراوح نسبة التخفيض من 3 إلى 100.

الـ Pالمنتج أمزايا Pحاملة علبة التروس:
1. تصميم هيكلي مرن، يتماشى مع ظروف العمل المختلفة.
2. تقنية معالجة التروس الحلقية: باستخدام آلة تشكيل الأخاديد الداخلية للتروس وآلة التشكيل بالقطع؛ يمكن أن تصل دقة التروس الحلقية بعد المعالجة إلى GB7.
3. تقنية الكشط الثانوي للتروس المقساة: تعمل هذه التقنية على إزالة التشوه الناتج عن المعالجة الحرارية من خلال القطع الجاف عالي السرعة للتروس. تصل دقة التروس إلى مستوى GB6.
4. اختبار رد الفعل العكسي الموثوق.

كيفية القراءة:
180ZB 20 ( ) (S1) -750 T1
abcdefg

أ	حجم الإطار	180 = 180 مم
ب	رمز السلسلة: ZB	سلسلة شفة التثبيت المربعة
ج	نسبة التخفيض	مرحلة واحدة: 3،4،5،6،7،8،9،10؛ مرحلتان: 15، 20، 25، 30، 35، 40، 45، 50، 60، 70، 80، 90، 100
د	ردود فعل عنيفة	مرحلة واحدة: 3 دقائق قوسية؛ 5 دقائق قوسية؛ مرحلتان: 5 دقائق قوسية؛ 7 دقائق قوسية؛
هـ	نوع عمود الإدخال	S1: القفل بحلقة القفل (بغض النظر عما إذا كان المحرك المزود بمجرى مفتاح يمكنه استخدامه). S2: القفل باستخدام مجرى المفتاح (عمود الإدخال مع مفتاح)؛ أ: أنواع أخرى (يرجى التواصل معنا)
و	القدرة المناسبة لمحرك السيرفو (بالواط)، يرجى الاتصال بنا لمعرفة القدرة المحددة
ز	يرجى الاتصال بنا لمعرفة نوع تركيب الشفة

المواصفات والتفاصيل

 

نوع المنتج	وحدة	عدد المراحل	نسبة التخفيض	180ZB
عزم الدوران الناتج المقدر	نيو مكسيكو	1	3	588
			4	1050
			5	1200
			6	1100
			7	1100
			8	1000
			9	900
			10	900
		2	15	588
			20	1050
			25	1200
			30	1100
			35	1100
			40	1000
			45	900
			50	1200
			60	1100
			70	1100
			80	1000
			90	900
			100	900
القوة الشعاعية المسموح بها	شمال	1,2	3~100	14500
القوة المحورية المسموح بها			3~100	7250
كفاءة الحمل الكامل	%	1	3~10	≥97%
		2	15~100	≥94%
ردود فعل عنيفة	arc.min	1	3~10	≤3
		2	15~100	≤5

ديمينشنز (مرحلة واحدة، نسبة التخفيض i=3~10، الوحدة: مم):

 

نوع المنتج	D1	D2	D3h6	D4g6	D5	D6	L1	المستوى الثاني	المستوى 3	المستوى 4	L5	L6	L7
180ZB	215	13	55	160	M20X.2.5P	240	180	105	20	82	70	6	20
	L8	L9	ج1	C2	ج3	C4	C5G6	C6	C7	C8	C9	ب1h9	H1
	154	42	215	M12X1.75P	≤42/≤48	85	180	6	190	29	288	16	59

ديمينشنز (مرحلتان، نسبة التخفيض i=15~100، الوحدة: مم):

 

نوع المنتج	D1	D2	D3h6	D4g6	D5	D6	L1	المستوى الثاني	المستوى 3	المستوى 4	L5	L6	L7
180ZB	215	13	55	160	M20X2.5P	240	180	105	20	82	70	6	20
	L8	L9	ج1	C2	ج3	C4	C5G6	C6	C7	C8	C9	ب1h9	H1
	207.5	42	165	M10X1.5P	≤35/≤38	60	130	6	142	22.5	335	16	59

 

 

الآلية

آليات دعم مزدوجة

1. يتم وضع الترس الكوكبي في منتصف عمود الإخراج.
2. يتم وضع محمل عمود الإخراج عند طرفي الترس الكوكبي.
3. يتم وضع عمود الإدخال داخل عمود الإخراج.
4. ترس شمسي متكامل الوصلة.

آليات عمود الإخراج المدمجة

يعتمد هذا التصميم نظام عمود الإخراج المتكامل، ويتميز ببنية مدمجة وصلابة عالية، مما يجعله قادراً على تحمل الصدمات القوية. يتم وضع وصلة الإدخال والترس الشمسي في مركز عمود الإخراج لتحسين مركزية المكونات، وبالتالي التحكم الفعال في خلوص التروس وتقليل رد فعل علبة التروس ككل.

 

بناء

هيكل الإبرة الكاملة
يعتمد المحمل الداخلي للترس الكوكبي على تصميم إبرة كاملة، ويتم صنع الفتحة الداخلية من خلال عملية طحن، وصلابة السطح هي HRC60، والأسطوانية أقل من 0.003 مم.

هيكل تروس حلقية
يعمل الهيكل المتكامل للترس الحلقي وشفة الإخراج على تحسين صلابته وتقليل احتمالية التركيب الخاطئ.

 

دراسة حالة تطبيقية صناعية

تُظهر الصورة استخدام علب التروس الكوكبية من سلسلة ZB في منشار الألواح

بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم علب التروس الكوكبية من سلسلة ZB على نطاق واسع في آلات ثني الأنابيب CNC، والطباعة الدوارة، وقطع القوالب، وآلات طحن النوابض CNC، وآلات التشطيب CZPT وغيرها من الصناعات.

 

للمزيد من المنتجات، يرجى الضغط هنا…

نبذة عن الشركة

توصيل

خدماتنا

1. وقت الصيانة و ضمان: بعد مرور عام واحد على مغادرة المصنع.

2. خدمات أخرى: بما في ذلك دليل اختيار النماذج، ودليل التثبيت، ودليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وما إلى ذلك.

التعليمات

س: ما هي منتجاتكم الرئيسية؟
ج: نحن ننتج حاليًا محركات التيار المستمر ذات الفرش، ومحركات التيار المستمر ذات التروس ذات الفرش، ومحركات التيار المستمر ذات التروس الكوكبية، ومحركات التيار المستمر بدون فرش، ومحركات التيار المتردد، وعلب تروس كوكبية عالية الدقة، وعلب تروس حلقية دقيقة، وغيرها. يمكنك الاطلاع على مواصفات المحركات المذكورة أعلاه على موقعنا الإلكتروني، كما يمكنك مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني لنوصي بالمحركات المناسبة وفقًا لمواصفاتك.

س: كيف يتم اختيار المحرك أو علبة التروس المناسبة؟
ج: إذا كانت لديك صور أو رسومات للمحرك لعرضها علينا، أو لديك مواصفات تفصيلية، مثل الجهد والسرعة وعزم الدوران وحجم المحرك وطريقة عمل المحرك والعمر الافتراضي المطلوب ومستوى الضوضاء وما إلى ذلك، فلا تتردد في إخبارنا بذلك، عندها يمكننا التوصية بالمحرك المناسب وفقًا لطلبك.

س: هل لديكم خدمة مخصصة لمحركاتكم أو علب التروس القياسية؟
ج: نعم، يمكننا تخصيص المنتج حسب طلبك من حيث الجهد والسرعة وعزم الدوران وحجم/شكل العمود. إذا كنت بحاجة إلى أسلاك/كابلات إضافية ملحومة على الطرفية، أو إضافة موصلات أو مكثفات أو مواد EMC، فيمكننا تصنيعها أيضاً.

س: هل لديكم خدمة تصميم فردية للمحركات؟
ج: نعم، نود تصميم المحركات بشكل فردي لعملائنا، ولكن من الضروري تطوير بعض أنواع القوالب التي قد تتطلب تكلفة دقيقة ورسوم تصميم.

س: ما هي مدة التسليم لديكم؟
ج: بشكل عام، يحتاج منتجنا القياسي العادي إلى 15-30 يومًا، وقد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً للمنتجات المصممة حسب الطلب. لكننا نتمتع بمرونة كبيرة فيما يتعلق بمدة التسليم، والتي تعتمد على الطلبات المحددة.

 

كيفية اختيار علبة التروس

عند قيادة سيارتك، يوفر لك ناقل الحركة قوة الجر والسرعة. يوفر الترس المنخفض أقصى قوة جر، بينما يوفر الترس العالي أقصى سرعة. سيساعدك اختيار الترس المناسب لظروف القيادة على تحقيق أقصى استفادة من كليهما. تختلف نسب التروس المناسبة بناءً على حالة الطريق والحمولة والسرعة. تزيد نسب التروس القصيرة من تسارع السيارة، بينما تزيد نسب التروس الطويلة من السرعة القصوى. مع ذلك، يجب عليك فهم كيفية استخدام ناقل الحركة قبل القيادة.

وظيفة

تتمثل وظيفة علبة التروس في نقل الطاقة الدورانية إلى نظام نقل الحركة في الآلة. وتُعرف نسبة عزم الدوران الداخل إلى عزم الدوران الخارج بنسبة عزم الدوران إلى سرعة الدوران. لعلب التروس وظائف متعددة، فقد تؤدي علبة التروس الواحدة وظائف متعددة، أو وظيفة واحدة تُستخدم لتشغيل عدة آلات أخرى. فإذا توقف أحد التروس عن الدوران، يستطيع الترس الآخر تدوير علبة التروس، ومن هنا جاء اسمها.
يُعاني نظام التحكم في درجة ميل التروس من نفس عدد حالات العطل التي يُعاني منها النظام الكهربائي، مما يُفسر نسبة كبيرة من أطول فترات توقف الماكينة. ولا يُمكن نمذجة العلاقة بين الآليات والأعطال رياضيًا بسهولة. يوضح الشكل 3 حالات عطل علب التروس. يبلغ العمر التشغيلي الفعلي لعلبة التروس من 6 إلى 8 سنوات. ومع ذلك، يجب تطوير عملية كشف الأعطال في علبة التروس، حيث يتطلب الأمر تقنية ناضجة لتقليل وقت التوقف وتجنب الحوادث الكارثية.
علبة التروس قطعة أساسية في الآلات، فهي تعالج الطاقة الناتجة عن المحرك لتحريك أجزاء الآلة. وتعتمد كفاءة علبة التروس على مدى كفاءة نقلها للطاقة، فكلما زادت نسبة التروس، زاد عزم الدوران المنقول إلى العجلات. وهي مكون شائع في الدراجات والسيارات والعديد من الأجهزة الأخرى. وتشمل وظائفها الرئيسية الأربع ما يلي:
إضافةً إلى ضمان موثوقية علبة التروس، ينبغي تقييم سهولة صيانتها في مرحلة التصميم. يجب دمج اعتبارات سهولة الصيانة في تصميم علبة التروس، مثل أنواع قطع الغيار المتوفرة. كما يحدد نظام الصيانة المناسب عدد مرات استبدال أو إصلاح أجزاء معينة. ويضمن إجراء الصيانة السليم سهولة الوصول إلى علبة التروس، سواءً أكان الوصول إليها سهلاً أم صعباً، فسهولة الوصول أمرٌ أساسي.

غاية

يربط ناقل الحركة في السيارة المحرك بالعجلات، مما يسمح لعمود المرفق ذي السرعة العالية بتوفير عزم الدوران. تُعدّ المحركات ذات عزم الدوران العالي ضرورية لبدء تشغيل السيارة وتسارعها ومقاومة الطريق. يعمل صندوق التروس على تقليل سرعة المحرك وتوفير تغييرات في عزم الدوران عند العجلات. كما يوفر ناقل الحركة قوة الرجوع للخلف، مما يُمكّن من تحريك السيارة للأمام والخلف.
تنقل التروس الطاقة من عمود إلى آخر. ويحدد حجم التروس وعدد أسنانها مقدار عزم الدوران الذي يمكن للوحدة نقله. نسبة التروس الأعلى تعني عزم دوران أكبر، ولكن سرعة أقل. يحرك ذراع علبة التروس الجزء المتشابك على العمود، كما يقوم بتحريك التروس والمزامنات إلى مكانها. إذا انزلق الذراع إلى اليسار أو اليمين، يعمل المحرك بالترس الثاني.
يجب مراقبة علب التروس عن كثب لتقليل احتمالية الأعطال المبكرة. تتوفر اختبارات متنوعة للكشف عن أسنان التروس المعيبة وزيادة موثوقية الآلة. يوضح الشكل 1.11 (أ) و(ب) علبة تروس ذات 18 سنًا ونسبة نقل 1.5:1. يرتبط عمود الإدخال ببكرة ويدير سيرًا على شكل حرف "V". تسمح نسبة النقل هذه لعلبة التروس بتقليل سرعة المحرك، مع زيادة عزم الدوران وتقليل سرعة الخرج.
عندما يتعلق الأمر بتقليل السرعة، تُعدّ علبة التروس الطريقة الأكثر شيوعًا لتقليل عزم دوران المحرك. يتناسب عزم الدوران الناتج طرديًا مع حجم المحرك. فعلى سبيل المثال، يمكن لعلبة تروس صغيرة أن تُنتج عزم دوران يُعادل عزم دوران محرك كبير بنفس سرعة الخرج. وينطبق الأمر نفسه في الاتجاه المعاكس. توجد أنواع هجينة وعلب تروس خطية. وبغض النظر عن النوع، فإن معرفة وظائف علبة التروس تُسهّل اختيار النوع المناسب لتطبيقك المحدد.

طلب

عند اختيار علبة تروس، يجب مراعاة عامل الخدمة. عامل الخدمة هو الفرق بين السعة الفعلية لعلبة التروس والقيمة المطلوبة للتطبيق. قد تؤدي المتطلبات الإضافية لعلبة التروس إلى تآكل مبكر للأختام أو ارتفاع درجة الحرارة. ينبغي أن يكون عامل الخدمة منخفضًا قدر الإمكان، لأنه قد يكون الفرق بين عمر علبة التروس وتعطلها. في بعض الحالات، قد يصل عامل الخدمة لعلبة التروس إلى 1.4، وهو ما يكفي لمعظم التطبيقات الصناعية.
تهيمن الصين على قطاع الطاقة المتجددة، إذ تمتلك أكبر قدرة مركبة تبلغ 1000 جيجاوات، وتنتج أكثر من 2000 تيراواط ساعة من الكهرباء سنويًا. ومن المتوقع أن يؤدي نمو هذه القطاعات إلى زيادة الطلب على علب التروس. فعلى سبيل المثال، تُعدّ طاقة الرياح والطاقة الكهرومائية في الصين من المكونات الرئيسية لمحطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وتشير زيادة القدرة المركبة إلى زيادة استخدام علب التروس في هذه الصناعات. فعلبة التروس غير المناسبة لتطبيقها لن تكون فعّالة، مما قد يُلحق الضرر بإنتاج المنتجات في البلاد.
يمكن تركيب علبة التروس في أحد أربعة أوضاع مختلفة. الأوضاع الثلاثة الأولى هي: متمركزة، متوازية، أو بزاوية قائمة، أما الوضع الرابع فهو تركيبها على عمود. تُستخدم علبة التروس ذات التركيب على عمود عادةً في التطبيقات التي لا يمكن فيها تركيب المحرك باستخدام قاعدة. سيتم شرح هذه الأوضاع بمزيد من التفصيل لاحقًا. يُعد اختيار علبة التروس المناسبة أمرًا بالغ الأهمية لعملك، ولكن تذكر أن علبة التروس المصممة جيدًا ستساهم في تحسين أرباحك.
يعتمد معامل الخدمة لعلبة التروس على نوع الحمل. فعلى سبيل المثال، قد يتسبب الحمل الصدمي العالي في تلف مبكر لأسنان التروس أو محامل العمود. في مثل هذه الحالات، يلزم معامل خدمة أعلى. أما في حالات أخرى، فإن علبة التروس المصممة لتحمل الأحمال الصدمية العالية يمكنها تحمل هذه الأحمال دون تدهور أدائها. علاوة على ذلك، سيؤدي ذلك إلى تقليل تكلفة صيانة علبة التروس على المدى الطويل.

مادة

عند اختيار مادة علبة التروس، يجب الموازنة بين القوة والمتانة وتكلفة التصميم. ستتناول هذه المقالة أنواع المواد المختلفة واستخداماتها وحسابات نقل الطاقة. تتوفر مجموعة متنوعة من السبائك، ولكل منها مزاياها الخاصة، بما في ذلك زيادة الصلابة ومقاومة التآكل. فيما يلي بعض السبائك الشائعة الاستخدام في صناعة التروس. تتميز السبائك بأسعارها التنافسية، وعادةً ما يكون الترس المصنوع من إحدى هذه المواد أقوى من نظيره المصنوع من مواد أخرى.
يمنع محتوى الكربون في فولاذ SPCC المادة من التصلب مثل الفولاذ المقاوم للصدأ. ومع ذلك، تُستخدم الصفائح الرقيقة المصنوعة من SPCC غالبًا في صناعة التروس ذات القوة المنخفضة. نظرًا لانخفاض محتوى الكربون، لا يتصلب سطح SPCC بالسرعة نفسها التي تتصلب بها تروس الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا يلزم استخدام عملية النتردة اللينة لزيادة صلابته. ولكن، إذا كنت ترغب في ترس لا يصدأ، فعليك التفكير في الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني المقوى بالألياف.
إلى جانب السيارات، تُستخدم علب التروس في صناعة الطيران والفضاء، حيث تُستخدم في رحلات الفضاء ومحركات الطائرات. وفي الزراعة، تُستخدم في أنظمة الري، وآلات مكافحة الآفات والحشرات، وآلات الحراثة. كما تُستخدم في معدات البناء مثل الرافعات والجرافات والجرارات. وتُستخدم علب التروس أيضًا في صناعة تجهيز الأغذية، بما في ذلك أنظمة النقل، والأفران، وآلات التعبئة والتغليف.
تُعدّ أسنان التروس في علبة التروس عنصرًا بالغ الأهمية في الأداء. فالتعشيق السليم للتروس يُمكّنها من تحقيق أقصى أداء وتحمّل عزم الدوران. تُشبه أسنان التروس روافع صغيرة، ويُقلّل التعشيق الفعّال من الإجهاد والانزلاق. يُساعدك التحليل البارامتري الثابت على تحديد جودة التعشيق خلال دورة التروس. غالبًا ما تكون هذه الطريقة هي الأكثر دقة لتحديد ما إذا كانت تروسك تتعشّق بشكل جيد.

تصنيع

ينقسم سوق التروس العالمي إلى خمس مناطق رئيسية، هي: أمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ، وأمريكا اللاتينية. ومن المتوقع أن تُحقق منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى مساهمة في الناتج المحلي الإجمالي، وذلك بفضل النمو السريع في الطلب على الطاقة والاستثمارات في البنية التحتية الصناعية. كما تضم ​​هذه المنطقة بعضًا من أكبر قواعد التصنيع، وسيساهم استمرار بناء المباني والمنازل الجديدة فيها في دعم نمو هذا القطاع. أما من حيث التطبيقات، فتُستخدم علب التروس في قطاعات البناء، والآلات الزراعية، والنقل.
من المتوقع أن يشهد سوق علب التروس الصناعية نموًا ملحوظًا خلال السنوات القليلة المقبلة، مدفوعًا بالنمو السريع لقطاع الإنشاءات والتطورات التجارية. ومع ذلك، توجد عدة تحديات تعيق نمو هذا القطاع، من بينها ارتفاع تكاليف تشغيل وصيانة وحدات التروس. يغطي هذا التقرير حجم سوق علب التروس الصناعية عالميًا، بالإضافة إلى تقنيات تصنيعها. كما يتضمن بيانات الشركات المصنعة للفترة من 2020 إلى 2024. ويتناول التقرير أيضًا محركات السوق ومعوقاته.
أثرت الأزمة الصحية العالمية وتراجع التجارة البحرية سلبًا بشكل طفيف على القطاع. وقد شكل انخفاض التجارة البحرية عائقًا أمام الاستثمار. ومن المتوقع أن تتجاوز قيمة النفط الخام العالمي الصفر بحلول أبريل 2020، مما سيوقف تطوير واستغلال الأصول الجديدة. في ظل هذا السيناريو، سيواجه سوق علب التروس العالمي تحديات جمة. ومع ذلك، فإن الفرص هائلة. لذا، من المتوقع أن ينمو سوق علب التروس الصناعية بأكثر من 61 ضعفًا بحلول عام 2020، بفضل تزايد مبيعات المركبات الخفيفة في البلاد.
يدور العمود الرئيسي لعلبة التروس، المعروف أيضًا بعمود الخرج، بسرعات مختلفة وينقل عزم الدوران إلى السيارة. عمود الخرج مُسنن بحيث يمكن توصيل وصلة وترس به. يدعم عمودا الدوران الرئيسي والعمود الوسيط محامل تقلل الاحتكاك في الجزء الدوار. من الأجزاء المهمة الأخرى لعلبة التروس التروس، التي تختلف في عدد أسنانها. يحدد عدد الأسنان مقدار عزم الدوران الذي يمكن للترس نقله. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للتروس الانزلاق في أي وضع.